بسكرة : جثمان المجاهد مسعود لونيسي يوارى الثرى بمقبرة العزيلات    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    لجنة ال24 الأممية: المرافعة بقوة من اجل حق تقرير مصير الشعب الصحراوي    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    نحو بلوغ 15 ألف كلم من السكك الحديدية عبر الوطن مع أفاق 2030    منصوري تشارك بمدينة شانغشا الصينية في الاجتماع الوزاري لمتابعة توصيات منتدى التعاون الصيني-الإفريقي    عين تموشنت : الانطلاق في إنجاز محطة لتصفية المياه المستعملة ببني صاف    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    لتقريب الخدمات المصرفية واستقطاب الودائع المالية..اجتماع الحكومة يدرس مشروع استحداث بنك بريدي    اليوم العالمي لمكافحة عمالة الأطفال: جهود متواصلة لتعزيز تدابير الوقاية وآليات الرقابة    اليوم العالمي للمتبرعين بالدم: جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    الأمم المتحدة: الجزائر تتصدى من جديد لتحريف المغرب للحقائق بخصوص الصحراء الغربية    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    كرة القدم/ كأس إفريقيا 2025 (سيدات) : اختيار ثلاثة حكام جزائريين لإدارة مقابلات البطولة القارية    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    كولومبيا: ندوة دولية حول نضال المرأة الصحراوية ضد الاحتلال المغربي    سلطة الضبط تحذّر من المساس بحقوق الأطفال    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    إنزالٌ على الشواطئ من طرف العائلات    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    بحث سبل دعم مؤسسة التمويل الإفريقية للمشاريع الجزائرية    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    المنتخب الوطني للمحليين يفوز ودياً على رواندا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الجيش الوطني مُستعد لدحر أيّ خطر    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    حوادث الطرقات: وفاة 46 شخصا وإصابة 2006 آخرين خلال أسبوع    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    يجب التنسيق بين القطاعات الوزارية والهيئات ذات الصلة    مستشفى الأمل في غزة أصبح عمليا خارج الخدمة    هؤلاء سبقوا آيت نوري إلى السيتي    هل أمريكا شيء وإسرائيل شيء آخر؟    نسعى لتشجيع الابتكار وعصرنة تربية الماشية النادرة    نفط: ارتفاع الأسعار بقرابة واحد بالمئة    توظيف تجربة الجزائر الرّائدة لتوفير الخدمات الأساسية    صعودنا مستحَق بفضل مجهودات الجميع    "الشلفاوة" يستهدفون نقاط البقاء    "قافلة الصمود" ترجمة لعمق تضامن الجزائر مع فلسطين    جمع 295 شهادة لمجاهدين عايشوا أحداث الثورة    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    نفذتها "منظمة الجيش السري" للاستعمار الفرنسي:حرق مكتبة الجامعة المركزية عام 1962 جريمة ضد الفكر والإنسانية    النقش على الفضة والنحاس انعكاس لتاريخ المنطقة    كمائن الموت تتواصل ضد الأبرياء بغزّة    ضبط مواقيت عمل المؤسسات البريدية خلال الصيف    المحاربون بوجه مشرف في الشوط الثاني    تعيين سفراء الجزائر بكازاخستان والسلفادور وروسيا    فرط النشاط وتشتّت الانتباه يجمع الأولياء والمختصين    تقنيات جراحية حديثة لمعالجة أمراض الرجال    مجلة "آفاق سينمائية" : إبراز دور السينما الجزائرية في فضح الاستعمار الفرنسي    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



البدء في الأشغال التقنية لشطر مترو حي البدر - الحراش
الأشغال الهندسية أنجزتها يد عاملة وطنية
نشر في المساء يوم 22 - 10 - 2012

أنهت شركة "ديوداغ" الالمانية، وبشكل رسمي، أشغال الهندسة المدنية لمترو الجزائر في شطره الممتد من حي البدر إلى الحراش والتي تعمل فيه منذ أزيد من سنتين بالشراكة مع كوسيدار ليتسلم، أمس، مجمع "كولاس رايل كو جي سي" الجزائري-الفرنسي الاشغال التقنية والتي ستدوم قرابة ال23 شهرا وبتكلفة مالية تفوق ال100 مليون أورو، علما أن أشغال الهندسة المدنية قد كلفت ما يفوق ال15 مليار دج وإضافة مالية أخرى تزيد عن 7 بالمائة بسبب تأخر في التسليم تجاوز العشرة اشهر والذي ارجعه مدير مترو الجزائر السيد عمار حدبي إلى المحلات التجارية والاسواق التي كانت تنشط على مستوى الحراش والتي استغرق تحويلها مدة زمنية طويلة.
وقد قام، أمس، وزير النقل السيد عمار تو بزيارة تفقدية لمشروع مترو الجزائر وتحديدا على مستوى توسعة حي البدر-الحراش والتي انتهت اشغال الهندسة المدنية بها بشكل كلي، ويمتد هذا الجزء المتقدم من التوسعة على طول اربعة كيلومترات تضم في مجملها أربع محطات ويقطع وادي الحراش على عمق يقارب ال12 مترا بالاضافة إلى جسر بطول 280 مترا يربط محطة حي البدر بباش جراح بوسط مدينة باش جراح قبل أن يخرج نحو الحراش.
وقد أبدى الوزير إعجابه بالأشغال الهندسية لتوسعة المترو التي أخذت شكلا أوسع من الجزء الاول لمترو الجزائر وما زاد من أهمية هذا الجزء هو اليد العاملة الجزائرية التي فاق عددها ال80 بالمائة والتي بدون شك قد اكتسبت خبرة كبيرة خاصة مع الشركة الالمانية "ديوداغ" ذات الخبرة الكبيرة والصيت العالمي، علما أن المخططات التي تم اعتمادها في أشغال توسعة مترو الجزائر قد أخذت بعين الاعتبار العديد من النقائص التي لم يتم اعتمادها في الجزء الاول على غرار المصاعد المخصصة للمعاقين، التهوية...
من جهته، أكد الرئيس المدير العام للشركة الفرنسية "كولاس رايل" التي أبرمت، مؤخرا، العقد المتعلق بتهيئة ووضع تجهيزات نظام المترو على مستوى توسعة حي البدر- الحراش أن شركته ستعمل جاهدة لتسليم مترو الجزائر في أجل أقصاه 23 شهرا على أن تنطلق الاشغال بداية شهر جانفي القادم داخل الانفاق وفي حدود عشرة أشهر سيتم تركيب الخطوط الحديدية التي ستنتهي في الشهر 17 وابتداء من الشهر ال19 من الاشغال سيتم الشروع في التجارب الاولية قبل تسليم المترو في الشهر 23.
وستتكفل بوضع التجهيزات وتهيئة نظام المترو على مستوى توسعة الخط الأول لمترو الجزائر الرابط حي البدر- بالحراش عبر أربع محطات هي باش جراح 1 وباش جراح 2 والحراش محطة والحراش وسط، علما انه سيتم تزويد محطات هذا الخط بفضاءات خاصة بالنشاطات التجارية ومجهزة بمصاعد للمعوقين، وهو الشيء الجديد الذي أدخلته مؤسسة مترو الجزائر وغير موجود في محطات الخط الأول التي تشتغل حاليا.
للاشارة، تتكون المجموعة التي تحصلت على المزايدة لهذا المشروع من المجموعة الفرنسية "كولاس رايل" الرائدة في تصميم وبناء وصيانة المنشآت الثابتة ومنشآت النقل المتحكم فيه في أوروبا والمؤسسة الجزائرية الخاصة "كوقك" المتخصصة أساسا في البناء والأشغال العمومية والهندسة المدنية، علما أنه وبعد استكمال الأشغال خلال 23 شهرا المقررة في العقد والتي تدرج أيضا التجارب التقنية ستكون توسعة الخط الأول لميترو الجزائر جاهزة للاستغلال التجاري قبل نهاية 2014.
وبخصوص توسيع الخط الرابط بين البريد المركزي-تافورة وساحة الشهداء على طول 75ر1 كلم على مستوى محطتين سيتم استكمال أشغال الهندسة المدنية قبل نهاية أبريل 2014، وفي نفس التاريخ سيتم استلام جزء الهندسة المدنية لتوسعة حي البدر-عين النعجة بطول 6ر3 كلم على مستوى محطتين، علما أن نسبة تقدم الأشغال تقدر حاليا ب15 بالمائة.
وهناك ثلاث توسيعات تجري الدراسة بها حاليا ويتعلق الأمر بأجزاء ساحة الشهداء-شوفالي وعين النعجة-براقي وكذا جزء الحراش-باب الزوار الذي سيربط بمطار الجزائر وبالقطب الجامعي مع الربط بتوسعة تراموي الجزائر بالقرب من جامعة هواري بومدين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.