الخط المزدوج للسكة الحديدية بين القراح (قسنطينة) وتاجنانت (ميلة) سيسلم نهاية 2013

صرح وزير النقل، عمار تو، اليوم السبت بقسنطينة بأن الشطر الرابط بين القراح (قسنطينة) و تاجنانت (ميلة) لمشروع الخط المزدوج للسكة الحديدية بين القراح و سطيف سيستلم "نهاية العام الجاري."
و خلال تفقده لمحطة السكة الحديدية بالقراح حيث استفسر الوزير عن معدل تقدم أشغال هذا المشروع المندرج في إطار تحديث خط السكة الحديدية شرق-غرب أوضح الوزير بأن الأشغال "تتقدم بوتيرة ملحوظة" قبل أن يشير إلى "أثر هذا المشروع على تحسين ظروف استغلال خط السكة الحديدية و تحديث أدائه".
كما سلط السيد تو في ذات السياق الضوء على "التقدم الكبير" لمشاريع تحديث و عصرنة خطوط السكة الحديدية مؤكدا بأن 1719 كلم مستغلة في 2008 و بأن السكة الحديدية التي ستتدعم بآلاف كلم في 2013 سيبلغ طولها 6 آلاف كلم بحلول 2014 عند استلام ال 2100 كلم الجاري إنجازها.
و كان السيد تو قد تنقل بمعية سلطات ولاية قسنطينة عبر القطار إلى غاية بلدية تاجنانت (غرب ولاية ميلة) حيث استقبل من طرف المسؤولين المحليين لولايتي ميلة و سطيف.
و يعبر مشروع الخط المزدوج للسكة الحديدية بين سطيف والقراح الممتد على مسافة تقارب 100 كلم والذي تشرف عليه الوكالة الوطنية للدراسات و متابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية ولايتي ميلة و سطيف على امتداد 35 و 22 كلم على التوالي.