المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



معاناة مستعملي الميترو ب"الحراش محطة"
نشر في البلاد أون لاين يوم 03 - 08 - 2015

يشهد خط ميترو الجزائر الجديد الذي يربط حي البدر بالحراش مشاكل عديدة بعد قرابة شهر واحد فقط من دخوله حيز الخدمة في ال5 جويلية الفارط، من أبرز هذه المشاكل الأعطاب على مستوى العديد من السلالم الكهربائية في المواقف الثلاثة الجديدة، إضافة إلى موقف محطة الحراش الذي لم يتم فتحه بعد بسبب الأشغال، الأمر الذي أثار استياء الركاب.
«البلاد" قامت بجولة استطلاعية في المواقف الثلاثة الجديدة التي تعرف مشاكل مختلفة، والتي يبدو أن القائمين على المشروع كانوا يسابقون الزمن من أجل انتهاء الأشغال في آجالها المحددة التي أوصى بها الوزير الجديد بعدما كان من المقرر أن تنتهي الأشغال به نهائيا في شهر نوفمبر القادم، لكنهم لم يلتزموا بإتقان عملهم وإتمامه على أحسن وجه الأمر الذي جعل الركاب يصطدمون بجملة المشاكل والنقائص على مستوى المحطات الثلاث.
وكانت الانطلاقة من محطة الحراش حيث كانت السلالم الكهربائية الوحيدة المتواجدة به خارج الخدمة، والشيء الذي شد انتباهنا هو أن السلالم تعمل تارة وتتوقف تارة أخرى حسب شهادة بعض الركاب الذين أكدوا أنها تعمل في الفترة الصباحية لحوالي ساعة أو أقل للتوقف بعدها مباشرة الأمر الذي أدى إلى تذمر الركاب خاصة المسنين.
والانطباع نفسه كان بموقفي "باش جراح" و«باش جراح تنس"، فالسلالم الكهربائة متوقفة وعند سؤالنا أخبرنا عامل بمؤسسة الميترو أن هناك عطبا في السلم وتجري عملية إصلاحه، في الوقت الذي كان فيه أحد السلالم في الأيام الماضية يشتغل ولكن باتجاه معاكس، ليتوقف نهائيا عن العمل حتى يتم إصلاحه. هذا ما يفضح سياسة البريكولاج التي طالت أشغال تهيئة خط الميترو الجديد والذي يضم أربع محطات موزعة على طول 4 كيلومترات.
عبرت إحدى السيدات عن استيائها قائلة باستهزاء: "ما هذا التهريج الذي نحن فيه الميترو لم يمض شهر على دخوله حيز الخدمة يعرف أعطابا وأشغال تهيئة وهذا ما يدل على أن الأشغال كانت مدغولة، حسبي الله ونعم الوكيل".
أحد المسنين كان يصعد السلم بصعوبة كبيرة، عبر عن غضبه الشديد قائلا: "كيف تتوقف السلالم الكهربائية عن العمل ولم يمض على دخول الميترو حيز الخدمة شهرا أو أقل، الله المستعان".
حسب مصادر مطلعة من مؤسسة ميترو الجزائر أخبرنا أن كل هذه النقائص سيتم تدراكها في شهر نوفمبر كأقصى تقدير لأن المفروض ألا ينطلق الخط إلا عند انتهاء الأشغال به نهائيا، إلا أنه مع قرار المسؤول الأول عن القطاع بانطلاقه في الخامس جويلية من الشهر الفارط حال دون اكتمال كل الأشغال به، مطمئنا الركاب بأن المشاكل والنقائص ستحل قريبان. كما ينتظر فتح موقف "الحراش محطة" في شهر سبتمبر القادم.
ووسط هذا العتاب والاستياء الذي كان باديا على أغلبية الركاب غادرنا ميترو الجزائر لننهي جولتنا الاستطلاعية عبر ميترو انتظره أباؤنا وأجدادنا سنوات طويلة، توفي العديد منهم ولم يشهدوا دخوله حيز الخدمة. وكان أمل العديد من سكان الضاحية الشرقية من العاصمة في استكمال هذا الخط الذي يصل إلى غاية الحراش بعد سنوات ليتفاجأوا بهذه المشاكل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.