تبّون يتلقى دعوة لحضور القمة العربية    الحماية المدنية تفتح باب التوظيف    الجزائر: ما يحدث بغزّة أحد أسوأ الإخفاقات الإنسانية    معاقبة شباب بلوزداد    بلمهدي يدعو إلى تكثيف الجهود    إن صالح: 10 وفيات و9 جرحى في حادث مرور بجنوب الولاية    دعوة لتوسيع المسار القانوني لملاحقة الكيان الصهيوني    الاختراق الصهيوني يهدّد مستقبل البلاد    جمعية صحراوية تطالب بضمان دخول بعثات المراقبة الدولية    وزير الاتصال يعزّي عائلة وزملاء الفقيد    الاحتكام لقيم الحوار للحفاظ على أسس الأمن والاستقرار    الجزائر مستهدفة بحروب جديدة للمساس بسيادتها واستقرارها    "سوناطراك" تعزيز تعاونها مع "ناتورجي" و" سهيل بهوان"    انطلاق بيع تذاكر لقاء "الخضر" والسويد    250 رياضي من 12 بلدا على خط الانطلاق    كرة القدم/كاس العرب فيفا قطر 2025 : "لن يشارك اي لاعب من المنتخب الاول في البطولة"    "خطوة تور" يحطّ الرحال بوهران    وضع ديوان الإحصائيات تحت وصاية المحافظ السامي للرقمنة    نحو جعل ولاية عين الدفلى "قطبا صحيا" بامتياز    دعابات ونكت تترجم سعادة الأسر    هكذا تتحكم في غضبك قبل أن يتحكم فيك    المحروسة.. قدرة كبيرة في التكيّف مع التغيّرات    شاهد حيّ على أثر التاريخ والأزمان    إبراز أهمية تعزيز التعاون بين الباحثين والمختصين    بشار: حسنة البشارية... سنة تمر على رحيل ''أيقونة'' موسيقى الديوان    أدرار: إبراز دور الزاوية الرقانية في لم الشمل وإرساء قيم التسامح    عمورة محل أطماع أندية إنجليزية    الانتقال لمفهوم الصحة المهنية الشامل وتعزيز ثقافة الوقاية    الجزائر/كندا: آفاق واعدة لتعزيز الشراكة الاقتصادية في مجالات الطاقة والمناجم    تنصيب زهير حامدي مديراً تنفيذياً جديداً    حجز 1.6 مليون قرص مهلوس قادمة من مرسيليا    ترحيل 182 عائلة إلى سكنات لائقة بوهران    50 ألف إصابة بالسرطان سنوياً في الجزائر    انقطاع التيار الكهربائي بإسبانيا ودول أوروبية: عدم تسجيل أي انقطاعات في خدمة الانترنيت بالجزائر    مأساة متجدّدة في المتوسط    صعود نجم بن عكنون    غويري يبدع    محكمة العدل الدولية: الجزائر تدعو إلى إلزام الكيان الصهيوني بتمكين الأونروا من إيصال المساعدات الإنسانية إلى الأراضي الفلسطينية المحتلة    إشادة بدور الجزائر في دعم العمل العربي المشترك    ماذا يحدث يوم القيامة للظالم؟    رفع العلم الجزائري في مقر مجلس السلم والأمن    وفد وزاري قطري في زيارة إلى جامعة هواري بومدين للعلوم والتكنولوجيا    نُغطّي 79 بالمائة من احتياجات السوق    البنك الإسلامي للتنمية يستعرض فرص الاستثمار المتاحة خلال الاجتماعات السنوية المقررة بالجزائر    عميد جامع الجزائر يتحدث في أكسفورد عن إرث الأمير عبد القادر في بناء السلام    مسيرة الحرية: إسبانيا "محطة هامة" لإسماع صوت المعتقلين الصحراويين في سجون الاحتلال المغربي    تنس الطاولة : المنتخب الوطني الجزائري يتوج بالميدالية الذهبية حسب الفرق    منظمة العفو الدولية : الكيان الصهيوني يرتكب جريمة إبادة جماعية "على الهواء مباشرة" في غزة    معرض "تراثنا في صورة" يروي حكاية الجزائر بعدسة ندير جامة    المجلس الشعبي الوطني: بوغالي يجتمع برؤساء الكتل البرلمانية    بشار..وضع أربعة قطارات لنقل المسافرين حيز الخدمة على خط بشار- العبادلة – بشار    عيد الأضحى: وصول باخرة محملة ب31 ألف رأس غنم قادمة من رومانيا إلى ميناء وهران    توجيهات لتعزيز الجاهزية في خدمة الحجّاج    صفية بنت عبد المطلب.. العمّة المجاهدة    وزارة الصحة: لقاء تنسيقي لتقييم أداء القطاع    هذه مقاصد سورة النازعات ..    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الديون تغْرق 8 آلاف سائق سيارة أجرة
مطالبة بمسح مستحقات الضرائب وتحرير منح الإعتماد
نشر في الجمهورية يوم 28 - 09 - 2013

طرح رئيس الفيدرالية الوطنية لسائقي سيارات الأجرة أول أمس خلال اللقاء التحسيسي الذي نظمه المكتب الولائي للتجار والحرفيين المشاكل الكثيرة التي يتخبط فيها أصحاب هذه المهنة لاسيما مشكل تراكم الديون الناتجة عن عدم تسديد الضرائب لعدد كبير منهم يفوق 70 % وذلك منذ سنة 1992.
هذه التراكمات أصبحت عائقا أمامهم لتطوير نشاطهم وتجديد مركباتهم، وخصوصا العاملين على الخطوط ما بين الولايات وعددهم يفوق 1200 سائق والعاملين داخل المدينة قارب عددهم 6 آلاف سائق ناهيك عن الحرفيين المتوقفين عن النشاط.
وأحصى رئيس الفيدرالية بذلك قرابة 8 آلاف سائق طاكسي بولاية وهران يتخبط في مشاكل الديون وتراجع المداخيل خصوصا مع ظهور منافسين مرخصين أو غير مرخصين، بحيث تدين الضرائب لكل واحد منهم بأكثر من 20 مليون سنتيم ويضطر أغلبهم إلى التصريح برقم أعمال لا يتجاوز 16 مليون سنتيم سنويا.
وعليه لايزال أصحاب هذا النشاط إلى حدّ الآن عاجزين عن الحصول على قروض بنكية لتجديد السيارات على شكل (قرض ليزينغ) لأن وضعيتهم الجبائية ثقيلة ولا تسمح لهم بالإستفادة من أي إعانة بنكية، في الوقت الذي يشتكي فيه أغلبهم من قدم مركباتهم من جهة والزبون الذي أصبح يفرض مقاييس وشروطا أكثر في خدمة النقل.
ويقول رئيس الفدرالية بأن هؤلاء الحرفيين امتنعوا عن تسديد مستحقات الضرائب منذ بداية التسعينات إلى غاية 2003 بسبب تراجع النشاط والمداخيل ورفع قيمة الضريبة، واليوم يطالبون الوصاية سواء الوزارة الوصية أو الإدارة العامة للضرائب بتخليصهم من هذا المأزق عن طريق مسح ديون العشرية الماضية، لتمكين هذه الشريحة من الحرفيين من تطوير النشاط وإعادة هيكلة المهنة وتنظيمها.
أما المطلب الآخر فهو منح إعتمادات لأصحاب المهنة دون اللجوء للمجاهدين والإستفادة من الإمتيازات والحقوق الممنوحة لهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.