ناصري: الجزائر ستبقى سيّدة    عفو رئاسي عن آلاف المحبوسين    إطلاق اسم المجاهد درايعية على مقر مديرية الأمن الوطني    هذا جديد الجوية الداخلية    2.2 مليون منزل متصل بالألياف البصرية    هذا جديد ميناء الجزائر..    نهاية مهمة بن يحيى    ما هي الهالات السوداء    كالثلج بسرعة لن تصدقي جمال أبتسامتك    طريقة تنظيف ثريات الكريستال بعناية وخطوات سهلة    هذا نصاب الزكاة بالجزائر    من اندر الاسماء العربية    جامع الجزائر : ندوة علميّة تاريخيّة حول دروس عاشوراء وذكرى الاستقلال    400 كاميرا عالية الدقة لتأمين محطات تحلية المياه    نظام المغرب غير مستدام والانتفاضة الشعبية أمر حتمي    رئيس الجمهورية يترأس حفل استقبال بنادي الجيش    تكريم الرئيس تبون عرفانا بما يقدمه للرياضة الجزائرية    وزير الصحة يهنئ الجزائريين بحلول عاشوراء    العاب القوى/ الدوري الماسي-2025- مرحلة موناكو: مشاركة الجزائريين سجاتي ومولا في سباق 800م    ألعاب القوى/ ملتقى بوزنين الدولي: فوز الجزائري هيثم شنيتف بسباق 1500م    مشاريع تنموية جديدة بمناسبة الذكرى ال63 لاسترجاع السيادة الوطنية    المغرب أصبح مجرد ضيعة ملكية يأكل فيها القوي الضعيف    تكريم رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون خلال نهائي كأس الجزائر 2025    وزير الاتصال: رئيس الجمهورية منح الإعلام الوطني الدعم الذي يستحقه    رئيس الجمهورية يترأس حفل استقبال بمناسبة الذكرى ال63 للاستقلال واسترجاع السيادة الوطنية    "سوقرال" تطلق تطبيق "طاكسي سايف" لطلب سيارات الأجرة المعتمدة    شعيب كوسة ومولود عكروف وكوثر فراحتية يتوّجون في مهرجان شعر الشباب بمستغانم    جانت : "سبيبا".. طقس احتفالي يقاوم النسيان ويروي بطولات أسلاف الطوارق    جامعة الجلفة: مناقشة 70 مذكرة تخرج في إطار مشروع مؤسسة اقتصادية    الحل الوحيد للقضية الصحراوية هو تنظيم استفتاء تقرير المصير    المغرب يستنجد بورقة الاستثمارات في الصحراء الغربية للقفز على حق الصحراويين في تقرير المصير    تأمينات: ارتفاع رقم الأعمال بأزيد من 13 بالمائة خلال الثلاثي الأول    أم البواقي : جمع أزيد من 700 ألف قنطار من الحبوب منذ بداية حملة الحصاد و الدرس    معسكر: افتتاح اللقاء الوطني السابع للفنون التشكيلية    طبق الفول التقليدي .. سيد المائدة الغرداوية في يوم عاشوراء    كهرباء: وضع حيز الخدمة عدة منشات جديدة بالعاصمة لتعزيز شبكة التوزيع    جانت : آليات الحفاظ على قصيدة "سبيبا" موضوع لقاء اكاديمي وعلمي    نهائي كأس الجزائر لكرة القدم 2025/ اتحاد الجزائر- شباب بلوزداد (2-0): الاتحاد يفتك الكأس التاسعة عن جدارة و استحقاق    عهد متجدّد ومسؤولية مستمرة لبناء وطن قوي    الجزائر تحتضن منتدى لترقية التجارة والاستثمار بين الإفريقيين    حق الصحراوين في تقرير المصير لا يمكن التنازل عنه    "حماس" تعلن جاهزيتها للبدء في مفاوضات وقف إطلاق النّار    عرض العصائر والمياه المعدنية لأشعة الشمس "سم قاتل"    صدور "خراطة من الاحتلال إلى الاستقلال"    توقرت: قطاع الصحة يتدعم بعيادة طبية نموذجية متعددة الخدمات    "الكاف" تحتفي بمجيد بوقرة قبل موعد "الشان"    اهتمام إسباني بضم رامز زروقي    تدشين مشاريع تنموية هامة وإطلاق أخرى    تكريم المتفوقين وحث على البعد الأكاديمي العالي في التكوين    هذه تفاصيل هدنة ترامب في غزّة    سورة الاستجابة.. كنز من فوق سبع سماوات    المجلس الأعلى للغة العربية ينظم احتفائية    نصاب الزكاة لهذا العام قدر بمليون و ستمائة و خمسة عشر ألف دينار جزائري    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 57012 شهيدا و134592 مصابا    630 مليار دينار مصاريف صندوق التأمينات الاجتماعية    الكشف المبكر عن السكري عند الأطفال ضروريٌّ    تنصيب لجنة تحضير المؤتمر الإفريقي للصناعة الصيدلانية    الجزائر تستعد لاحتضان أول مؤتمر وزاري إفريقي حول الصناعة الصيدلانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خط العاصمة زرالدة يجبر القطارات على التنقل بالتناوب
اضطراب في رحلات القطار بين محطتي آغا وبوفاريك
نشر في المساء يوم 15 - 08 - 2016

عرفت كل الرحلات المبرمجة من طرف الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية، انطلاقا من محطة أغا بالعاصمة، نحو الوجهة الغربية للوطن العديد من الإضطرابات خلال الأيام الماضية، ما خلق جوا من الاستياء وسط المسافرين الذين علقوا لساعات بين محطتي بابا علي وبوفاريك من دون سابق إنذار.مساعد المدير العام للشركة السيد عبد الوهاب أكتوش، أوضح ل«المساء" أن اضطرابات الرحلات راجع إلى تخصيص خط واحد لكل القطارات المبرمجة للضاحية الغربية، وذلك بسبب أشغال صيانة الشبكة وتمديدها لفتح خط جديد لربط وسط العاصمة ببلدية زرالدة قبل نهاية شهر أكتوبر المقبل.
لجأ العديد من المسافرين المعتادين على التنقل بالقطار للضاحية الغربية من العاصمة، إلى الحافلات وسيارات الأجرة هروبا من ساعات الانتظار الطويلة التي يقضونها يوميا داخل القطارات دون سابق إنذار، وحسب تصريحات المسافرين فقد وجدوا أنفسهم عالقين لأكثر من ساعة بين محطتي بئر توتة وبوفاريك بسبب الأشغال التي تتم عبر الشبكة، متسائلين عن سبب إطلاق الأشغال في هذه الفترة الصيفية دون إعلامهم مسبقا.
وقصد الاستفسار عن أسباب هذه الاضطرابات اتصلت "المساء" بمساعد مدير شركة خطوط النقل عبر السكك الحديدية السيد اكتوش عبد الوهاب، الذي أكد لنا أن السكك الحديدة محتاجة مثلها مثل أي طريق إلى الصيانة والتوسعة، ونظرا لتزامن هذه الفترة من موسم الاصطياف الذي تقل فيه حركة المرور عبر الضاحية الغربية، تقرر فتح المجال للشركة التركية "بابيمركزي" لإتمام أشغال إنجاز خط سكة حديدية جديدة لربط العاصمة ببلدية زرالدة. وقد حددت نقطة التقاء الخطوط بين محطتي بوفاريك وبابا علي، وعليه تم إعادة النظر في طريقة تسيير حركة تنقل القطارات التي تستغل اليوم خطا واحدا من السكة الحديدية يتم التداول عليه عبر جدول زمني معين. وأرجع المسؤول سبب تذمر المواطنين خلال الفترة الأخيرة، إلى تسجيل تأخر في الأشغال التي تقوم بها الشركة التركية، مع العلم أن الاتفاق يقضي بأن يكون التدخل في الفترة الليلية، غير أنه خلال الأيام الأخيرة اضطر المقاول إلى مواصلة الأشغال لفترات من الصباح وهو ما أثر سلبا على حركة القطارات.
وقد قامت شركة النقل عبر السكك الحديدية يقول أكتوش بتوجيه إعذار للمقاول التركي تطالبه فيه بضرورة الاقتداء بما تم الاتفاق عليه في دفتر الشروط بخصوص مواعيد إتمام الأشغال، وإلا سيتم استعادة الخط الثاني من السكك الحديدية وعليه البحث عن وسيلة أخرى لإتمام الأشغال دون إلحاق ضرر بالشركة.
وعن الموعد المتّفق عليه مع الشركة التركية لإتمام كل أشغال الربط، أشار مساعد المدير إلى تحديد تاريخ 20 أوت المقبل، كآخر أجل قبل استعادة الخط الثاني للقطارات، مرجعا طول فترة الأشغال إلى ضرورة ربط السكة الحديدية الجديدة بشبكة السكك الحديدية المزدوجة مع تمديد شبكة التيار الكهربائي للضغط العالي على طول السكة، من منطلق أن القطار الجديد الذي سيتم استغلاله لضمان النقل عبر خط الجزائر زرالدة سيكون حديث الطراز و يشتغل بالطاقة الكهربائية لضمان السرعة، علما أن شركة النقل بالسكك الحديدية تطمح لرفع سرعة كل القطارات إلى أكثر من 160 كيلومترا في الساعة قبل نهاية السنة الجارية.
وردا على انشغالات المسافرين الذين لاموا الشركة التي لم تبلّغهم بالأشغال، أكد اكتوش أنه تم وضع ملصقات عبر مختلف المحطات لإعلام المسافرين بتذبذب الرحلات وتحويل كل القطارات للتنقل على خط واحد للسكة الحديدية، مشيرا إلى أن المواطن يكلّف نفسه عناء قراءة كل ما ينشر من طرف إدارة الشركة.
ويذكر أن خط السكك الحديدية الرابط بين قلب العاصمة وبلدية زرالدة يمتد على مسافة 21 كيلومترا، ويمر عبر خمس محطات وهي بئر توتة، تسالة المرجة، سيدي عبد الله، محطة الجامعة والمحطة النهائية بزرالدة، ويتوقع أن تبلغ طاقة استيعاب القطار 50 ألف مسافر يوميا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.