رافد تنموي وحيوي متكامل بأبعاد اجتماعية واقتصادية

واقع ملموس لبنى تحتية ترسم معالمه المنشآت الكبرى المنجزة
تمثل مشاريع خطوط السكة الحديدية التي أنجزت بولاية الجلفة، التي أشرف على تدشين خطها الرابط بين بوغزول (المدية)- الجلفة- الأغواط، رئيس الجمهورية السيد عبد المجيد تبون، رافدا حقيقيا ذا أبعاد اقتصادية واجتماعية، نظرا للموقع الإستراتيجي لهذه الولاية السهبية التي تتوسط البلاد ولدورها في ربط المدن بالمناطق النائية.
تأتي مشاريع السكك الحديدية المنتهية أشغالها، في طليعة مشاريع البنى التحتية بهذه الولاية، التي أضحت واقعا ملموسا ترسم معالمها المنشآت الكبرى المنجزة، وتشكل فرصة حقيقية لربط هذه الولاية من شمالها إلى جنوبها، كون الخط الإختراقي المسيلة- تيسمسيلت يمر عبر أربع بلديات بهذه الولاية.
وبحسب مديرية النقل بالجلفة، يقدر طول هذه الخطوط المنجزة بسواعد جزائرية بحتة، تحت إشراف مؤسسات وطنية لها صيتها في هذه المشاريع الكبرى، ب321 كيلومتر، ستسمح للولاية العبور إلى مرحلة جديدة تحقق فيها رؤية تنموية مستدامة.
وجرى مد ثلاثة خطوط للسكك الحديدية بالجلفة، أولها الخط الإختراقي العابر لهذه الولاية والذي يربط ولايتي تيسمسيلت والمسيلة على مسافة 290 كيلومتر ويمر على أربع بلديات بالجلفة ويتضمن ثلاث محطات لنقل المسافرين تم وضعها حيز الخدمة في ديسمبر 2022. وتتمثل مشاريع خطوط السكك الحديدية الأخرى، في الخط الرابط بين الجلفة وبوغزول (المدية) على مسافة 140 كيلومتر وكذا الخط الذي يربطها بولاية الأغواط على مسافة 110 كيلومتر، إلى جانب محطة للمسافرين تتوسط هذين الخطين، أنجزت بمعايير ومقاييس عصرية عالية.
وقال المدير المركزي والمكلف بالإعلام لدى الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجازات استثمارات السكك الحديدية، عبد القادر مزار، في تصريح لوكالة الأنباء الجزائرية، إن «المشاريع المنجزة بولاية الجلفة تترجم، ببعدها الاستراتيجي، الإرادة القوية للدولة في تعزيز الشبكة عبر عدد من المناطق المحورية لتعزيز رؤية اقتصادية بنظرة طويلة الأمد».
وأكد المتحدث، أن خطوط السكك الحديدية التي حظيت بها الولاية تعد «مكاسب جد هامة»، يتقدمها الخط الاختراقي بوغزول- الجلفة وخط الجلفة- الأغواط، كما أنها تترجم «الإرادة القوية للدولة في تعزيز الشبكة عبر عدد من المناطق المحورية، لتعزيز رؤية اقتصادية طويلة الأمد».
وتشكل المحطة المزدوجة للنقل بالسكك الحديدية (للمسافرين والبضائع) التي أنجزت بتصاميم هندسية ذات مقاييس عالمية جنوب المدينة، مكسبا تنمويا بامتياز، بالنظر لموقعها الإستراتيجي، تم فيها مراعاة قربها من محور الطريق الإجتنابي للطريق الوطني رقم واحد ومواكبة التوسع العمراني على الأمدين القريب والبعيد، استنادا للمديرية المحلية للنقل.
وأنجزت المحطة المختلطة على مساحة مبنية ناهزت الهكتارين وفضاء للتخزين والشحن على مساحة تقدر ب3,8 هكتارات، فيما تقدر طاقة استيعاب حظيرتها 91 مركبة.
وبالنظر للمساحة التي أنجزت عليها في قلب حزام غابي، سيصبح لها دور كبير في ضمان مرونة لنقل البضائع وتخزينها وكذا في حركية المسافرين نحو وجهتي الأغواط جنوبا وعين وسارة وبوغزول (المدية)، كما أوضحت المديرية.
وتتضمن خطوط السكك الحديدية ست محطات عبر ولاية الجلفة، تضمن تنقل 300 مسافر يوميا بكل محطة، على متن ستة قطارات تناهز قدرة استيعاب القطار الواحد 380 مسافر. وتقدر سعة تخزين البضائع بكل محطة من المحطات المختلطة الثلاث التي تم إنجازها على طول الخط بوغزول- الجلفة- الاغواط، 58.300 متر مربع.
كما يتم شحن البضائع على نفس المسار بحمولة يومية تناهز 6400 طن، وتوفر المحطات المختلطة التي سيكون لها دور كبير في تقريب المسافات بين الولايات، وفضاء لتخزين الحاويات بسعة 5500 وحدة.