اغتنام الديناميكية السياسية لترقية الشراكة الاقتصادية    رئيس الجمهورية يتلقى تعازي أمير دولة قطر ونائبه    الجزائر خير صديق يحترم استقلاليته    رقمنة الخدمات لبعث السياحة الاستشفائية    في حال نفذت واشنطن هجومًا بريًا على جزيرة خرج..أربع سيناريوهات محتملة لردّ إيران    أعربت عن امتنناها للخطوة..الصين تؤكد عبور ثلاث سفن مضيق هرمز    أقاتل يوميا حتى أحصل على فرصة المشاركة في المونديال    توبة يجدد تمسُّكه بقميص "الخضر"    نصبو إلى تحقيق نتائج إيجابية في ألعاب داكار    بعد إسبانيا وفرنسا..إيطاليا تغلق أجواء قاعدة جوية بوجه قاذفات أمريكية    رحلة بين الترفيه والمعرفة وبوابة لاكتشاف الطبيعة    فرصة للترفيه والاستثمار التربوي    تنظيم ندوة "المخطوطات الجزائرية والتحديات الرقمية" بتلمسان    التأسيس لمرجع موسوعي بمعطيات وبنى ثرية    موعد رابع لعشاق الألعاب الإلكترونية والثقافة الشعبية    أشغال عمومية : جهود مكثفة لمواجهة التقلبات الجوية وحفظ أمن الطرق في عدة ولايات    وزارة التضامن الوطني والأسرة وقضايا المرأة : فتح باب التوظيف على أساس الشهادة ل 288 منصبا    تيارت..انطلاق مرتقب لإنجاز ستة هياكل إدارية وخدماتية    قالمة.. مشاريع تنموية بقيمة 450 مليون دج لفائدة 4 بلديات    "ملتقى رواد البناء 2026"... منصة لتعزيز الابتكار في قطاع البناء بالجزائر    جنازة اليامين زروال... لحظة وحدة وطنية واستحضار لمسيرة رجل دولة    تألق جزائري لافت في أولمبياد الرياضيات 2026: عقول شابة ترسم ملامح المستقبل    زيارة رسمية تؤكد عمق العلاقات الجزائرية-الصربية    الجزائر ركيزة أساسية للأمن الطاقوي في إفريقيا    وزارة التجارة تدعو المتعاملين لإيداع الفواتير الشكلية قبل 15 أفريل    المسجد العتيق ببوسمغون... ذاكرة روحانية ومعلم حضاري خالد    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    هيئات صحراوية تناشد المنظمات الدولية بالتدخل العاجل    بعثة استعلامية عن لجنة المالية والميزانية بالنعامة    خارطة طريق لمنح شهادات المطابقة لقطع الغيار بالجزائر    الفلسطينيون يستحضرون الذكرى 50 ليوم الأرض    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    تحفيزات للمنتجين وتوسيع التجربة ب300 هكتار    الأقصى يستغيث.. فهل من مستجيب؟    خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    الجزائر تستنكر تجديد الحبس المؤقت لموظفها القنصلي بفرنسا    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    فرصة العمر لبن بوعلي    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خط بن عمر – السمار..حافلات النقل تثير سخط المواطنين
نشر في الجزائر الجديدة يوم 05 - 06 - 2010

عبّر مستعملو الحافلات الناشطة على مستوى خط محطة بن عمر- السمار، عن تذمرهم الشديد وإستيائهم من الوضعية المزرية التي يكابدونها داخل تلك الحافلات، فمن يستقلها سرعان ما يلاحظ أنها تتسم بالقدم والاهتراء إلى درجة أنها لم تعد صالحة لنقل البشر،
لاسيما وأن بعض تلك الحافلات قديمة جدا، يعود تاريخ استعمالها لأول مرة إلى سنة 1983، فقد أضحت مقاعدها متآكلة وأسقفها مهرتئة، تتسرب إليها قطرات المطر بسهولة، كما باتت رائحة صدأ الحديد تزكم أنوف الركاب، فيما يبقى الغبار يغزو كل جوانب
الحافلة، ليضحي التنقل داخل تلك المركبات أشبه بالجحيم، على حد تعبير أحد المواطنين، ويضاف إلى هذه الوضعية الكارثية مشكل إصابة هذه المركبات بالأعطاب المتكررة، مما يؤخر المواطنين عن الوصول في مواعيدهم، الأمر الذي يضاعف من معاناتهم اليومية خاصة بالنسبة للطلبة والعمال، الذين أكدوا أنه بالإضافة إلى قدمها فهي تسجل نقصا فادحا.
وفي سياق متصل، يشتكي المواطنون من تعمد الناقلين على طول الانتظار في المواقف المخصصة لتوقف الحافلات على غرار موقف حي الحياة، بهدف ملئ تلك الحافلات عن آخرها حتى تصبح وكأنها علب من السردين، الأمر الذي يخلق العديد من المناوشات بين الركاب وبين هؤلاء والناقلين، نظرا لدرجة الاكتظاظ والفوضى المفروضة عليهم لتحقيق أكبر ربح ممكن، بحيث أضحى المسافر بالنسبة لأصحاب الحافلات عبارة قطعة نقدية، وليس بشرا من شأنه التنقل في شروط الراحة والنظام، يحدث ذلك كله في ظل
غياب الرقابة على قطاع النقل الحضري الأمر الذي شجع على ظهور العديد من المخالفات التي تعد دوسا مفضوحا على القانون والتنظيمات المعمول بها في هذا القطاع الحيوي في حياة المواطن الذي أصبح يضيق ذرعا من مثل هذه الممارسات التي أصبحت من السلوكات المعتادة الحدوث عند أصحاب الحافلات. ومن هذا المنطلق، يطالب مستعملوا حافلات بن عمر- السمار من الجهات المعنية وعلى رأسها مديرية النقل لولاية الجزائر التدخل العاجل من أجل استبدال تلك الحافلات بأخرى جديدة، فضلا عن إلزام الناقلين باحترام القانون وعدم هضم حقوق الركاب التي يدوسون عليها كل لحظة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.