نقل: أكثر من مليون مسافر استعملوا مترو الجزائر منذ تشغيل الخط الأول

الجزائر - استعمل اكثر من مليون مسافر مترو الجزائر في خطه الوحيد الرابط بين البريد المركزي و حي البدر و ذلك بعد شهر من تشغيله حسبما أكد الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر اعومار حدبي يوم الأحد.
و أوضح حدبي الذي كان يتحدث للإذاعة الوطنية أن "مترو الجزائر قد عرف انطلاقة جيدة حيث استعمله ما يفوق عن مليون مسافر منذ تشغيله".
كما أعرب عن ارتياحه بخصوص "النجاح" الناجم عن إدخال المترو في نظام النقل على مستوى الجزائر العاصمة مضيفا انه لم يسجل "أي حادث ذي أهمية" منذ انطلاقه في العمل. و أضاف يقول في ذات الصدد أن إقبال مستعملي مترو الجزائر على الاشتراكات التي انطلق العمل بها في 16 نوفمبر الأخير على مستوى 4 محطات رئيسية لم يكن قويا حيث لم يسجل إلا "1000 مشترك اغلبهم من الطلبة". و تابع يقول أن "هدفنا يتمثل في بلوغ 7000 مشترك على هذا الخط الوحيد كما أننا نأمل في المزيد مع الشروع في توسيع ترامواي حي الموز نحو محطة المعدومين".
كما أشار إلى انه سيقترح على المسافرين صيغتي اشتراك أسبوعية و شهرية على التوالي ب540 دينار و 1820 دينار و تمكن هذه الاشتراكات من القيام بعدد غير محدود من الرحلات. و أضاف المسؤول الأول عن مترو الجزائر أن الأمطار الغزيرة التي سقطت على الجزائر العاصمة و التي تسربت إلى بعض المحطات "لم تخلف اضرارا".
و تابع يقول ان "المياه قد تسربت إلى محطة حديقة التجارب وعيسات ايدير لكن دون ان تشكل خطورة كما ان ذلك لم يخلف اي اضطراب لنشاط المترو و لم تسجل اي حوادث كبيرة على امن المسافرين". كما اكد ذات المصدر ان جميع المحطات مجهزة بانظمة صرف المياه من اجل مواجهة هذا النوع من الاوضاع. و خلص في الاخير إلى ان "كل محطة مجهزة بمضختين من اجل تفادي وقوع فيضان داخل المترو".
وأضاف أن جميع وسائل المترو التي تسير تحت الأرض في العالم مهددة بالفيضانات مضيفا أن الخط 14 من مترو باريس قد تعرض لفيضان أياما قليلة فقط من تشغيله. كما أشار إلى "أننا قمنا بتشغيل مترو تتوفر فيه جميع المواصفات الدولية و أن كل التجهيزات التي زود بها متطورة جدا كما أننا اتخذنا جميع الإجراءات لضمان أمن المسافرين".
في ذات الصدد أكد حدبي أن الشروع في تشغيل توسيعات حي البدر- الحراش و حي البدر- عين النعجة و البريد المركزي - ساحة الشهداء على مسافة 17 كلم طولا سيكون في افق 2015. أما بخصوص ترامواي الجزائر العاصمة فقد أوضح الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر الشركة المكلفة بإنجاز هذا المشروع أن التجارب التقنية على مستوى المقطع الثاني من خط الترامواي الرابط بين حي الموز (المحمدية) و شارع المعدومين (حسين داي) سينطلق في نهاية شهر ديسمبر تحسبا لبداية تشغيله الفعلي.
و قال أن "عربات الترامواي موجودة في عين المكان و سنبدا في التجارب التقنية في نهاية شهر ديسمبر". و خلص في الأخير إلى أن المقطع الأول من الترامواي الرابط بين برج الكيفان و حي الموز بالمحمدية الذي تم تشغيله في شهر ماي الأخير قد سجل نقل حوالي 25000 مسافرا في اليوم اي ما يفوق بكثير توقعات مؤسسة مترو الجزائر التي كانت تراهن على 15000 مسافرا في اليوم.