بولندا: حضور قوي للقضية الصحراوية بالعاصمة وارسو    استشهاد 8 فلسطينيين في قصف صهيوني على خان يونس والنصيرات بقطاع غزة    حصيلة الهجمات الصهيونية على إيران بلغت 224 شهيدا    دعوة للاستثمار الفوري    شايب وواضح يشاركان في لقاء حول المقاولاتية    غريب يدعو إلى رفع نسبة الإدماج    خوان يترأس جلسة عمل مع نظيره من البرلاسان    خطط لتطوير وكالة الأنباء    دعم رئاسي لمشاريع الأسر المنتجة    هل يصل سعر البترول إلى 150 دولاراً؟    إيران الكيان الصهيوني.. المواجهة الكبرى    ليلة الشرق الأوسط الساخنة وأسئلتها الجديدة    نادي سطاوالي بطلاً    ما تْغامْروش..    مشروع مرجع العنونة ركيزة في مسار التنمية    شرطة المسيلة توقف 18 شخصا    طوابع بريدية جديدة    لماذا تتضاعف أسباب الهم والغم هذه الأيام؟    الرئيس تبون يترأس اجتماعا لمجلس الوزراء    منع مواقد الشواء في الغابات لقلة الوعي البيئي    استكمال المشاريع الهيكلية وتحسين القدرة الشرائية    دعم وحدات الجيش بكفاءات قتالية عالية    دفع التعاون الجزائري - العماني في صناعة الأدوية    صواريخ إيران تزرع الرعب.. وتل أبيب تتوجّع    استمرار الضربات المتبادلة بين إيران والكيان الصهيوني    جاهزية تامة لإطلاق شركة النّقل الجوي الداخلي    حملة وطنية لتلقيح الأطفال دون السادسة    تعادل مثير بين الأهلي وميامي    مشكلة حراس "الخضر" مستمرة وتضع بيتكوفيتش في ورطة    جهود مكثفة لحماية المناطق الرطبة    يوم دراسي حول المسؤولية الطبية    تعليمات لتسريع تسليم المشاريع السكنية الجديدة    إسلام منصوري يفتك القميص الأصفر    أدعو إلى التجديد والإبداع في الفن مثلما فعل العنقا    الجزائر عاصمة الثقافة الحسانية لسنة 2025    ذاكرة تُكرّم وأصوات تُخلد    دورة تكوينية في المقاولاتية للطلبة ذوي الهمم    إجراءات تنظيمية وتدابير أمنية محكمة    الوقاية من الأمراض المتنقلة أمر بالغ الأهمية    بكالوريا 2025: تنظيم محكم وظروف مريحة ميزت مجريات اليوم الأول    تسريع الإجراءات اللازمة لإطلاق شركة النقل الجوي الداخلي للمسافرين    صحة: سايحي يتحادث مع نظيره التونسي    الاتحادية الجزائرية لكرة القدم تحدد شروط الصعود والنزول للموسم 2025-2026    ورقلة : مشروع المرجع الوطني للعنونة ركيزة في مسار التنمية    دراجات /طواف الكاميرون-2025 : الجزائري إسلام منصوري يفوز بالقميص الأصفر للنسخة 21    كيف يقضي المريض الصلوات الكثيرة الفائتة؟    بشارات ربانية عظيمة    تخيل.. عام واحد بلا كهرباء ولا آلات!    الإنتاج الوطني المرتقب من القمح الصلب سيضمن الاكتفاء الذاتي لسنة 2026    "واللَّه يعصمك من الناس"    كرة القدم/الدورة الدولية الودية لأقل من 17 سنة: المنتخب التونسي يتعادل مع نظيره الموريتاني ب(0-0)    باتنة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار الشهيد مصطفى بن بولعيد الدولي    تتويج الفائزين بجائزة رئيس الجمهورية للمبدعين الشباب "علي معاشي"    بعد تسجيل خروقات في استغلال المصنفات المحمية، الوصاية:    العرباوي يشرف على إحياء يوم الفنان    نشر القائمة المؤقتة للوكالات المرخّص لها تنظيم العمرة    مونديال الأندية ينطلق اليوم    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فتح الخط البحري وهران-عين الترك في يونيو المقبل

سيتم فتح الخط البحري للنقل وهران-عين الترك في يونيو لمقبل حسبما أكده اليوم الثلاثاء بوهران وزير الأشغال العمومية والنقل بوجمعة طلعي.
وقد إطلع الوزير على مستوى موقع "الكثبان" بعين الترك على مدى تقدم أشغال الأرضية المخصصة لاستقبال السفن التي ستضمن النقل البحري بين ميناء وهران وعين الترك.
وقد قدرت نسبة تقدم الأشغال التي انطلقت في مايو 2016 بأكثر من 52 بالمائة مع تسجيل تأخر طفيف ناجم عن مشكل جرف قاع البحر حسب الشروحات المقدمة بعين المكان.
وستبرمج ضمن هذا الخط رحلة كل ساعتين على متن سفينة للنقل البحري يبلغ طولها 35 مترا كما أبرز المكلف بالاتصال بوزارة الأشغال العمومية والنقل.
وقد رصدت ولاية وهران غلافا ماليا قدره 200 مليون دج كتكملة للغلاف اللازم لإنجاز كاسرات الأمواج بموقع الكثبان المقدر ب 660 مليون دج من قبل مخبر الدراسات البحرية.
وعلى مستوى ورشة إنجاز محطة جديدة للنقل الجوي للمطار الدولي السانيا والتي انتهت بها الأشغال الكبرى أعطى السيد طلعي تعليمات صارمة للمسيريين بمؤسسة كوسيدار للبناء التي تشرف على الأشغال لتدارك التأخر واستكمال الأجزاء المتبقية لا سيما الهيكل الحديدي لتسليم المشروع قبل مارس 2018.
كما زار الوزير أيضا ورشة إنجاز الطريق الاجتنابي الثاني الجنوبي لوهران يربط بين بلقايد والكرمة على طول 21 كلم مما سيسمح بإضفاء سيولة على حركة المرور.
بأرزيو قدمت لبوجمعة طلعي شروحات حول رصيف للمعادن لبطيوة الجاري إنجازه من قبل مجمع (مؤسسة ميناء أرزيو وكوسيدار للأشغال العمومية). وتقدر طاقة التفريغ لهذا الرصيف ب 6 ملايين طن من معادن الحديد للاستيراد لاحتياجات مركب الحديد والصلب لبطيوة في مرحلة أولى وكميات أخرى من منجم غار جبيلات في الأفق.
ويمكن لهذه المنشأة أن تكفي إلى غاية 10 ملايين طن من المعادن الحديدية واستقبال سفن بطاقة 30 ألف إلى 150 ألف طن حسب مصدر مسئول بمؤسسة ميناء أرزيو.
وخلال إشرافه على محطة القطار لأرزيو أعطى الوزير تعليمات للمدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من أجل تثمين هذا المرفق ومنح المحلات التجارية بصيغة الامتياز لتحقيق مداخيل إضافية حتى يتنسى التقليص من الإعتمادات التي تمنحها الدولة وإيجاد حلول أخرى مثل الإشهار للرفع من الإيرادات.
ومن جهته أشار المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية عز الدين فريدي خلال تقديم عرض للوزير حول عدد من مشاريع السكك الحديدية الجاري تنفيذها بولاية وهران إلى خطوط أخرى للسكك الحديدية لا سيما تلك المزدوجة والمكهربة وادي تليلات-تلمسان على طول 132 كلم.
وخلال لقاء صحفي عقب زيارته أكد الوزير بأن مشروع توسيع ترامواي بوهران سيجسد في الوقت المناسب مشيرا إلى أن مثل هذه المشاريع للخدمة العمومية التي غالبا ما تمولها الخزينة العمومية يتعين أن تكون ذات مردودية اقتصاديا.
كما تأسف عن تسجيل الشرطة الحضرية ل30 بالمائة من المسافرين لا يسددون تذكرتهم في الترامواي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.