مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متى تصلّح مقاطع السكة الحديدية المخرّبة بالرغاية؟
نشر في المشوار السياسي يوم 10 - 03 - 2014


تستمر الاضطرابات التي تشهدها حركة النقل على مستوى السكة الحديدية بالضاحية الشرقية للعاصمة للأسبوع الثاني على التوالي، إثر اقتلاع مقاطع من السكة، الوضع الذي أجبر وسيلة النقل هذه على التوقف بمحطة الرغاية كآخر محطة دون مواصلة سيرها إلى غاية الثنية، ما خلّف فوضى عارمة في أوساط المسافرين. ساعة والنصف، هي المدة التي حدّدها القائمون على محطة القطار بالنسبة للخط الرابط بين العاصمة والثنية لكل رحلة، عوض كل نصف ساعة كما كانت عليه من قبل، بسبب عدم تسوية المشكلة العالقة منذ أسابيع المتمثلة في إصلاح القطع الحديدية المنزوعة من قبل أشخاص مجهولي الهوية، الوضع الذي أثّر بشكل كبير على المسافرين خاصة منهم الموظفين والطلبة المتجهين نحو بومرداس والثنية حيث باتوا ينزلون بمحطة الرغاية أو الرويبة لاقتناء الحافلات التي تربط بذات المناطق المذكورة آنفا ذهابا وإيابا. حيث أكد العديد ممن تحدثت إليهم السياسي ، أنهم باتوا لا يعتمدون على القطارات لأجل التنقل خاصة في هذه الفترة التي أصبح فيها الانطلاق يتم كل ساعة ونصف وهي المدة التي تعطّل الوصول الى مقاعد دراستهم ومناصب أعمالهم، وهو نفس الوضع بالنسبة للفترة المسائية، كما أشار ذات المتحدثين إلى أن الأغلبية الساحقة من قاطني المنطقة الشرقية يعتمدون على القطارات في تنقلاتهم غير أن هذا التذبذب الواقع عمل على توجه معظمهم نحو وسائل النقل الخاصة، الوضع الذي خلّف فوضى واكتظاظا رهيبين بها. كما أوضح مصدر مسؤول بالسكة الحديدية للجزائر، في تصريح ل السياسي ، أن العمل الفوضوي الذي قام به عدد من المواطنين القاطنين بالحي القصديري المعروف باسم الكروش، المتواجد على مستوى بلدية الرغاية، المتمثل في غلق الطريق الرابط بين المنطقة وقورصو، تسبّب بالتذبذب في حركة سير القطار المتجه نحو الثنية، هذا الأخير بات يتخذ من محطة الرغاية آخر محطة ليعود أدراجه، مرجعا السبب الى ذات المواطنين الذين يعودون مجددا لغلق هذه الأخيرة بواسطة الحجار واقتلاع مقاطع من السكة الحديدية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.