تشغيل تجاري لأول قطار كوراديا الجزائر و تدشين المحطة الجديدة آغا

أشرف وزير الأشغال العمومية و النقل، عبد الغني زعلان يوم الجمعة على عملية التشغيل التجاري لأول قطار كوراديا الجزائر و وكذا على تدشين المحطة الجديدة للنقل بالسكك الحديدية آغا للخطوط الطويلة التي ستضمن رحلاتها قطارات كوراديا.
و أشار الوزير الذي كان مرفوقا بالمدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، ياسين بن جاب الله و نائب الرئيس لمنطقة الشرق الأوسط و شمال إفريقيا لدى ألستوم، ديدي بفليجر أنه من المقرر أن يجري هذا القطار غدا السبت رحلته الأولى نحو مدينة وهران.
في رد عن سؤال خلال لقاء صحفي حول الأسعار المطبقة أوضح السيد زعلان أنه فيما يخص الخط الجزائر-وهران فان السعر المحدد سيكون 2000 دج بالنسبة للصف الأول مع ضمان وجبة، مقابل 1.700 لمقاعد الصف الثاني مع ضمان وجبة أيضا.
كما أبرز السيد زعلان المجهودات التي بذلتها السلطات العمومية في إطار البرامج الخماسية المختلفة من أجل بعث قطاع السكك الحديدية.
وحسب الوزير لم تتجاوز عام 1999 شبكة السكك الحديدية 1.800كم في حين تمتد اليوم على مسافة 4.000 كم دون إضافة إلى ال 2.300 كم الجاري انجازها.
وأضاف المسؤول الأول عن قطاع النقل أنه "مع استلام الخطوط قيد الانجاز سيصبح طول شبكة السكك الحديدية 6.300 كم".
وتطرق الوزير كذلك إلى برامج إزالة أجزاء على مستوى الطريق الاجتنابي الشمالي وكذا الطريق الاجتنابي للهضاب العليا والوجهات الاخرى".
وأوضح في هذا الشأن أنه تم بالطريق الاجتنابي الشمالي تحديد 78 معبر مستوي سيتم إزالة 24 نقطة منها واستبدالها بمعابر عليا أو أنفاق أرضية.
وبخصوص المعابر المستوية الأخرى سيتم إزالتها حسب الأولويات التي يتم تحديدها لاحقا من قبل مستخدم الشبكة الوطنية للسكك الحديدية.
وفي هذا الصدد تم تحديد عشرة معابر مستوية لتتم إزالتها واستبدالها بمعابر عليا أو أنفاق أرضية.
من جهته شدد المسؤول الاول عن شركة النقل بالسكك الحديدية على أهمية التحسيس من أجل زرع ثقافة احترام القطار وذلك في إطار الحد من الاعمال التخريبية خاصة ظاهرة الرشق بالحجارة التي من شانها إتلاف العتاد بل وحتى اتلافه.
وتجدر الإشارة إلى انه من أجل نشر هذه الثقافة تعتزم الشركة إطلاق حملة تحسيسية واسعة.
ويذكر أن محطة السكك الحديدية الجديدة بآغا المخصصة للخطوط الكبرى تمتد على مساحة 726 م² وأنجز هذه المنشأة المؤسسة العمومية "راسيل إليكتر شركة ذات أسهم" في 77 يوما بقيمة 170 مليون دينار جزائري في حين كانت مهلة الإنجاز الاولى 90 يوما.