انطلاق إنتاج أقلام الأنسولين من الجيل الجديد ببوفاريك في خطوة نوعية لتعزيز الأمن الصحي الوطني    قانون الأحزاب الجديد... خطوة نحو بعث ديناميكية سياسية وترسيخ الممارسة الديمقراطية    المذكرات الورقية تنسحب من يوميات الأفراد    هدر غير مبرر للكهرباء والغاز في فصل الشتاء    تدشين مقرات جديدة للأمن الحضري    مجلس المحاسبة ينشر تقريره السنوي    الجزائر تؤكّد ريادتها الاقتصادية في إفريقيا    وضع آخر اللمسات على المشروع المدمج    الرقمنة خيار استراتيجي لتحديث قطاع الضمان الاجتماعي    أطفال غزّة يموتون برداً    لقاءات حول الإطار القانوني لمكافحة الاتجار بالبشر    الجزائر خاضت حروبا دبلوماسية حقيقية    آيت مسعودان يؤكّد أهمية الأمن السيبراني    ولايات غرب البلاد تسير نحو أمن مائي شامل ومستدام    أطفال يمارسون حرفاً متنوعة خلال العطلة الشتوية    نُثَمِّنُ " عاليا" جهود الدولة في مجال حماية وترقية الطفولة    تواجد ميداني للحفاظ على الأمن العمومي و السلامة المرورية    ناصري يترأّس اجتماعاً لمكتب مجلس الأمة الموسع    ملتقى وطني للأدب الشعبي الجزائري بالجلفة    أعضاء النقابات مدعوون لتسوية وضعيتهم القانونية    الاستعمال العقلاني للمضادات الحيوية أولوية وطنية في إطار الأمن الصحي    "الخضر" بالعلامة الكاملة في الدو الثمن النهائي    شبيبة القبائل تعود إلى سكة الانتصارات    رفع التجريم عن أخطاء التسيير يؤسس لبيئة اقتصادية تنافسية    مطار هواري بومدين ضمن أكثر 10 مطارات إفريقية استيعابا للمسافرين    مشاريع رقمية مبتكرة في الأفق    الرئيس تبون حريص على إشراك الشباب في بناء جزائر قوية    استكمال التسجيل وتصحيح الملفات المرفوضة قبل 6 جانفي    حين تتحول الأرقام إلى واقع    كواشف الغاز.. بين جهود الدولة والسلوك غير المسؤول    انطلاق الأيام الوطنية التكوينية للمقاولاتية لذوي الهمم    مجلس الأمن الدولي يعقد جلسة طارئة اليوم    47 خدمة عصرية على البوابة الوطنية للخدمات الرقمية    مبارك دخلة.. من رفوف "الكاسيت" إلى "التريند" الرقمي    مؤسسات الثقافة تحتضن الأطفال بأنشطة هادفة    تواصل الدورة السابعة للمهرجان الوطني للفرق النحاسية    الفريق يواصل هدر النقاط    عنابة تحتضن أبطال الشرق    بلومي يُصاب مجدّدا    تيميمون تحتفي بالطبعة 17 للمهرجان الوطني للأهليل وترسخ تراث الواحة الحمراء    سنفعل ما بوسعنا للفوز والإقناع    الاتحاد يقتنص نقطة    قانون الاستثمار 18/22 ركيزة للأمن القانوني وتحفيز الاستثمار في الجزائر    رفض عربي وإسلامي واسع لاعتراف الكيان الصهيوني ب"أرض الصومال" وتحذير من تداعيات خطيرة على الأمن الدولي    دار الثقافة ابن رشد بالجلفة تحتضن الملتقى الوطني الثاني للأدب الشعبي الجزائري    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    البليدة : افتتاح المهرجان الثامن لموسيقى وأغنية العروبي    الجزائر تهيب بكافة الأطراف اليمنية للتحلّي بروح المسؤولية    التصويت بالإجماع على قانون تجريم الاستعمار وفاء لرسالة الشهداء    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزير الأشغال العمومية والنقل يؤكد:
نشر في النصر يوم 22 - 06 - 2016

الطريق السيار شمال جنوب سيحول الجزائر إلى مركز عبور للبضائع نحو إفريقيا
أكد أمس، وزير الأشغال العمومية و النقل، بوجمعة طلعي، بأن الطريق السيار شمال جنوب العابر للصحراء الموجود قيد الانجاز حاليا، سيحول الجزائر إلى مركز عبور للبضائع نحو إفريقيا، وأضاف الوزير على هامش زيارته التفقدية التي قادته أمس للمقطع الذي يربط الشفة بالبرواقية على مسافة 53 كيلومترا بأن الطريق السيار شمال جنوب سيتم ربطه بطريق مزدوج ينطلق من ميناء شرشال نحو العفرون بولاية البليدة على مسافة 40كيلومترا، مضيفا بأن هذا المشروع الأخير سينطلق قبل نهاية السنة الجارية، وسيتحول حسبه ميناء شرشال بعد إنجازه إلى مركز لعبور البضائع نحو الدول الإفريقية.
و أوضح الوزير بأن البضائع التي تصل إلى الدول الإفريقية عبر البحر حاليا تستغرق شهرا كاملا، في حين أن نقلها عن طريق الجزائر برا سيستغرق 06 أيام فقط، وبذلك سيخفف مشروع الطريق السيار شمال جنوب تكلفة نقل البضائع نحو الدول الإفريقية ويتوقع حسبه أن يتم نقل سنويا 28مليون طن من البضائع من ميناء شرشال نحو دول جنوب الصحراء عبر هذا الطريق.
وأكد الوزير، بأن هذا المشروع الذي تبلغ مسافته 2400 كيلومتر يكتسي بعدا اقتصاديا بحتا وله أهمية أكبر من الطريق السيار شرق غرب، ويساهم هذا المشروع الذي قدرت تكلفته المالية ب01مليار دولار في فك العزلة عن سكان الجنوب، كما يوظف حاليا 7100 عاملا. وشدد الوزير أثناء تفقده للأنفاق الموجودة قيد الانجاز على مستوى الشفة على ضرورة احترام مقايس السلامة الأمنية فيها خاصة في حالات وقوع حوادث مرور، مؤكدا بأن مشروع هذا الطريق في شطره الرابط بين الشفة والبرواقية على مسافة53 كيلومترا ينتظر استلامه قبل نهاية السنة القادمة، مشيرا إلى أن التضاريس الصعبة بهذا الشطر عطلت الأشغال في بعض الأحيان.
وحسب العرض الخاص بالمشروع المقدم للوزير، فإنه في آفاق 2025يتوقع إنجاز 5500كيلومتر من الطرقات تمس 40 ولاية وأهم مشروعين بالقطاع مشروع الطريق السيار شمال جنوب عبر الطريق الوطني رقم 01 الذي ينطلق من البليدة إلى غاية تمنراست، ومشروع الطريق السيار الثاني الذي ينطلق من الشرق الجزائري على مستوى الطريق الوطني رقم 06 انطلاقا من سكيكدة إلى غاية برج باجي المختار، وفي هذا السياق، أوضح طلعي بأن كل المشاريع المتعلقة بقطاع الأشغال العمومية التي ستنجز مستقبلا سيراعى فيها البعد الاقتصادي للبلد. من جانب آخر، أوضح الوزير بأن الدفع بالطريق السيار شرق غرب ليس مطروحا حاليا ولم تحدد الحكومة آجالا لبدايته.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.