الوزير الأول يرأس اجتماعا حكوميا لدراسة مشاريع مراسيم تنفيذية في المالية والنقل والمدينة    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    الجزائر حريصة على تعزيز علاقات الأخوة بين البلدين    يوم استعاد الجزائريون صوتهم وصورتهم    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    إشادة بمواقف الجزائر ورئيسها وحرص على التعاون معها    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    جريح في انحراف سيارة    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الديون تغْرق 8 آلاف سائق سيارة أجرة
مطالبة بمسح مستحقات الضرائب وتحرير منح الإعتماد
نشر في الجمهورية يوم 28 - 09 - 2013

طرح رئيس الفيدرالية الوطنية لسائقي سيارات الأجرة أول أمس خلال اللقاء التحسيسي الذي نظمه المكتب الولائي للتجار والحرفيين المشاكل الكثيرة التي يتخبط فيها أصحاب هذه المهنة لاسيما مشكل تراكم الديون الناتجة عن عدم تسديد الضرائب لعدد كبير منهم يفوق 70 % وذلك منذ سنة 1992.
هذه التراكمات أصبحت عائقا أمامهم لتطوير نشاطهم وتجديد مركباتهم، وخصوصا العاملين على الخطوط ما بين الولايات وعددهم يفوق 1200 سائق والعاملين داخل المدينة قارب عددهم 6 آلاف سائق ناهيك عن الحرفيين المتوقفين عن النشاط.
وأحصى رئيس الفيدرالية بذلك قرابة 8 آلاف سائق طاكسي بولاية وهران يتخبط في مشاكل الديون وتراجع المداخيل خصوصا مع ظهور منافسين مرخصين أو غير مرخصين، بحيث تدين الضرائب لكل واحد منهم بأكثر من 20 مليون سنتيم ويضطر أغلبهم إلى التصريح برقم أعمال لا يتجاوز 16 مليون سنتيم سنويا.
وعليه لايزال أصحاب هذا النشاط إلى حدّ الآن عاجزين عن الحصول على قروض بنكية لتجديد السيارات على شكل (قرض ليزينغ) لأن وضعيتهم الجبائية ثقيلة ولا تسمح لهم بالإستفادة من أي إعانة بنكية، في الوقت الذي يشتكي فيه أغلبهم من قدم مركباتهم من جهة والزبون الذي أصبح يفرض مقاييس وشروطا أكثر في خدمة النقل.
ويقول رئيس الفدرالية بأن هؤلاء الحرفيين امتنعوا عن تسديد مستحقات الضرائب منذ بداية التسعينات إلى غاية 2003 بسبب تراجع النشاط والمداخيل ورفع قيمة الضريبة، واليوم يطالبون الوصاية سواء الوزارة الوصية أو الإدارة العامة للضرائب بتخليصهم من هذا المأزق عن طريق مسح ديون العشرية الماضية، لتمكين هذه الشريحة من الحرفيين من تطوير النشاط وإعادة هيكلة المهنة وتنظيمها.
أما المطلب الآخر فهو منح إعتمادات لأصحاب المهنة دون اللجوء للمجاهدين والإستفادة من الإمتيازات والحقوق الممنوحة لهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.