وزير الاتصال يعزي في وفاة المصور الصحفي السابق بوكالة الانباء الجزائرية محرز عمروش    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عين طاية
تذبذب النقل يؤرق المسافرين
نشر في المساء يوم 18 - 05 - 2011

تشهد محطة الحافلات الرئيسية على مستوى بلدية عين طاية، اضطرابا في حركة نقل المسافرين إلى مختلف الإتجاهات، خاصة فيما يتعلق بخطوط تافورة، الرغاية وقهوة الشرقي، وهو ما يتسبب في عرقلة مصالح المواطنين أمام تكرر مشاهد الإكتظاظ والتزاحم، في ظل نقص التنظيم لدى الناقلين والممارسات العشوائية التي يفرضها بعضهم، وهو ما يزيد من متاعب سكان البلديات المجاورة.
ويجد سكان المنطقة صعوبة في بلوغ مقاصدهم عبر الخطوط الثلاثة في سائر الأيام، وهو ما يجبرهم على الإنتظار طويلا أو الركوب في أسوإ الظروف، حيث تكاد الحافلات تنعدم في اتجاه محطة تافورة، وهو ما يرجعه بعض الناقلين إلى عزوف المسافرين عن استخدام هذا الخط مرورا ببرج الكيفان والخروبة، بسبب طول الرحلة التي قد تصل إلى نحو ساعتين، مفضلين الخط المباشر الرابط بين درقانة والجزائر أمام غياب مثل هذا النوع من النقل السريع، رغم المطالبة به من كلا الطرفين في العديد من المرات دون أية نتيجة، وهو الوضع الذي يستغله بعض الناقلين عشوائيا في تقليص رحلة العودة عند موقعي الكاستور ومفترق الطرق بأقصى شرق عين طاية، على بعد أكثرمن 4 كيلومترات عن محطة الحافلات الرئيسة، والذي يتسبب في مناوشات وشجارات يومية.
كما يضيف سكان المنطقة أن الوضع لا يختلف كثيرا بالنسبة لخط النقل الساحلي باتجاه قهوة الشرقي، مرورا بمنطقة تامنفوست التابعة لبلدية المرسى، وأحياء الجزائر الشاطئ ببرج البحري، حيث يجد سكان هذه المناطق خاصة المتمدرسين منهم صعوبة في التنقل، مما يضطرهم إلى الإنتظار أو السير على الأقدام، في حال استخدامهم خط النقل الثاني الذي يمر عبر منطقة الكاب ببرج البحري، وإن كان الأمر لا يتعلق هنا بنقص الحافلات وإنما بنقص التنظيم لدى الناقلين الذين برروا ذلك لنا بتشبع المحطة الرئيسية تارة ونقص فادح تارة أخرى .
أما فيما يتعلق بالخط الرابط بين عين طاية والرغاية، فلا يختلف كثيرا عن سابقه -حسب محدثينا - من حيث نقص التنظيم والممارسات الفوضوية وعدم تحقيق توزيع متناسب للحافلات بين المحطتين، أين يتركز غالبيتها بالرغاية، وهو مايجعل الرحلة إليها محفوفة بالاكتظاظ والتدافع، انطلاقا من موقف المستشفى بعين طاية وأحياء سيركوف و ديكابلاج، مرورا بمواقف بلدية هراوة التي تبلغ فيها مشكلة النقل ذروتها، خاصة مع حركية نشاط التلاميذ في مختلف الأطوار التعليمية، الأمرالذي يتسبب في فوضى النقل وصعوبة التنقل.
وأمام هذه المعطيات التي تلخص واقع الحركة في 6 بلديات بشرق العاصمة، انطلاقا من الرغاية مرورا بمحور عين طاية، وصولا إلى قهوة الشرقي ببرج الكيفان، تبقى هذه الوضعية والممارسات الفوضوية تميز المنطقة وتؤرق المسافرين والناقلين على حد السواء، حيث أن تدخل الجهات الوصية أمر لا بد منه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.