الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ترام وهران يقل أكثر من 40 ألف مسافر يوميا
أثار ارتياح سكان الباهية
نشر في الشعب يوم 14 - 01 - 2014

ارتفع عدد ركاب ترام وهران إلى ما يزيد عن 40 ألف راكب يوميا، حسب شركة التسيير والإستغلال»سترام»، ويندرج المشروع ضمن خطة موسّعة لتطوير منظومة النقل بالجزائر، إلا أنه وبوهران لا يزال الاختناق المروري عنوانا للفوضى.
لم ير بعد مخطط النقل الجديد النور، بالرغم من دخول الترامواي حيز الخدمة منذ بدأ التشغيل التجاري لنظام النقل الجديد في الفاتح ماي 2013، وهو ما انعكس سلبا على حركة السير في الطرقات الرئيسية والشوارع الفرعية داخل النسيج الحضري وخارجه، وما يزيد من الفوضى وضعية الحافلات القديمة والمرافق التابعة للأسطول، في ظل انعدام هياكل الاستقبال والحظائر وكذا نقاط التوقف الشرعية، بثاني أكبر مدن الجزائر، وهذا ما يجعل أزمة المرور تتزايد، خاصة وأن الكثير من الناقلين يحاولون فرض سيطرتهم ونفوذهم على الشوارع، والسؤال المطروح، وفق أي منطق يسيّر النقل الحضري، بملاحظة تلك الحركية والديناميكية التي عرفتها وهران، خاصة في ظل سرعة التعمير التي شهدها المحيط الحضري الممتد عبر بلديات وهران، السانية، سيدي الشحمي وبئر الجير؟.
ورغم ذلك، أشاد سكان عاصمة الغرب الجزائري ممن حاورتهم «الشعب» بالإنجازات المهمّة للرقي بقطاع النقل والسهر على راحة المواطنين من خلال الترام، والذي شكل تحديا كبيرا، إلا أن تسليم الخط تم بنجاح، وأكدوا، أن مشروع الترام الجديد ساهم فعليا في حل جزء كبير من أزمة المواصلات، خاصة بالنسبة لطلبة الجامعات والعمال في رحلة عبر الزمن والمكان عبر 32 محطة بطول 19 كلم، من بلدية وهران والأزقة الضيقة إلى السانية في الضفة الغربية، وبهذا تعتبر وهران ثاني ولاية في الجزائر تعمل بنظام الترامواي الحديث منذ الإستقلال.
وقد حث محدثونا على السلوك كمواطنين مسؤولين عند استخدام هذه الوسيلة الحديثة، وقال في هذا الصدد وزير النقل، عمار غول في زيارته الأخيرة إلى وهران «مشاركة الناس مهمة وأساسية في نجاح وسيلة النقل العام الجديدة، وقال للشعب إنه يرغب أن يرى «استخدام خط الترام من قبل أكبر عدد من الركاب وأن يمتد إلى الأحياء التي توجد في أطراف المدينة، من خلال التمديدات الجديدة التي ستنطلق قريبا في شطرها إلى المطار الدولي احمد بن بلة، مما سيسمح للوصول بكل سهولة إلى وسط المدينة»، وأضاف قائلا «ويتماشى هذا المشروع مع روح وهران، كمدينة عصرية قادرة على منافسة العواصم الضخمة في العالم».
ونوّه سكان وهران، في سياق متصل، بالدور القوى للأمن الولائي، في إشادة منهم بالإنجازات المحققة في السهر على راحة المواطنين والكشف السريع عن كل الجرائم المرتكبة، ولديها مهمات مميزة وناجحة، خاصة خلال رمضان المنقضي، والذي شهد حركية كبيرة بفضل الترام، وفي حديثه عن المشروع، قال المدير الولائي للأمن، العميد الأول للشرطة، نواصري صالح، إنه تمّ اتخاذ إجراءات أمنية مهمة بالتعاون مع أعوان سترام للمحافظة على أمن وسلامة خط الترام والركاب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.