رفع تسعيرة استغلال الأرصفة أقرت بالإتفاق مع الشريك الاجتماعي

مدير الإستغلال بمؤسسة تسيير محطة الخروبة ل «الشعب»:

كشف أمس محمد مالوفي مدير الاستغلال بمؤسسة تسيير المحطة البرية الخروبة «سوڤرال» عن مشروع إعادة تهيئة المؤسسة المبرمج في سنة 2011 مضيفا أن حجم استثمارات المؤسسة قدر ب 356 مليون دج في الفترة الممتدة بين 2004 و2010، كما تعتزم الشركة اقتراح عقود جديدة للتجار الذين ينشطون بها ترفع من خلالها سعر الإيجار من 650 دج إلى 2000 دج للمتر المربع.
خصصت «سوڤرال» لعام 2011 حوالي 150 مليون دج للاستثمارات موزعة على محطة خروبة وعلى المحطات الأخرى التي تشرف على تسييرها ويتعلق الأمر بمحطات جيجل وعين تيموشنت وعين الصفراء في انتظار محطات أخرى قدمت عروضا لتسييرها.
وفي إطار استراتيجية تحسين وتطوير المحطة لضمان أحسن الخدمات للمسافرين، قررت الشركة مراجعة العقود التي تربطها بالتجار الناشطين على مستواها.
واستنادا إلى التصريحات التي خص بها مدير الاستغلال حريدة «الشعب»، فإن أسعار الايجار المقدرة بحوالي 650 دج للمتر المربع أقل بكثير من السعر الفعلي وستقترح الادارة على المعنيين بالأمر لدى تجديد عقودهم رفع السعر يتراوح ما بين 1500 و2000 دج ورغم هذه الزيادة أضاف يقول إلا أنها تبقى بعيدة عن السعر الفعلي، مع العلم أن التجار الذين يدفعون حوالي 12 ألف دج كإيجار حاليا لم يرقهم القرار الجديد حسبما أكد لنا ذات المسوؤل الذي استقبلهم عدة مرات.
وفيما يخص الأسعار المطبقة من قبل «سوڤرال» الخاصة بالأرصفة فإنها أقرت زيادة طبقت منذ جانفي 2010 بعد الاتفاق مع الشريك الاجتماعي خلال اجتماع عقد في ديسمبر 2010 حسبما أكده موضحا أن زيادة تتراوح ما بين 5 إلى 40 دج تدفع مرة فقط في الشهر عن كل حافلة عكس ما هو معمول به في بقية الدول أين تدفع عن كل مسافر.
وذكر ذات المسؤول في سياق متصل أن الشركة لم تطبق زيادات على أسعار الأرصفة منذ سنة 2001 متسائلا لماذا احتج عليها اتحاد الناقلين بعد مرور 10 أشهر عن تطبيقها وذهب إلى أبعد من ذلك بتأكيده بأن المكتب السابق للاتحاد وافق عليها خلال المشاورات التي جمعت الطرفين.
وبعدما أكد أن أبواب الحوار تبقى مفتوحة دائما أمام الشريك الاجتماعي، أكد أن الحركة الاجتماعية لم تؤثر كثيرا على الحركة ولأن المؤسسة مطالبة بضمان الخدمات العمومية فإنها نقلت قرابة 9 آلاف مسافر على متن 400 رحلة مع العلم أن المعدل اليومي للمسافرين لا يتجاوز 13 ألف في الأيام العادية ولجأت إلى خدمات ومؤسسات عمومية وبعض الخواص تعتمد على خدماتهم عادة في المناسبات والأعياد حيث ترتفع عدد الرحلات اليومية إلى حدود 600 رحلة استثنائية.
للإشارة فإن أعباء الشركة ارتفعت بنسبة 125 بالمائة خلال الست سنوات الأخيرة.