عيد الأضحى: وصول باخرة محملة ب31 ألف رأس غنم قادمة من رومانيا إلى ميناء وهران    غرداية : وفاة 6 أشخاص وإصابة 14 آخرين بجروح في حادث مرور خطير قرب المنصورة    تشيلي: حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير مبدأ راسخ في القانون الدولي    مجلس الأمن: 120 صراعا مستمرا حول العالم والنازحون قسرا يحلمون بأمل العودة    البنك الإسلامي للتنمية:توظيف الشباب محور يوم دراسي لفائدة الطلبة بالجزائر العاصمة    رئيس الجمهورية يتسلم أورق اعتماد خمسة سفراء جدد لدى الجزائر    الدورة الثانية لبكالوريا الفنون:انطلاق الاختبارات التطبيقية    المركز الإقليمي للطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة : تنصيب الجزائري زهير حامدي مديرا تنفيذيا جديدا    .لتعزيز قدراته المالية ودعم تمويل الاقتصاد الوطني..البنك الوطني الجزائري يرفع رأسماله الاجتماعي ب100 بالمائة    قسنطينة.. إحياء الذكرى ال 64 لاستشهاد البطل مسعود بوجريو    عين تموشنت.. مشروع لربط الحاجز المائي بمنطقة "دزيوة" بمشروع نظام السقي – تافنة    للوقوف في وجه المخططات التي تحاك ضد الأمة..تنويه بدور الجزائر في دعم العمل العربي المشترك    خط الهضاب العليا رواق سككي لدعم الاقتصاد الوطني    الجزائر تسير برؤية واضحة لتنويع اقتصادها وشركائها    خطوط مباشرة جديدة نحو إفريقيا وآسيا الشتاء المقبل    عناية رئاسية بالثانويات المتخصّصة    تنصيب مجلس وطني للوقاية الصحية والأمن هذه السنة    تطوير الاستعجالات أولوية قصوى ضمن استراتيجية الإصلاح    قلعة للتكوين وضمان الجاهزية    توجيهات لتعزيز الجاهزية في خدمة الحجّاج    الجزائر قوة صناعية صيدلانية في إفريقيا    الكشف عن الوجه الهمجي للاستعمار الفرنسي    التحرّك الفوري لفتح المعابر والسماح بإدخال الوقود    العدل الدولية تبدأ النّظر في قرار حظر الاحتلال لأنشطة "الأونروا"    نجم بن عكنون يعود لقسم النخبة    كيليا نمور تحصد المعدن النفيس في عارضة التوازن    ليفربول يهدّم قاعدة الإنفاق الضخم بالبريميرليغ    السفير الفنزويلي يشيد بالمستوى الرفيع الذي بلغته العلاقات الثنائية بين الجزائر وبلاده    طاقة: عرقاب يستعرض مع سفيرة البوسنة والهرسك فرص التعاون الثنائي    اللقاء الجهوي الرابع للصحفيين والإعلاميين: دعوة إلى تطوير منظومة التكوين لمواكبة التحولات الرقمية    إطلاق مسابقة الرواية القصيرة للكاتبات الجزائريات    نحو قراءة جديدة لمسارات التجربة ورهانات الحاضر    تمديد آجال الترشح إلى 15 ماي 2025    شهر التراث: افتتاح معرض "تراثنا في صورة" بالجزائر العاصمة    دعوة الآباء لتشديد الرقابة على أبنائهم    تأريخ لأسماء من الرعيل الأوّل    كرة القدم/ الرابطة الاولى موبيليس (تسوية الرزنامة): تأجيل المباراتين المقبلتين لشباب قسنطينة    أدرار : التأكيد على أهمية استغلال الذكاء الإصطناعي في تثمين التراث المخطوط    مطار باتنة الدولي: انطلاق أول رحلة لنقل الحجاج نحو البقاع المقدسة يوم 15 مايو المقبل    قوجيل يهنئ البطلة الأولمبية كيليا نمور لتألقها في كأس العالم للجمباز بالقاهرة    صناعة صيدلانية: وضع حجر الأساس لمشروع وحدة للعلاج بالخلايا قريبا    الجمباز الفني/كأس العالم: الجزائرية كايليا نمور تحرز فضية الحركات الارضية    تنصيب المجلس الوطني للوقاية الصحية والأمن وطب العمل واللجنة الوطنية للأمراض المهنية خلال السنة الجارية    ندوة علمية بالعاصمة حول مخطوط "كتاب القانون في الطب" لابن سينا    صفية بنت عبد المطلب.. العمّة المجاهدة    بوغالي: تاريخ الجزائر مصدر فخر    ترحيل 182 عائلة متضررة من انزلاق التربة بوهران إلى سكنات جديدة بمسرغين    سونلغاز تؤكّد تقديم كل التسهيلات    ربيقة: على جيل اليوم التحلي بإرادة رجال نوفمبر    وزارة الصحة: لقاء تنسيقي لتقييم أداء القطاع    "الأونروا" تعلن عن نفاد إمداداتها من الطحين في قطاع غزة    مولودية وهران تتنفس    انطلاق أشغال الاجتماعات الدورية للمنسقين الإذاعيين والتلفزيونيين ومهندسي الاتصال العرب بالجزائر العاصمة    الجزائر حاضرة في موعد القاهرة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



يعملون على خط بوالصوف- الخروب: ناقلون في إضراب للمطالبة بمحطة توقف
نشر في النصر يوم 06 - 02 - 2020

دخل أمس أصحاب حافلات النقل على مستوى خط الخروب- بوالصوف بقسنطينة، في إضراب عن العمل، وذلك للمطالبة بتوفير محطة توقف بعد غلق محطة المسافرين الغربية، كما اقترح البعض منحهم مساحة داخل محطة المنطقة الصناعية «بالما».
وأكد بعض أصحاب الحافلات للنصر، أنهم قرروا الإضراب عن العمل أمس، للمطالبة بتوفير محطة للتوقف بحي بوالصوف بعد غلق المحطة السابقة وتحويلها إلى المنطقة الصناعية، وهو ما جعلهم يضطرون لمواصلة السير دون توقف بما أنها تحولت إلى مكان «مهجور»، مؤكدين أنهم أجبروا على البقاء لأطول مدة بمحطة جنان الزيتون من أجل نقل أكبر عدد من الركاب، بحكم قربها من منطقة «بالما»، وهو ما جعل الضغط كبيرا على هذه المحطة، وبالتالي تحدث فوضى كبيرة أدت لتعرض عدة سائقين منهم لغرامات مالية و كذا سحب رخص السياقة.
وأضاف مضربون، أنهم تكبدوا خسائر مادية معتبرة جراء غلق محطة المسافرين الغربية، حيث يجبرون على التوجه إلى بوالصوف والعودة بكراسي شاغرة، وهو ما جعلهم تحت ضغط شديد حسبهم، خاصة وأن العديد منهم اشترى وسائل النقل بمبالغ كبيرة تفوق 250 مليون سنتيم، وهو ما أجبر بعضهم على رفض مواصلة الطريق نحو بوالصوف ويضطر للدوران مباشرة عوض استهلاك مجاني للبنزين.
وأكد سائق حافلة، أنه وبقية زملائه في المهنة، اقترحوا على مديرية النقل منحهم مساحة داخل محطة نقل المسافرين بالمنطقة الصناعية، ولكن قوبلوا بشروط وصفوها ب «التعجيزية»، وتتمثل في تواجد 3 حافلات فقط في آن واحد داخل المحطة، إضافة إلى تسديد مبلغ 9000 دج، كما تلقوا مقترحا بتحويل محطة «جنان الزيتون» إلى محطة توقف، وهو ما لا يمكن تجسيده بما أن عدد الحافلات الناشطة على خط الخروب- بوالصوف يصل إلى 60 وهذا دون احتساب مركبات بقية الخطوط، فيما لا يكفي المكان، حسبهم، لأكثر من 10 حافلات.
كما قال الناقلون إن وضعيتهم أكثر تعقيدا مقارنة بالحافلات العاملة عل خطي جبل الوحش و علي منجلي، لأنه ليس لديها محطة توقف بحي بوال صوف ولا بمحطة المسافرين بالخروب، على اعتبار أنهم لا يقومون بإيصال الركاب إليها من أجل تنقلهم مجددا إلى المناطق التي يقطنون بها، على غرار بونوارة وبن باديس وعين عبيد و غيرها، عوض أن يقلوا ركابا من نفس المحطة، مضيفين أنه لا يمكنهم البقاء لفترة طويلة داخل محطة المسافرين التي تقع قبل النقطة النهائية بحي 1600 سكن.
و لقد حاولنا أمس الحصول على توضيحات من مديرية النقل، غير أنه تعذر علينا ذلك.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.