أعلن وزير النقل عمار تو يوم الجمعة بتيارت عن انطلاق أشغال إنجاز خطين جديدين للسكة الحديدية يربط الاول سعيدةبتيارت و الثاني غليزانبتيارت وتسيسمسلت. و أوضح تو خلال زيارة عمل لولاية تيارت ان خط سعيدة -تيارت يعتبر شطرا من خط الهضاب العليا الذي سيربط تبسة بجنوب ولاية سيدي بلعباس فيما سيربط خط غليزانتيارت- تسيمسلت خط السكة الحديدية للهضاب العليا بخط السكة الحديدية لمنطقة شمال البلاد. و أبرز عمار تو الذي ترأس لقاءا بمقر الولاية بحضور ولاة تيارتوغليزانوسعيدة وتسيمسلت ورؤساء بلديات ودوائر ولاية تيارت ان ورشات انجاز الخطين التي ستدوم بالنسبة لخط سعيدةتيارت 36 شهرا وخط غليزانتيارت تسيمسلت 49 شهرا ستسمح بتوفير 15 الف منصب شغل مباشر و الاف الاخرى من مناصب الشغل غير المباشرة. للإشارة فان خط سعيدةتيارت الذي خصص لانجازه غلاف مالي قدره 48 مليار دج يمتد عل مسافة 153 كلم ويربط مدن سعيدة وفرندة وعين كرمس وتيارت التي ستنجز بها محطات بمواصفات عصرية تتوفر على كل المرافق الاساسية. وسيسمح هذا الخط الذي اوكل انجازه إلى الشركة الجزائرية "كوسيدار" وشركة ايطالية باستغلال قطارات تسير بسرعة 160 كلم في الساعة حسب العرض المقدم خلال هذا اللقاء. أما خط غليزانتيارت- تسمسلت فيمتد على مسافة 185 كلم ويعبر مدن زمورة ومنداس بولاية غليزان ومدن الرحوية ومشرع الصفا والداحموني والمهدية بولاية تيارت ثم مدينة تسيمسلت. ويتضمن هذا الخط الذي اوكلت اشغاله إلى شركة جزائرية خاصة وشركة اسبانية العديد من الانفاق بطول اجمالي قدره 5ر4 كلم وجسور بطول ازيد من 11 كلم. وقد استمع وزير النقل بهذه المناسبة إلى عرضين قدمهما مسؤولو الشركات المكلفة بالاجاز حول الاعمال المتعلقة بانطلاق الاشغال لاسيما منها تنصيب الورشات وبرامج التدخل والجوانب الطوبوغرافيا وغيرها. و كان اللقاء فرصة لوزير النقل لتقديم عرض حول مخطط تطوير النقل بالسكك الحديدية في الجزائر في افاق 2014 و الذي سيشمل عدة محاور ومشاريع منها ازدواجية خط السكة الحديدة لمنطقة الشمال و انجاز خط الهضاب العليا و كذا الخطوط المحورية من الشمال إلى منطقة الجنوب الكبير وكهربة خطوط السكة لحديدية. كما استعرض اهم الانجازات المحققة في سنة 2010. وكان تو قد وقف في مستهل زيارته للولاية على مدى تقدم اشغال انجاز محطة للنقل البري لمدينة تيارت اقيمت على مساحة 2740 متر مربع من المنتظر تسليمها في شهر جويلية المقبل. وقد طلب مسئولو الولاية بالمناسبة اعتمادات مالية اضافية لهذه المحطة التي كلفت لحد الان حوالي 310 مليون دج وذلك لمد طريق على مسافة 5 كلم يربطها بالسكة الحديدية. وبخصوص هذه المسالة اكد الوزير على ضرورة ربط السكة الحديدية بالجامعة والمناطق الصناعية والميناء الجاف لتيارت الذي يتربع على 40 هكتار و الذي سيستقبل البضائع من مختلف الموانئ مبرزا الدور الذي ستلعبه السكة الحديدية في انعاش التنمية المحلية.
