الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



توقيف891 شخص يقودون سيارات بدون رخصة
أغلب المتورطين في حوادث المرور رخصة سياقتهم عمرها عامين فقط
نشر في الشروق اليومي يوم 01 - 08 - 2009


تشديد الرقابة لحماية أرواح المواطنين
تشير دراسة أمنية إلى أن الخلل في منظومة التكوين يتصدر أسباب حوادث المرور المميتة والخطيرة على خلفية أن أغلب السائقين الذين يرتكبون مخالفات هم من فئة الشباب.
*
*
الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عاما، والذين لا يتجاوز عمر رخص سياقتهم عامين اثنين، مما يفرض اليوم حسب الخبراء إعادة النظر في برنامج التكوين على مستوى مدارس تعليم السياقة.
*
أوضح تقرير أعدته خلية الاتصال بقيادة الدرك الوطني حول حوادث المرور خلال السداسي الأول من السنة الجارية، أن88.91 بالمائة من حوادث المرور هي "أسباب بشرية" تعود إلى مخالفة السواق لقواعد السياقة وقانون المرور، حيث تم تسجيل 9352 مخالفة، ارتكبها السائقون من مجموع 11758 مخالفة موزعة على الراجلين وحالة الطرقات والمركبات.
*
وتتمثل المخالفات في فقدان السيطرة التي تتصدر أسباب حوادث المرور المميتة منها ب24.23 بالمائة يليها الإفراط في السرعة ب19 بالمائة والتجاوز الخطير ب10.50بالمائة وهو ما يؤكد تورط السائقين بشكل مباشر في حوادث المرور، ويشير التقرير أن السيارات النفعية والسياحية أو ما يعرف بالمركبات النفعية، تأتي في مقدمة المركبات المتورطة بنسبة 71.17 بالمائة تليها شاحنات الوزن الثقيل ب16.76 بالمائة، وتأتي الدراجات النارية في الترتيب الثالث بنسبة 5.54 بالمائة ثم حافلات ومركبات النقل الجماعي.
*
وسجلت مصالح أمن الطرقات خلال هذه الفترة، 25 حادث مرور تسببت فيه القطارات و48 آخرا بسبب عتاد الأشغال العمومية و22 حادثا، كان المتسبب فيه المركبات المغطاة و232 حادث بسبب العتاد الفلاحي.
*
وتفيد الدراسة التحليلية، إلى أن السواق الذين تقل أعمارهم عن 20 عاما تورطوا خلال الأشهر الستة من العام الماضي في 240 حادث مرور من مجموع 18042 حادث مرور على المستوى الوطني خلال هذه الفترة، ما يعادل 40حادث مرور شهريا، ويبقى الشباب من الجنسين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عاما أكثر المخالفين لقانون المرور، خاصة فيما يتعلق بالإفراط في السرعة وذلك بنسبة 33.06 بالمائة من مجموع السواق الذين تم ضبطهم من طرف مصالح الدرك الوطني متلبسين بخرق أبسط قواعد حوادث المرور، منها عدم احترام السرعة واستعمال الهاتف النقال أثناء القيادة، لكن اللافت في التقرير الذي أعدته خلية الاتصال بقيادة الدرك الوطني، أن الكهول والشيوخ الذين تتجاوز أعمارهم 50عاما لايحترمون بدورهم قانون المرور بنسبة حوالي17 بالمائة من مجموع السواق المخالفين، مقابل 1668 سائق تتراوح أعمارهم بين 40 - 49 عاما خرقوا قانون المرور خلال هذه الفترة.
*
وتوضح الدراسة أن أغلب السواق المخالفين حائزين على رخصة سياقة يتراوح عمرها بين سنتين و5 سنوات بنسبة 44.18 بالمائة من مجموع المخالفين تليها فئة الحاصلين على رخصة السياقة قبل سنتين ب3847 سائق، بينما تورط حوالي3475 سائق يتراوح عمر رخص سياقتهم بين 5 و10 سنوات في مخالفات وبدرجة ، الذين يتجاوز عمر الرخصة 10سنوات بنسبة 3.77 بالمائة.
*
لكن التقرير يشير إلى توقيف أفراد سرايا أمن الطرقات التابع لمصالح الدرك891 سائق لايملكون في الأصل رخصة سياقة، وهو ما يعادل 4.94 بالمائة، ولم يشر التقرير إلى تفاصيل عن هوية هؤلاء وأعمارهم، وأفاد مصدر مسؤول يشتغل على الملف ل"الشروق"، أنه يتم غالبا توقيف هؤلاء في عمليات تفتيش روتينية أو في حوادث مرور دون تفاصيل أخرى، لكن بعض الأوساط تشير إلى أن أغلب هؤلاء هم أبناء مسؤولين يستخدمون سيارات أوليائهم دون حصولهم على رخصة وأغلبهم قصر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.