الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    النعامة : جثمان المجاهد ضيف الله محمد يوارى الثرى    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    مجلس الأمة: تنمية المناطق الحدودية تكتسي طابع الأولوية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    بتروكيمياء: استلام مشاريع عديدة بقيمة 7 مليارات دولار خلال الخماسي الجاري    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    لجنة ال24 الأممية: مطالب بإلزام الاحتلال المغربي بنزع الألغام وحماية الصحراويين من خطرها    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    غزة: 500 شخصية رومانية توقع رسالة تطالب بوقف الإبادة على القطاع    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    قِطاف من بساتين الشعر العربي    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطالب بتنظيم خطوط النقل ببلدية المرسى

طالب سكان بلدية المرسى والوافدين إليها من البلديات الأخرى المجاورة، بضرورة تنظيم النقل على مستوى المنطقة، وذلك بسبب اعتماد الناقلين على خط وحيد وهو الخط الرابط بين بلدية عين طاية وقهوة شرقي مرورا بمختلف أحياء البلدية.
اشتكى السكان في حديثهم من تدهور أوضاع النقل يوما بعد يوم، بسبب ما ذكرناه سابقا، الوضع الذي جعله يشهد اضطرابا يوميا نتيجة تجاوزات الناقلين بعدم احترام خط النقل، الأمر الذي أثّر سلبا على حركة تنقل سكان المنطقة.
من جهة أخرى يفضل الناقلون الخط الثاني الذي يربط بلدية عين طاية وقهوة شرقي مرورا بوسط بلدية برج البحري، بفعل حركيته وسهولته وقلة ازدحامه، لذلك يجد المسافرون في بلدية المرسى صعوبة في التنقل عند استعمال الخط الساحلي، سيما في فصل الصيف أين يعرف الطريق اختناقا كبيرا في حركة المرور، والذي يشمل وسط المرسى تمنتفوست والجزائر الشاطئ التابعة إقليميا لبرج البحري، حيث يضطر هؤلاء إلى الانتظار طويلا والتدافع للظفر بمكان في الحافلة بمحطة عين طاية، وهو ما زاد من معاناتهم في الوقت الذي يصطف فيه الناقلون في الاتجاه الثاني مشكلين طوابير لا تنتهي، وهي الوضعية التي يمتد تأثيرها السلبي إلى الموقف الوحيد بوسط المرسى باتجاه منطقة تمنتفوست والجزائر الشاطئ ذهابا وإيابا، الوضع الذي زاد من غضبهم واستيائهم .
لذلك طالب مستعملو الخط، بتنظيم حركية النقل من أجل تسهيل مهمة تنقل سكان وسط بلدية المرسى، وفي الجهة الأخرى بمحطة قهوة شرقي، تكاد الرحلات عبر هذا الخط تكون منعدمة، خاصة وأن أغلبية الناقلين يتخذون منطقة تمنتفوست محطة نهائية لهم دون الوصول إلى وسط المرسى ومحطة عين طاية، متحجّجين بحاجة سكان الأحياء إلى وسائل النقل بشكل مستمر أمام حركية التنقل، إلا أن هذا الحل باعتقاد المسافرين ممن تحدثوا عن هذا المشكل يتسبب في اضطراب النقل وقلة الحافلات باتجاه عين طاية، وهو ما خلق متاعب إضافية بالتوجه إلى محطة قهوة شرقي ثم عين طاية.
وأمام هذه المعطيات التي تلخص واقع النقل بالمنطقة، يطالب سكان بلدية المرسى بتدخل السلطات المعنية كمديرية النقل للعاصمة إلى جانب السلطات المحلية لتنظيم النقل وتحسين الخدمات، باعتبار أن هذا الخط الساحلي الوحيد الذي يخرجهم من عزلتهم في الوقت الراهن ويخفف عنهم مشكل الانتظار في المواقف لساعات طويلة ليزداد عدد المسافرين تدريجيا ويصبح أمر الصعود على متن الحافلة شيئا مستحيلا.
أمال كاري


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.