كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



معاناة مستعملي الميترو ب"الحراش محطة"
نشر في البلاد أون لاين يوم 03 - 08 - 2015

يشهد خط ميترو الجزائر الجديد الذي يربط حي البدر بالحراش مشاكل عديدة بعد قرابة شهر واحد فقط من دخوله حيز الخدمة في ال5 جويلية الفارط، من أبرز هذه المشاكل الأعطاب على مستوى العديد من السلالم الكهربائية في المواقف الثلاثة الجديدة، إضافة إلى موقف محطة الحراش الذي لم يتم فتحه بعد بسبب الأشغال، الأمر الذي أثار استياء الركاب.
«البلاد" قامت بجولة استطلاعية في المواقف الثلاثة الجديدة التي تعرف مشاكل مختلفة، والتي يبدو أن القائمين على المشروع كانوا يسابقون الزمن من أجل انتهاء الأشغال في آجالها المحددة التي أوصى بها الوزير الجديد بعدما كان من المقرر أن تنتهي الأشغال به نهائيا في شهر نوفمبر القادم، لكنهم لم يلتزموا بإتقان عملهم وإتمامه على أحسن وجه الأمر الذي جعل الركاب يصطدمون بجملة المشاكل والنقائص على مستوى المحطات الثلاث.
وكانت الانطلاقة من محطة الحراش حيث كانت السلالم الكهربائية الوحيدة المتواجدة به خارج الخدمة، والشيء الذي شد انتباهنا هو أن السلالم تعمل تارة وتتوقف تارة أخرى حسب شهادة بعض الركاب الذين أكدوا أنها تعمل في الفترة الصباحية لحوالي ساعة أو أقل للتوقف بعدها مباشرة الأمر الذي أدى إلى تذمر الركاب خاصة المسنين.
والانطباع نفسه كان بموقفي "باش جراح" و«باش جراح تنس"، فالسلالم الكهربائة متوقفة وعند سؤالنا أخبرنا عامل بمؤسسة الميترو أن هناك عطبا في السلم وتجري عملية إصلاحه، في الوقت الذي كان فيه أحد السلالم في الأيام الماضية يشتغل ولكن باتجاه معاكس، ليتوقف نهائيا عن العمل حتى يتم إصلاحه. هذا ما يفضح سياسة البريكولاج التي طالت أشغال تهيئة خط الميترو الجديد والذي يضم أربع محطات موزعة على طول 4 كيلومترات.
عبرت إحدى السيدات عن استيائها قائلة باستهزاء: "ما هذا التهريج الذي نحن فيه الميترو لم يمض شهر على دخوله حيز الخدمة يعرف أعطابا وأشغال تهيئة وهذا ما يدل على أن الأشغال كانت مدغولة، حسبي الله ونعم الوكيل".
أحد المسنين كان يصعد السلم بصعوبة كبيرة، عبر عن غضبه الشديد قائلا: "كيف تتوقف السلالم الكهربائية عن العمل ولم يمض على دخول الميترو حيز الخدمة شهرا أو أقل، الله المستعان".
حسب مصادر مطلعة من مؤسسة ميترو الجزائر أخبرنا أن كل هذه النقائص سيتم تدراكها في شهر نوفمبر كأقصى تقدير لأن المفروض ألا ينطلق الخط إلا عند انتهاء الأشغال به نهائيا، إلا أنه مع قرار المسؤول الأول عن القطاع بانطلاقه في الخامس جويلية من الشهر الفارط حال دون اكتمال كل الأشغال به، مطمئنا الركاب بأن المشاكل والنقائص ستحل قريبان. كما ينتظر فتح موقف "الحراش محطة" في شهر سبتمبر القادم.
ووسط هذا العتاب والاستياء الذي كان باديا على أغلبية الركاب غادرنا ميترو الجزائر لننهي جولتنا الاستطلاعية عبر ميترو انتظره أباؤنا وأجدادنا سنوات طويلة، توفي العديد منهم ولم يشهدوا دخوله حيز الخدمة. وكان أمل العديد من سكان الضاحية الشرقية من العاصمة في استكمال هذا الخط الذي يصل إلى غاية الحراش بعد سنوات ليتفاجأوا بهذه المشاكل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.