بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تقليص ساعات العمل وتمديد فترات الراحة..تعديل أوقات عمل الطيارين لضمان الأمن بالطائرات
نشر في الجزائر الجديدة يوم 15 - 06 - 2010

أدخلت الحكومة تعديلا جديدا على القوانين المنظمة لعمل الطيارين حيث وقع الوزير الاول أحمد اويحي على مرسوم تنفيذي يحدد مدة عمل المستخدمين الملاحين المهنيين في الطيران المدني.
تضمن العدد الاخير من الجريدة الرسمية المرسوم التنفيذي الذي يحدد مدة عمل المستخدمين الملاحين المهنيين في الطيران المدني ويؤكد هذا المرسوم الذي دخل حيز التنفيذ نهار امس على أن لا يتجاوز إجمالي وقت الخدمة لعضو من أعضاء الطاقم 190 ساعة خلال كل فترة 28 يوما متتالية تمتد على مجموع هذه الفترة بشكل موحد بقدر الإمكان و60 ساعة خلال كل فترة 7 أيام متتالية كما لا يجوز بموجبه
لأعضاء طاقم الطائرة أن يقلعوا بالطائرة إذا عرفوا أنفسهم غير قادرين على ذلك أومرهقين أومن الممكن أن يكونوا على هذه الحالة وأن ذلك قد يمس بأمن الطيران، ويجب أن يتمكن أعضاء الطاقم من الأكل والشرب بحيث لا يؤثر ذلك على أدائهم وبالخصوص عندما يتجاوز وقت الخدمة في الطيران ست ساعات.
ويجب على أعضاء الطاقم الإمتثال في جميع الظروف لأحكام الطيران الخاصة بالمستغل في مجال النظام الغذائي، ويجب على عضوالطاقم مسك كشف فردي يتضمن أوقات الطيران منذ المدة التي تغادر فيها الطائرة لمكان توقفها بغرض الإقلاع إلى أن تستقر في مكان التوقف المعين على أن تكون كل المحركات أوكل المراوح متوقفة، ويتضمن كذلك بداية كل وقت الخدمة أوالخدمة في الطيران ومدته ونهايته، كما يتضمن أوقات الراحة والأيام الخالية بدون أية خدمة.
ويجب حسب ما حدده ذات المرسوم أن لا يتجاوز إجمالي وقت الطيران لعضوطاقم القيادة المعين كعضومن أعضاء الطاقم العاملين 900 ساعة طيران خلال سنة مدنية تمتد على مجموع هذه الفترة بشكل موحد بقر الإمكان، و100 ساعة طيران تحتسب منذ الثانية التي تنطلق فيها الطائرة من مكان توقفها إلى غاية توقفها وذلك كل 28 يوما متتالية.
المرسوم الجديد يحدد وقت الخدمة لعضومن أعضاء طاقم الطائرةب 190 ساعة كاقصى حد خلال 28 يوما.
ويجب أن لا يتجاوز إجمالي وقت الطيران في الرحلات التي يعين على متنها عضو طاقم إضافي كعضومن أعضاء الطاقم العاملين 1200 ساعة طيران خلال سنة مدنية تمتد على مجموع هذه الفترة بشكل موحد بقدر الإمكان و120 ساعة طيران خلال كل فترة 28 يوما متتالية.
وخلال فترة 24 ساعة متتالية يكون وقت الطيران 6 ساعات موزعة على فترتين تضم كل فترة ثلاث ساعات تفصلهما فترة راحة لا تقل مدتها عن نصف ساعة واحدة بشرط أن لا تتجاوز فترة الخدمة في الطيران 10 ساعات.
وخلال شهر مدني واحد 100 ساعة طيران، وخلال ثلاثة أشهر مدنية متتالية 200 ساعة طيران، وخلال سنة مدنية واحدة 800 ساعة طيران، ولا يمكن أن يتجاوز تعيين طيار خارج القاعدة 21 يوما متتالية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.