الجزائر تحتضن اجتماعاً هاماً    الرئيس يعزّي عائلة باوتشي    فوز ثمين لاتحاد الجزائر    نحوّس بلادي بلا حوادث مرور    الماء في صلب أولويات الرئيس    وزيرة السياحة تتفقد التحضيرات النهائية للمهرجان الدولي للسياحة الصحراوية في تيميمون    اللغة العربية والترجمة… بين مقولتين    أسرار مغلقة لمعارض الكتاب العربية المفتوحة!    الضفّة تنزف!    انتخاب الجزائر لرئاسة اللجنة الإفريقية    إطلاق منصّة التصريح الإلكتروني بضياع الوثائق    هذا برنامج مباريات ديسمبر وجانفي    واضح يعرض الاستراتيجية الشاملة    الحبس المؤقت للمتهم ساعد بوعقبة    تكثيف المراقبة الميدانية للمؤسسات الصناعية وتعزيز الإجراءات الردعية    وفاة مفاجئة لمذيعة شابّة    الجزائر تُجدّد الدعم المطلق لشعب فلسطين    ملتقى وطني حول الأمير عبد القادر    تتويج الدرة المكنونة    اعتماد خارطة الطريق الاستراتيجية للجزائر    تبّون يؤكد أهمية دعم قدرات الصناعة الصيدلانية    إدراج منصات التجارة الداخلية ضمن مركز الخدمات الرقمية    نشاط مكثّف لزروقي    استكمال دراسات صيانة المقاطع قبل نهاية الأسبوع المقبل    أطراف أجنبية تسعى يائسة للمساس باستقرار الجزائر    جامع الجزائر حصن المرجعية الدينية الجامعة    الجزائر قدمت تعديلات جوهرية تصون الحق الفلسطيني    توطين الصناعة الصيدلانية أولوية سيادية في إفريقيا    المؤتمر الإفريقي يعتمد "إعلان الجزائر"    القبض على مزوري الأوراق النقدية    وفد برلماني يشارك في احتفالية ذكرى تأسيس المجلس الوطني الصحراوي    الإبادة مستمرة والجرائم لم تتوقف بغزة    عطال يدعم "الخضر" في كأس العرب    تربص "الخضر" في 15 ديسمبر ومباراة ودية أخيرة    حذار من إغفال فطور الصباح ومضاعفة الأكل بعد العصر    "الموجة" يستحضر كاتب ياسين    "منارة قرقنة" هدية للجمهور التونسي    "الطّانفا" تضيء طريقها نحو جائزة الشيخ زايد    1100 محل تجاري معنية بإزالة التوسعات العشوائية    إدماج تقنيات مستدامة وصديقة للبيئة    توقيع اتفاقية شراكة بين الجوية الجزائرية والفاف    على الأولياء والأساتذة الحذر... فطور الصباح مهم والرياضة أهم    الفيفا تمنع "السياسي" من تسجيل اللاعبين بسبب قضية نكيمبي    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    وزير الأشغال العمومية يتابع مشاريع ربط ميناء بجاية وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب    صيد 138 طناً من التونة الحمراء خلال حملة 2025 وإيرادات تصل إلى 7 ملايين دج    الجزائر تطلق ثلاث دورات تلقيح لحماية الأطفال من شلل الأطفال ابتداءً من 30 نوفمبر    البرلمان الجزائري يشارك في الاحتفال بالذكرى ال50 لتأسيس المجلس الوطني الصحراوي    مجلس الأمة يشارك في اجتماعات اللجان الدائمة للجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط    فتاوى    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    سوق الملابس بين تقلبات المناخ وقلّة الإقبال    عشرات الخيام تأوي نازحين هجروا تضررت منازلهم بغزة    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لهذا السبب لا يمكن إلغاء استيراد السيارات أقل من 3 سنوات
عضو بمجلس الأمة يرد على تصريحات وزير الصناعة
نشر في الشروق اليومي يوم 29 - 12 - 2020

قال عضو مجلس الأمة السيناتور، عبد الوهاب بن زعيم، بأن البرلمان بغرفتيه صادق على قانون استيراد السيارات أقل من 3 سنوات وهو ما يجعله تنفيذه إلزاميا.
وجاء في سؤال شفوي موجه لوزير الصناعة، نشره عبد الوهاب بن زعيم عبر صفحته على الفايسبوك، ردا على تصريح الوزير فرحات آيت علي " تنص المادة 110 من قانون المالية 2020 والتي صادق عليها البرلمان بغرفتيه والتي أصدرها رئيس الجمهورية في الجريدة الرسمية لسنة 2020 على السماح باستيراد السيارات أقل من 3 سنوات تنفيذا لطلبات الشعب وتنفيذا لتوصيات البرلمان بغرفتيه.
وأوضح "للأسف بعد مرور سنة كاملة في انتظار القوانين التطبيقية المنظمة لعمليات الاستيراد، ولم نرى أي تحرك لوزارتكم في هذا الصدد وجاء في تصريحاتكم بأن هذا القانون مجمد مرة أخرى ولم يعد في أجندة وزارتكم".
وطالب بن زعيم آيت علي بتفسير قائلا "نطالبكم بتفسير تصريحاتكم المتناقضة لقانون استيراد السيارات الأقل من 3 سنوات كما نطالب توضيحات رسمية حول إصدار القوانين والتعليمات المنظمة للعملية.
واستطرد في تدخله قائلا "نعلمكم أن السوق الوطنية تشهد ندرة في توفير السيارات وعلاء فاحش ومن شأن السماح باستيراد السيارات اقل من 3 سنوات القضاء على أزمة ندرتها عبر الوطن".
وقدم بن زعيم جملة من الحلول مشيرا إلى أن هذا القانون "من شأنه أيضا توفير ضرائب ومداخيل كبيرة للخزينة العمومية من خلال جمركة هاته السيارات ومن شأنه امتصاص العملة الصعبة في السوق السوداء وذلك بإجبار المستوردين المعنيين بوضع هاته الأموال بالعملة الصعبة بالبنوك قبل تحويلها".
وختم السيناتور بن زعيم "حينما تتوفر لبلادنا إنتاج وصناعة حينها يمكن فقط النظر في هذا القانون من ناحية فعاليته مع العلم أنه من أجل تصنيع السيارات يتطلب سنين من العمل والاستثمار".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.