شنقريحة يوقّع على سجل التعازي    شروط جديدة لاعتماد المدارس الخاصّة    بداري: الجامعة الجزائرية ماضية    وهران.. أفضل وجهة سياحية صاعدة في إفريقيا    وتيرة إنجاز متسارعة لمشاريع هامّة    لوكا زيدان فخور    الخضر .. بين الثقة والحذر    وكالة النفايات تحسّس    تكريم رئاسي لعلّامة بارز    لاناب تحتفي ب خليفة    الوزير الأول يشرف على ملتقى وطني حول الأمن القانوني ودوره في ترقية التنمية الاقتصادية    برنامج علمي وروحي بجامع الجزائر لفائدة 52 طالباً من أبناء الجالية بالخارج    نجل فرحات مهني يعلن تبرؤه من مشروع "الماك" ويؤكد تمسكه بالوحدة الوطنية    رسالة سياسية, قانونية وأخلاقية قوية إلى فرنسا الاستعمارية    إشادة بالمستوى النوعي للمنتجات الجزائرية المعروضة    الراحل "وضع خارطة طريق لإعادة بناء الدولة الجزائرية"    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    خنشلة : توقيف 04 أشخاص و حجز صفيحة مخدرات    إحباط إدخال أكثر من 700 ألف قرص مهلوس    يمضي الرجال ولا يبقى إلا الأثر    برميل برنت عند 62,32 دولارا    فرصة للتأكيد على ضرورة الارتقاء بالتعاون الاقتصادي    بريد الجزائر يحذر مكتتبي "عدل3" من المكالمات الاحتيالية    زين الدين زيدان وعائلته يحضرون المباراتين القادمتين ل"لخضر"    عزيمة قوية لدى "الخضر" لمواجهة بوركينافاسو    "العميد" على بعد نقطة واحدة من اللقب الشتوي    أرضية رقمية لتبادل العرائض والدعاوى إلكترونيّاً    تدشين مرفقين أمنيين جديدين بالبليدة    بعث الوحدات الصناعية المسترجعة مشروع اقتصادي متكامل    مشروع مقبرة جديدة بابن باديس    الجمعيات الرياضية بالرغاية تعلّق نشاطها    تعذيب ممنهج للأسرى في سجون الاحتلال الصهيوني    وقفة احتجاجية رمزية في بالما للتنديد بانتهاكات الاحتلال المغربي    مشروع القانون الجديد للعقار الفلاحي على طاولة الحكومة قريبا    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    انطلاق الطبعة14 لمهرجان موسيقى الحوزي    هلاك ثلاثة أشخاص في حادث مرور    مشروع قانون جديد للعقار الفلاحي قريبا على طاولة الحكومة لتوحيد الإجراءات ورفع العراقيل عن الفلاحين    سوريا : 8 قتلى جراء انفجار داخل مسجد بمدينة حمص    رأس السنة الأمازيغية : برنامج غني للإحتفالات الوطنية في بني عباس    الطبعة ال 14للمهرجان الثقافي لموسيقى الحوزي : التركيز على التكوين لضمان استمرارية "الإرث الفني"    مقتل إسرائيلييْن في عملية طعن ودهس نفذها فلسطيني..غزة تستقبل العام الجديد بأوضاع كارثية وأزمة إنسانية كبيرة    باتنة: أيام تحسيسية واسعة لمكافحة تعاطي وترويج المخدرات في الوسط المدرسي    ليبيا تحت الصدمة..    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الجلفة.. الخط جديد للسكك الحديدية شمال-جنوب عزز النقل بين عدة مناطق
نشر في الحياة العربية يوم 02 - 01 - 2024

تعزز قطاع النقل بولاية الجلفة خلال سنة 2023 بتدشين خط جديد للسكك الحديدية كدعامة للبنى التحتية الكبرى والمحورية، ساهم في دعم الاتصال بين مختلف مناطق الولاية وما جاورها وفي زيادة الحركية الاجتماعية والاقتصادية.
وقد وضع في الخدمة خط سكك حديدية اختراقي شمال-جنوب جديد يربط بين بوغزول (المدية) والجلفة على مسافة 140 كيلومتر وبين الجلفة والأغواط على مسافة 110 كيلومتر، دشنه رئيس الجمهورية،عبد المجيد تبون، خلال الزيارة التي خصها للولاية في أكتوبر الماضي.
وأسند انجاز مشروع خط السكك الحديدية بوغزول (المدية)-الجلفة-الأغواط الذي انطلقت أشغاله خلال الثلاثي الثالث لسنة 2012، لعدة مؤسسات وطنية على غرار المؤسسة الوطنية للدراسات وإنجاز المنشآت الفنية (SEROR) ومجمع كوسيدارفرعي الأشغال العمومية والمنشآت الفنية (COSIDER TP/OA) ومؤسسة (ESTEL RAIL) المختصة في نظم الإشارة والاتصالات للسكك الحديدية، وكذا الشركة الوطنية للبنية التحتية للسكك الحديدية (INFRARAIL).
ورصد لهذا المشروع الذي أشرفت على إنجازه في النهاية الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (ANESRIF) غلاف مالي فاق 51 مليار دينار جزائري، ولقد ارتفعت تكلفة انجازه وفرض أموالا إضافية بسبب التأخير في الانجاز. وشهد شطري الخط منذ تدشينهما حركية كبيرة للمسافرين الذين يستعملونه بداعي حاجة التنقل وأحيانا بدافع الفضول لدى البعض ممن أرادوا القيام بتجربة ركوب القطار الذي عادت صفارته لولاية الجلفة بعد غياب دام أربعة عقود.
فلقد كانت ولاية الجلفة تتوفر على أول خط للسكك الحديدية يربطها بالبليدة منذ سنة 1910 كان يستعمل خلال الحقبة الاستعمارية لنقل الملح انطلاقا من محطة المصران ببلدية حاسي بحبح (الجهة الشمالية للولاية) في اتجاه الشمال، واستعمل بعدها الى نقل المؤونة والماشية وغيرها، حسب مصادر تاريخية.
واستغل هذا الخط غداة الاستقلال في نقل المسافرين والبضائع على حد سواء إلى أن توقف عن السير في ثمانينيات القرن الماضي وبقي استغلاله ظرفي فقط حتى توقف نهائيا في التسعينيات. وسجل المدير المحلي للمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، محمد ياسين جبوري، أن خط بوغزول (المدية)-الجلفة-الأغواط، ساهم "إيجابيا" في تسهيل تنقل المواطنين بالنظر إلى تزايد عدد المسافرين بواسطته يوم بعد يوم ليبلغ معدل 350 إلى 400 مسافر يوميا.
وكانت الجلفة قد استفادت من وضع حيز الخدمة سنة 2022 لخط جديد للسكك الحديدية شرق-غرب يربط بين المسيلة وتسيمسيلت مرورا ببوغزول (المدية) ويعبر ثلاث بلديات شمال الولاية وهي البيرين وسيدي لعجال وحاسي فدول.
وتعززت نفس البلديات ضمن نفس الخط بهياكل قاعدية تمثلت في محطات لنقل المسافرين، أنجزت بتصاميم هندسية جميلة، وأضحت تعرف حركية كبيرة للمسافرين وفق برنامج توقيت يومي يتوقف عندها القطار في رحلاته.
ومن المنتظر أن يتعزز خط السكك الحديدية شمال-جنوب بخط اختراقي آخر يربط بوغزول (المدية) بالشفة (البليدة)، كما أمر به رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، لدى زيارته للولاية، ويتوقع المسؤولون المحليون أن يكون له أثر جد هام على اقتصاد الولاية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.