المشاركون في الجلسات حول النقل يوصون بتحسين نوعية الخدمة

دعا المشاركون في الجلسات الوطنية الكبرى للنقل اليوم الثلاثاء بالجزائر العاصمة الى تحسين نوعية خدمات النقل العمومي مؤكدين على انشاء مرصد للنوعية.
في هذا الصدد اقترح المدير العام لمكتب فيريتال عبد الحميد وارث استحداث مرصد للنوعية يتم انشاؤه على "مستوى كل مؤسسات قطاع النقل".
كما اوضح في المداخلة التي قدمها في جلسة علنية حول "نوعية الخدمة في النقل: نظرة مقارنة بالمعايير الدولية" ان هذا الاخير "يجب ان يكون قادرا على اجراء تحقيقات تقيس مؤشر ارضاء مستعملي وسائل النقل من خلال عمليات دقيقة تسمح بالكشف عن حالات عدم رضى الزبائن".
و اضاف ان انشاء المرصد قد اصبح ضروريا لكون هذا النشاط يسبب تلوثا كبيرا في الوقت الذي يجب فيه تركيز الاهتمام الرئيسي على حماية البيئة.
و دعا في هذا الخصوص الى توفير الشروط الملائمة للتوصل الى ايجاد نظام وطني للتسيير معتبرا ان "النوعية ينبغي ان تكون سلوكا".
اما الخبير في العمران و الحركة الحضرية امين بن عيسى فقد اعتبر وضعية النقل بالسيارات على مستوى الجزائر العاصمة "متدهورة" متوقعا ان يصل عدد التنقلات اليومية في العاصمة الى 6ر1 مليون في افاق 2015. كما اشارالى انه "اذا لم يتم اتخاذ الاجراءات اللازمة فان الوضعية ستتفاقم اكثر".
و في معرض تطرقه لمخطط الجزائر 2029 اوضح ان احد اهدافه تتمثل في التكفل بمشاكل الحركة في العاصمة من خلال مخططات الحركة و عبر تنظيم شبكات الطرق.
ضرورة اعادة تنظيم النقل بالحافلات
في هذا الصدد اكد ذات الخبير على ضرورة الاسراع في تسليم المنشات الكبرى من اجل تحسين حركة السيارات و التوصل الى مستوي معين من التوسع في الوسائل العصرية في مجال النقل على غرار الترامواي و الميترو فضلا عن اعادة تنظيم نظام النقل عبر الحافلات.
واشار في هذا السياق الى مشروع مع مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري للجزائر العاصمة الذي تم عرضه على الحكومة بعد الاعلان عن مناقصة داعيا الى تنظيم النقل عبر هيكلة شبكة الاشارات الضوئية.
اما مدير المفتشية التقنية لامن السكك الحديدية بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية كريم عياش فقد اكد على مسالة ضعف الامكانيات المتوفرة من اجل الاستجابة لتطلعات الزبائن و لتدارك هذا النقص مبرزا انه تم برمجة انجاز خطوط جديدة. و اشار في هذا الخصوص الى الخط الرابط بين الجزائر و تيزي وزو فضلا عن تلك المرتقبة بكل من غرب و شرق الوطن.
و لم يستبعد في هذا الخصوص امكانية تحقيق الجزائر لكثافة في شبكة خطوط السكك الحديدية في افاق 2017 الا انه اقترح في ذات الوقت تحسين نوعية الخدمات استجابة لتطلعات الزبائن.
و تابع يقول ان الحصول على انظمة جديدة لاستغلال و تسيير و مراقبة خطوط السكك الحديدية يعد ايضا من بين اولويات القطاع الذي يسعى الى تحسين الخدمة.
اما في مجال اصلاح الموانئ فان متدخلين اخرين قد اوصوا بايجاد اشكال جديدة للتشاور بين المختصين من اجل متابعة هذه الورشة.
من جانبه اكد عبد الكريم رزال مدير دراسات بوزارة النقل في مداخلته بعنوان "اعادة بناء نظام النقل البحري و الموانئ" على ضرورة انشاء نظام بحري مدمج.
و اوصى في هذا الخصوص ب"ضرورة اصلاح السلسلة اللوجيستية المتاخرة و ذلك عبر استراتيجية لتطوير اللوجيستيك".
في هذا الصدد اكد وزير النقل عمار غول ان اشغال الجلسات ستتواصل يومي الثلاثاء والاربعاء من خلال 25 ورشة و سيتطرق خبراء و مسؤولين من القطاع الى ملفات تتعلق بالنقل البري و البحري و الجوي و بالسكك الحديدية فضلا عن ملف التسعيرة و الاستثمارات و الشراكة و كذا الجانب المتعلق بالامن.
كما اشار وزير النقل الى ان الهدف الرئيسي من تقارير الورشات يتمثل في ايجاد حلول ملموسة لتحسين نوعية الخدمة.