مترو الجزائر سيمدد إلى الضاحية الغربية للعاصمة

الجزائر - تعكف مؤسسة ميترو الجزائر بعد مرور بضعة أشهر فقط على تدشين الخط الأول من الميترو على انجاز التوسيعات الضرورية لتحسين هذه الخدمة الجديدة للنقل الحضري المطابقة للمعايير الدولية.
وفي إطار تحديث و تعزيز وسائل النقل الحضرية بالجزائر العاصمة و ضواحيها و التكفل بانشغالات سكان العاصمة تمت برمجة عدة عمليات تمديد لميترو الجزائر من أجل الوصول إلى شبكة تمتد على مسافة 40 كلم ابتداء من حي البدر إلى غاية الدرارية في أفق 2020.
و أعلنت مؤسسة ميترو الجزائر اليوم الأحد عن مناقصة وطنية و دولية محدودة لإنجاز دراسات أولية تتعلق بتوسيعات الميترو نحو الضاحية الغربية للعاصمة.
ويتعلق الأمر بإنجاز دراسات المشروع التمهيدي الشامل و المشروع التمهيدي التفصيلي لتوسيعات شوفالي-دالي ابراهيم-الشراقة-اولاد فايت-العاشور و الدرارية. و في نوفمبر 2011 أطلقت مؤسسة ميترو الجزائر مناقصة وطنية و دولية من اجل إنجاز الدراسات الأولية المتعلقة بتوسيعات الحراش-باب الزوار و عين النعجة-براقي و ساحة الشهداء-باب الوادي-شوفالي.
وأوضح مصدر مقرب من الملف أن العروض التي قدمتها مكاتب الدراسات المهتمة بالمناقصة هي "قيد التقييم". و ستنتهي أشغال توسعة ميترو الجزائر بين حي البدر-الحراش في حدود شهر أفريل المقبل بالنسبة للجزء الخاص بالهندسة المدنية. و سبق و أن شرعت مؤسسة ميترو الجزائر في فتح أظرفة العروض التقنية و المالية للمؤسسات التي دخلت المناقصة الدولية الخاصة بإبرام عقد تركيب تجهيزات النظام الكامل (سكك حديدية-مصاعد آلية-تجهيزات التهوية- الإشارات و غيرها).
ومن المنتظر أن تشرع لجنة التقييم في دراسة العروض في حين أنه لن يتم الإعلان عن منح الصفقة إلا خلال شهر مارس ليتسنى إبرام العقد و تركيب ابتداء من شهر جوان 2012 تجهيزات النظام الكامل و تشغيله في نهاية 2013. و كان الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر السيد عمر حدبي أكد في جانفي الفارط أن أشغال التوسعة الثانية لميترو الجزائر الذي سيربط البريد المركزي بساحة الشهداء تسجل تقدما بوتيرة "مقبولة" و بلغت 30 بالمائة في أواخر سنة 2011.
وسيتم استلام توسعة الخط الرابط بين حي البدر و عين النعجة الذي أوكلت أشغال إنجازه إلى مجمع كوسيدار-ديويداغ في شهر سبتمبر 2015.
و قد تم قطع مرحلة هامة في انجاز هذا المشروع الواسع النطاق يوم 31 أكتوبر الفارط عند تشغيل الخط الأول الرابط بين البريد المركزي و حي البدر. وتم تشغيل الخط الأول من ميترو الجزائر الرابط بيم البريد المركزي و حي البدر على مسافة 9 كلم في نوفمبر الفارط حيث استعمل هذه الوسيلة الجديدة للنقل منذ ذاك أكثر من مليوني مسافر.
ومن خلال ميترو الجزائر تطمح الدولة إلى تحسين النقل الجماعي في الجزائر الكبرى لاسيما من خلال تشغيل التراموي الذي تندرج في إطار الجهود التي تبذلها السلطات العمومية من اجل عصرنة شبكات النقل الجماعي.