الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



35 بالمئة من السيارات داخل الجزائر تستهلك المازوت
نشر في الأيام الجزائرية يوم 14 - 08 - 2013

كشف الديوان الوطني للإحصائيات عن ارتفاع عدد السيارات المرقمة وتلك التي أعيد ترقيمها خلال السداسي الثاني من سنة 2012 ليبلغ 588.837 وحدة منها 173.950 سيارة جديدة وأشار الديوان إلى أن 09ر64 بالمائة من السيارات تسير بالبنزين مقابل 91ر35 بالمائة بالمازوت، ويبين توزيع السيارات المرقمة والتي أعيد ترقيمها خلال الفترة المرجعية حسب الولاية أن المدن الكبرى تسيطر على الحظيرة الوطنية للسيارات.
وخلال السداسي الثاني من سنة 2012، تم تسجيل ارتفاع في عدد السيارات المرقمة مقارنة بنفس الفترة من سنة 2011 ( 53.582 سيارة إضافية)، ويتجلى هذا الارتفاع على مستوى السيارات الجديدة (أكثر من 12.000 سيارة)، وبالتالي فإن الحظيرة الوطنية للسيارات أصبحت تعد 4.812.555 سيارة في نهاية ديسمبر 2012، ومقارنة بالسداسي الأول من سنة 2012 تراجعت نسبة السيارات المرقمة ب04ر1 بالمائة أي ما يعادل 21.000 وحدة حسب معطيات الديوان الوطني للإحصائيات، ويتعلق الأمر بنوعين من السيارات تتمثل في السيارات السياحية (74 بالمائة) والشاحنات الصغيرة (19 بالمائة).
وتتمثل خصوصية السداسي الأخير للسنة الفارطة في "الارتفاع الكبير" لواردات السيارات التي بلغت 304.823 سيارة من بينها 173.950 سيارة مرقمة نهائيا، وبالنسبة لسنة 2012 استوردت الجزائر 568.610 سيارة بقيمة إجمالية تقدر ب 43ر514 مليار دج مقابل 390.140 سيارة سنة 2011 (16ر354 مليار دج) مسجلة بذلك ارتفاعا بنسبة 75ر45 بالمائة من حيث القيمة حسب الجمارك الجزائرية.
ومن بين العدد الإجمالي للسيارات المرقمة والتي أعيد ترقيمها (588.837 وحدة) تأتي السيارات السياحية في المرتبة الأولى بنسبة 37ر74 بالمائة (437.925 سيارة) تليها الشاحنات الصغيرة بنسبة 46ر15 بالمائة (91.006 وحدة) والشاحنات بنسبة 98ر2 بالمائة (17.531) والقاطرات بنسبة 22ر2 بالمائة (13.083) والحافلات بنسبة 05ر1 بالمائة (6.208) والجرارات بنسبة 81ر0 بالمائة (4.757) و غيرها بنسبة 5 بالمائة (الجرارات الفلاحية والسيارات الخاصة والدراجات النارية)، وتعود أكبر حصة من السيارات المرقمة و التي أعيد ترقيمها خلال السداسي الثاني من 2012 للعلامات الأوروبية (الفرنسية و الألمانية) والآسيوية (الجنوب كورية و اليابانية).
ويشير الديوان الوطني للإحصائيات إلى أن 09ر64 بالمائة من السيارات تسير بالبنزين مقابل 91ر35 بالمائة بالمازوت، وأكثر من نصف السيارات السياحية (70ر54 بالمائة) تستعمل البنزين كمصدر طاقة و36ر21 بالمائة منها تستعمل المازوت، ويبين توزيع السيارات المرقمة والتي أعيد ترقيمها خلال الفترة المرجعية حسب الولاية أن المدن الكبرى تسيطر على الحظيرة الوطنية للسيارات، وتحتل ولاية الجزائر الصدارة بنسبة 46ر14 بالمائة (85.174 سيارة) تليها عنابة بنسبة 65ر5 بالمائة (33.288 سيارة) و البليدة بنسبة 29ر5 بالمائة (31.164 سيارة) وتيزي وزو بنسبة 5 بالمائة (29.419 سيارة) وقسنطينة بنسبة 47ر4 بالمائة (26.304 سيارة).


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.