عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    لقاء جلاوي مع نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    السيادة واستقلالية القرار عقيدة التاريخ النضالي للجزائر    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان حي بكيرة بحامة بوزيان•• يطالبون بتوفير النقل
نشر في الجزائر نيوز يوم 07 - 02 - 2010


لا تزال معاناة سكان حي بكيرة ببلدية حامية بوزيان، خاصة العلوية منها، متواصلة مع أزمة النقل، حيث ذكر عدد من المواطنين أنهم يضطرون للمشي ما لا يقل عن 30 دقيقة يوميا أي من أسفل الحي إلى أعلاه بسبب رفض أصحاب سيارات الأجرة الذهاب لأعالي الحي بسبب الاهتراء الكبير للطرق، مضيفين أن غياب التهيئة دفع بأكثر من 40 سيارة أجرة من أصل 50 سيارة خصصتها مديرية النقل لتعمل على هذا الخط للتوقف عن العمل وتغيير الخط لتصبح سيارات ''الكلونديستان'' ملجأهم الوحيد، إلا أن الرقابة التي فرضتها مصالح الأمن على عمل هذه السيارات من خلال وضع حواجز زمنية عند مدخل حي باب القنطرة بوسط المدينة، جعل أصحابها يتوقفون مئات الأمتار قبل الحاجز الزمني عبر ''الكورنيش'' ما يدفع بالمواطنين للتنقل كل هذه المسافة، السكان وفي حديثهم عن معاناتهم أشاروا إلى مشكلة تقليص حافلات النقل الحضري من ثلاث حافلات إلى حافلة واحدة بحجة انخفاض المداخيل التي تجنيها هذه المؤسسة بالعمل على هذه الخطوط، وهو ما جعل قاطني بكيرة لا يجدون أي اختلاف لحافلات النقل العمومية والخاصة ما دامت لا تراعي راحة المواطن التي تذهب على حساب الرغبة في تحقيق الأرباح المادية فقط، مضيفين أن الحافلات الخاصة التي يستقلونها قديمة جدا وتشكل خطرا على صحة المواطنين وخير مثال تعرض حافلة للاحتراق الكلي بسبب قدم الغيار· والحديث عن الحافلات ووسائل النقل يقود إلى موضوع ضيق الطريق الممتدة على طول الكورنيش والتي تمر عليها المركبات ذات الحجم الكبير والشاحنات، خاصة وأنها تحولت إلى المسار الوحيد لهذه الأخيرة بعد تحويل المخرج من ولاية قسنطينة من منطقة البير إلى منطقة بكيرة عبر الكورنيش، وهو ما جعل احتمالات وقوع حوادث هناك كبيرة حسب إفادات السكان دائما الذين قالوا إنه غالبا ما يشاهد تساقط صخور كبيرة من الكورنيش، وهو ما أرجعوه إلى حجم أوزان المركبات التي تعبر منطقة كبيرة التي تعتبر من أكبر التجمعات السكانية بالمنطقة، ولا تتوقف مشاكلها عند هذا الحد -حسب سكانها- الذين تطرقوا إلى الإهمال الذي تعرفه من طرف بلدية الحامة·

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.