«صوت الطواف» ينقل كل صغيرة وكبيرة عن السباق

هو «صوت» طواف الجزائر الدولي للدراجات منذ سنين، يعلم أعضاء القافلة بكل صغيرة وكبيرة تحدث أثناء المراحل، ودوره مهم أثناء كل سباق بالنسبة للجنة التحكيم ورجال الإعلام والفرق التي تكون خلال الكوكبة، تحدث لنا عن طريقة عمله ومع من ينسق خلال فعاليات أي مرحلة، واستعرض العديد من النقاط المهمة، في هذا الحوار:
- الشعب: ما هي المهمة التي أوكلت لك في دورة الجزائر الدولية للدراجات؟
عبد الوهاب بويحياوي: منذ 2011 أوكلت لي المهمة لأكون صوت الطواف، وعملت سابقا مترجما ومساعدا للصحفيين والإداريين العاملين بالطواف، حيث كنت أقوم بالترجمة خلال الندوات الصحفية، وبالطواف كنت منسقا بين الرياضيين ومدراء الفرق والمنظمين، وكذلك قمت بمهمة منشط حفل تكريم الفائزين وتوزيع الأقمصة، المهمة الأساسية التي اكتشفت فيها راحتي وأحبذها كثيرا هي مهمة «صوت الطواف».
- وما هو «صوت الطواف» حتى يتعرّف عليه القراء؟
صوت الطواف مهم جدا لإنجاح المنافسة، حيث ان الدراجين يتسابقون ويقومون باستعراض إمكانياتهم الفنية، وصوت الطواف ينقل كل صغيرة وكبيرة عما يجري بالسباق، كما تعلمون أن هناك سيارات تتبع المراحل خاصة بالفرق والحكام والصحفيين خلف الكوكبة، والسيارة الموجود بها صوت الطواف هي السيارة التي تتموقع خلف المجموعة الأساسية، وتعمل بالتعاون مع محافظ السباق، وصوت الطواف يعمل بموجتين الموجة الأولى خاصة بالمحافظ وكل اللجان العاملة معه في مقدمتها لجنة التحكيم، وهناك موجة ثانية خاصة بالاتصال مع كامل أعضاء القافلة، حيث أقوم بتنشيطها ويمكن أن يتدخل المدير الفني ومحافظ الطواف ورئيس الاتحاد، إذا أرادوا إعلان أمر يهم القافلة.
- وكيف تعملون أثناء السباق ومع من تنسقون للحصول على المعلومات؟
كما قلت لكم بأن صوت الطواف يكون خلف كوكبة المقدمة ويشرح صوت الطواف ما يحدث بالسباق، هناك «الدراجة الإعلامية» هي التي تقدم لصوت الطواف الفارق الزمني بين الكوكبة والذين يحاولون تقليص الفارق عن مجموعة الانفلات أو الكوكبة بحسب مجريات السباق.
كما أن صوت الطواف يعلمك بما يحدث بالطواف أثناء السباق، حيث نقدم في البداية عدد المشاركين ونعرض المسلك، وبعدها نمد القافلة بمعلومات حول أي انفلات وعدد الدراجين وأرقام أقمصتهم، وهذا مهم بالنسبة للحكام حتى يقوموا بعملهم على أكمل وجه، وكذلك رجال الإعلام يدونون معلومات صحيحة لتقديمها لعشاق هذه الرياضة بالإضافة إلى الفرق لبناء إستراتيجيتهم خلال السباق. وكل الدراجين أثناء السباق بحاجة إلى مساعدة وتغذية ومياه خلال السباق، وعندما يرفع أي دراج يده لطلب المساعدة عندما يتعرض لعطب أو يطلب المؤونة أعلن ذلك حتى يتمكن الفريق من امداد دراجه. توجد نقاط خطر في كل المراحل في حالة تواجد سيارات مركونة على الجهة اليسرى، وإذا هناك مشاكل في الطريق أو ممهلات أو سقوط الدراجين بمنعطف، أعلم القافلة بذلك لتوخي الحذر وتجنب وقوع حوادث.
- لديكم دور مهم خلال أي طواف لأنكم أعين الجميع، أليس كذلك؟
بطبيعة الحال لدينا مهمة إعلام أعضاء القافلة بالأخبار، ولدينا مسؤولية توعوية كذلك لأن الرياضة قبل كل شيء هي تنافس شريف للفوز، لكن قبل كل شيء يجب الحفاظ على سلامة الأرواح .. وصوت الطواف مهم جدا لتحقيق ذلك.
- ما هو عملكم خارج عالم الدراجات؟
أنا أستاذ اللغة الإنجليزية ورياضي سابق في ألعاب القوى تحصلت على ميدالية رفقة الفريق الوطني العسكري سنة 1985 و1986، وأنا مدرب ألعاب القوى وأسست فريق ألعاب القوى لمدينة بودواو سنة 1987، لست بغريب عن الرياضة، والدراجات عالم رائع اكتشفته صدفة وأعمل بصوت الطواف للطبعة الثامنة.