فيما تعتزم الشركة الوطنية للسيارات الصناعية مضاعفة قدراتها الانتاجية في أفق 2017

الجزائر تلتزم بتصنيع أول سيارة بالشراكة مع رونو عام 2014
عرضت وزارة الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطةوترقية الاستثمار أمس الإثنين، برنامج تنمية مجمع المؤسسة الوطنية للسيارات الصناعية لفرع الميكانيك، حيث تم التأكيد خلال هذا اللقاء التزام الجزائر بتصنيع أول سيارة عام 2014 في إطار الشراكة مع رونو وبالمواصفات الدولية. ويهدف هذا البرنامج الممتد إلى غاية 2017 إلى تغطية حوالي 80 بالمائة من السوق الوطنية من خلال توقع إنتاج ما يزيد عن 20 ألف شاحنة و 16500 سيارة مما سيمكن من خلق 4200 منصب شغل.
وفي هذا الإطار، أكد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية بالرويبة حمو تازروت، أن الجزائر تهدف إلى انجاز سيارات بمجمع الرويبة بنفس النوعية التي تنجز بها السيارات الألمانية من خلال عقود شراكة مع الأجانب، موضحا أن الشركتين اللتان تم انجازهما بالشراكة مع مجمع “مرسيدس بنز" بكل من الرويبة وتيارت ستباشران الإنتاج في الثلاثي الأول من سنة 2014.أما ما تعلق بالشراكة بمجمع رونو بوهران، فقد أكد السيد حمو أن أول سيارة ستسلم في الآجال المتفق عليها أي في 20 نوفمبر 2014.
من جهته، أكد وزير الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة وترقية الاستثمار شريف رحماني أن الجزائر ستسخر كافة الإمكانيات المادية والبشرية لتطوير شعبة الميكانيك.
كما أكد المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية أن مؤسسته أعدت مخططا تنمويا لأفق 2017 من شأنه أن يسمح لهذا المجمع بمضاعفة قدراته الانتاجية و برفع حصصه في السوق إلى 80 بالمئة مقابل 20 بالمئة حاليا. وفي هذا السياق وقعت هذه الشركة على عقد أهداف متعلق بهذا المخطط الرامي أيضا إلى تجسيد شراكات دولية جديدة فضلا عن تلك القائمة مع صانعين ألمان من أجل انجاز مشاريع صناعة مركبات صناعية و نفعية في الجزائر تحت العلامة التجارية مرسيداس بانز. ووقع على الوثيقة كل من محمد صالح عودي المدير العام للقطاع الصناعي التجاري بوزارة الصناعة و المؤسسات الصغيرة و المتوسطة و ترقية الاستثمار و الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية بحضور وزير الصناعة. و بعد أن أكد على دور فرع الميكانيك في تطوير قطاعات النقل و الفلاحة والبناء أشار الوزير إلى أن هذا المخطط التنموي كفيل بالمساهمة في استحداث الشغل و بتعزيز نسيج المناولين و حيازة منتوجات من الجيل الأخير. و حسب تازروتي الذي لم يقدم أرقاما حول القيمة الاجمالية للاستثمارات التي ينبغي مباشرتها في حدود 2017 فان القدرة الانتاجية السنوية للشركة ستنتقل من 2500 مركبة (شاحنات و حافلات) إلى 5500 مركبة عقب هذا المخطط.