رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يعزي عائلات الشهداء الثلاثة    اتفاقية بين وزارة الخارجية والمديرية العامة للأمن    وزير العدل يُشجّع اللجوء إلى الصلح    نعمل على ترقية المنتوج الجزائري    وزارة السياحة تُسطر إستراتيجية وطنية ترويجية جديدة    ايسلندا وهولندا تنضمان إلى دعوى الإبادة الجماعية    إيران تتوعّد جنود أمريكا    حافلة لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس    1600 عملية زرع للأعضاء خلال 40 سنة    الجزائر قبلة لحفظة وقرّاء القرآن الكريم    العاصمة الجزائرية وجهة سياحية مثالية    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    خطوة جديدة لتعزيز التكامل الاقتصادي بين الجزائر وتونس    رؤية تنظيمية جديدة في تسيير البلديات    اجتماع حكومي لدراسة استراتيجية السينما    هزة أرضية بالبويرة    بن ناصر يعود..    موبيليس يتوّج بجائزة    لقاء دولي لدعم وتطوير قطاع الطاقة في الجزائر    دعم حضور الجمارك الجزائرية في المحافل الدولية    مشروع الزنك والرصاص يحمل أبعادا اقتصادية كبرى    التحول الرقمي خيار استراتيجي لتجويد الخدمات    انتخاب ماية فاضل ساحلي رئيسة للمجلس الوطني لحقوق الإنسان    الانتقال إلى جامعة الجيل الرابع وترسيخ ثقافة الجودة    تخليد أحد منجزات الجزائر في مجال هويتها الدينية    إنشاء مرجعية علمية وطنية في مجال الابتكار    موجة احتجاجات تكشف فشل سياسات نظام المخزن    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تسجيل النقائص ورفع تقارير مفصلة للجهات المختصة    تراجع في أسعار مستلزمات الحلويات بنسبة 10 بالمائة    أغلفة مالية معتبرة لتحسين ظروف التمدرس والطاقة    الدورة 69 للجنة الأممية للمخدرات: الجزائر تنظم فعالية حول الخطر المتصاعد للقنب الهجين    نحو تكريم زيدان في ودية الجزائر والأورغواي بإيطاليا    غلق مضيق هرمز في مرآة القانون الدولي    حرب بلا حدود    ندوة فكرية تكريمًا لعبد القادر علولة    سكيكدة تحتفل بالمالوف في سهرات رمضانية مميزة    وزير الشؤون الدينية : مصحف رودوسي يوزع على نطاق واسع في دول الساحل وإفريقيا    المجلة الدولية للإبتكار التربوي : فتح باب استقبال المقالات العلمية للنشر    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    أخطاء في صدقة الفطر.. تجنبها أخي المؤمن    نيوكاستل وأرسنال يتنافسان على خدمات حاج موسى    باير ليفركوزن يرفض بيع إبراهيم مازة هذا الصيف    معاينة سير التجربة الرقمية لخدمات قطاع التضامن الوطني بالجزائر العاصمة    صفحة "Les gens d'El Tarf 36" تتحول إلى منصة إعلامية توعوية خلال شهر رمضان بالطارف    استمرار ورشات العصرنة من العاصمة إلى الجلفة وبجاية    تنظيم جائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم وإحياء التراث الإسلامي    احذروا هذا الدواء..    السلام عليكم.. شعار زيارة بابا الفاتيكان للجزائر    البطولة المحترفة..الكشف عن حكام الجولة ال 23    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    الجولة ال22 من الرابطة المحترفة : محيوص وبانغورا على رأس التشكيلة المثالية    مبولحي ضمن قائمة مميّزة    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    إقبال متزايد على مكاتب الفتوى بالبليدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



معاناة مستعملي الميترو ب"الحراش محطة"
نشر في البلاد أون لاين يوم 03 - 08 - 2015

يشهد خط ميترو الجزائر الجديد الذي يربط حي البدر بالحراش مشاكل عديدة بعد قرابة شهر واحد فقط من دخوله حيز الخدمة في ال5 جويلية الفارط، من أبرز هذه المشاكل الأعطاب على مستوى العديد من السلالم الكهربائية في المواقف الثلاثة الجديدة، إضافة إلى موقف محطة الحراش الذي لم يتم فتحه بعد بسبب الأشغال، الأمر الذي أثار استياء الركاب.
«البلاد" قامت بجولة استطلاعية في المواقف الثلاثة الجديدة التي تعرف مشاكل مختلفة، والتي يبدو أن القائمين على المشروع كانوا يسابقون الزمن من أجل انتهاء الأشغال في آجالها المحددة التي أوصى بها الوزير الجديد بعدما كان من المقرر أن تنتهي الأشغال به نهائيا في شهر نوفمبر القادم، لكنهم لم يلتزموا بإتقان عملهم وإتمامه على أحسن وجه الأمر الذي جعل الركاب يصطدمون بجملة المشاكل والنقائص على مستوى المحطات الثلاث.
وكانت الانطلاقة من محطة الحراش حيث كانت السلالم الكهربائية الوحيدة المتواجدة به خارج الخدمة، والشيء الذي شد انتباهنا هو أن السلالم تعمل تارة وتتوقف تارة أخرى حسب شهادة بعض الركاب الذين أكدوا أنها تعمل في الفترة الصباحية لحوالي ساعة أو أقل للتوقف بعدها مباشرة الأمر الذي أدى إلى تذمر الركاب خاصة المسنين.
والانطباع نفسه كان بموقفي "باش جراح" و«باش جراح تنس"، فالسلالم الكهربائة متوقفة وعند سؤالنا أخبرنا عامل بمؤسسة الميترو أن هناك عطبا في السلم وتجري عملية إصلاحه، في الوقت الذي كان فيه أحد السلالم في الأيام الماضية يشتغل ولكن باتجاه معاكس، ليتوقف نهائيا عن العمل حتى يتم إصلاحه. هذا ما يفضح سياسة البريكولاج التي طالت أشغال تهيئة خط الميترو الجديد والذي يضم أربع محطات موزعة على طول 4 كيلومترات.
عبرت إحدى السيدات عن استيائها قائلة باستهزاء: "ما هذا التهريج الذي نحن فيه الميترو لم يمض شهر على دخوله حيز الخدمة يعرف أعطابا وأشغال تهيئة وهذا ما يدل على أن الأشغال كانت مدغولة، حسبي الله ونعم الوكيل".
أحد المسنين كان يصعد السلم بصعوبة كبيرة، عبر عن غضبه الشديد قائلا: "كيف تتوقف السلالم الكهربائية عن العمل ولم يمض على دخول الميترو حيز الخدمة شهرا أو أقل، الله المستعان".
حسب مصادر مطلعة من مؤسسة ميترو الجزائر أخبرنا أن كل هذه النقائص سيتم تدراكها في شهر نوفمبر كأقصى تقدير لأن المفروض ألا ينطلق الخط إلا عند انتهاء الأشغال به نهائيا، إلا أنه مع قرار المسؤول الأول عن القطاع بانطلاقه في الخامس جويلية من الشهر الفارط حال دون اكتمال كل الأشغال به، مطمئنا الركاب بأن المشاكل والنقائص ستحل قريبان. كما ينتظر فتح موقف "الحراش محطة" في شهر سبتمبر القادم.
ووسط هذا العتاب والاستياء الذي كان باديا على أغلبية الركاب غادرنا ميترو الجزائر لننهي جولتنا الاستطلاعية عبر ميترو انتظره أباؤنا وأجدادنا سنوات طويلة، توفي العديد منهم ولم يشهدوا دخوله حيز الخدمة. وكان أمل العديد من سكان الضاحية الشرقية من العاصمة في استكمال هذا الخط الذي يصل إلى غاية الحراش بعد سنوات ليتفاجأوا بهذه المشاكل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.