مترو الجزائر: اضطراب أشغال انجاز خط حي البدر-الحراش بسبب اضراب أعوان المراقبة

أعلن مدير مؤسسة مترو الجزائر، عمر حدبي، اليوم الاثنين أن اشغال توسيع مترو الجزائر على خط "حي البدر-الحراش" التي من المفروض الانتهاء منها في نهاية 2014 متوقفة منذ ثلاثة ايام بسبب اضراب أعوان الحراسة على مستوى الموقع "الذين يمنعوننا من العمل".
و في تصريح لوأج، أكد السيد حدبي "ان الأعوان المكلفين بحراسة الموقع الخاص بالشطر الرابط بين حي البدر و الحراش أغلقوا مدخل الموقع أمام المهندسين من بينهم فرنسيين و كذا أمام العمال الآخرين فهم يمنعوننا من العمل".
كما أضاف "لدينا مهندسون و عمال منعوا من الدخول الى الموقع حيث أن هذا النزاع يؤرقنا كثيرا". و للعلم فان هذا النزاع قائم بين الأعوان المكلفين بمراقبة الموقع مع مستخدمهم المجمع المكون من الفرنسي كولاس راي و المؤسسة الجزائرية الخاصة كوجك علما ان مصدر هذا النزاع يتمثل في عدم تجديد عقود العمل لقرابة 15 عون حراسة من مجموع ستين الذين يوظفهم المجمع حسبما علم من مصادر مقربة من المؤسسة الجزائرية الخاصة.
و عليه تم ايداع شكوى في الاستعجالي لدى محكمة الحراش من اجل وضع حد لهذا النزاع تضيف ذات المصادر لوأج.
و للعلم فان المجمع الفرنسي-الجزائري الذي ظفر بعقد رصد له غلاف مالي قيمته 110 مليون أورو و المتعلق بأشغال وضع و تهيئة التجهيزات الخاصة بمترو الجزائر على الشطر الرابط بين حي البدر و الحراش قد شرع في الاشغال في أكتوبر 2012 .
و يخص المشروع الذي يدوم 23 شهرا تركيب التجهيزات و تهيئة نظام المترو توسيع الخط الأول لمترو الجزائر الذي يربط حي البدر بالحراش عبر أربع محطات (باش جراح 1 و باش جراح 2 و محطة الحراش و وسط الحراش).
و سيتم تزويد محطات هذا الخط بفضاءات موجهة للنشاطات التجارية و مجهزة بمصاعد للمعاقين و هذه مبادرة جديدة اتخذها مترو الجزائر وهي غير متوفرة في محطات الخط الأول المشغلة.
و حسب العقد فان الاستغلال التجاري لهذا الخط تقرر قبل نهاية سنة 2014 .
و يرى السيد حدبي أن " هذا الاضراب يضر بنا كثيرا" مضيفا أن " الاشغال الخاصة بإنجاز هذا الخط تتقدم بشكل جيد".
و يذكر أن مترو الجزائر الذي دشن يوم الفاتح نوفمبر 2011 و الذي تجاوز عدد مستعمليه 1 مليون شخص يتضمن توسيعا آخر يجري انجازه حاليا ما بين البريد المركزي-تافورة-ساحة الشهداء