بوغالي: تجريم الاستعمار الفرنسي قضية شعب بأكمله ورسالة سيادية لحماية الذاكرة الوطنية    الجزائر وناميبيا تؤكدان تطابق مواقفهما إزاء القضايا العادلة في إفريقيا    الجزائر تدعو إلى إصلاح منظومة الأمم المتحدة    إرساء إدارة إقليمية فعّالة ضمن أولويات إصلاحات الدولة    زرهوني يؤكّد ضرورة توظيف الذكاء الاصطناعي    البورصة الجزائرية تشهد تحولا رقميا مبتكرا مع إطلاق منصات إلكترونية لتداول الأسهم والسندات    وصول أول قطار لخام الحديد من غارا جبيلات إلى وهران نهاية جانفي.. محطة تاريخية في مسار التنمية الصناعية    2.4 مليون متعامل مُقيَّد بالسجل التجاري    بلمهدي يشرف على اللقاء الدوري    الرُضّع يموتون يومياً من البرد في غزّة    استراتيجية الأمن القومي الأمريكي ... أوهام أم حقائق؟    أوّل هزيمة للعميد هذا الموسم    الخضر في المغرب.. والعين على اللقب    شرفي تزور مصلحة مكافحة الجرائم السيبرانية    الوالي يتفقّد مختلف المشاريع التنموية بدائرة شرشال    إطلاق منصّة رقمية للعمل التطوعي مبادر    مصرع 7 أشخاص وإصابة 239 آخرين في حوادث مرور خلال 24 ساعة    اختتام الدورة التأهيلية التاسعة للمرشحين للمسابقات الدولية لحفظ القرآن الكريم    إشادة بدعم رئيس الجمهورية للبحث    الشعب الفلسطيني ما زال يقف على عتبة الأمم المتحدة منتظرا نيل حريته    أجواءً ممطرة وبارة على كل المناطق الشمالية للوطن    كنان الجزائر" توسع خطها البحري ليشمل ميناء كوبير بسلوفينيا    ضرورة الحفاظ على إرث وتراث الدولة السورية الغني    عبدلي يعوّض عوّار    الملك تشارلز يستقبل جزائريا أنقذ ركّاب قطار خلال هجوم ببريطانيا    برلمان الطّفل الجزائري يعقد أولى جلساته الإثنين المقبل    دعم التعاون الجزائري الإثيوبي في المجال الأمني    "إنصات" للتكفّل بعرائض المواطنين في قطاع البريد    فتح القباضات اليوم السبت لدفع التصريح الشهري"ج 50′′    التحضير لمنتدى قادة شباب الجزائر    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    تأخر كبير في التهيئة    68 مداهمة شرطية لأوكار الجريمة    الأمطار الغزيرة تتسبب في حوادث مختلفة    تسليم مفاتيح 100 سكن اجتماعي    مشاريع ابتكارية تعزّز ريادة الأعمال والاقتصاد الأخضر    "الشلفاوة" يحققون الأهم أمام "الحمراوة"    لقاءات تشاركية مع مهنيي السينما    المكتبة الرئيسية تحتفي باليوم العالمي للغة العربية    "الثورة الجزائرية في الدراسات المعاصرة" مجال بحث مفتوح    أشبال عمروش من أجل التنافس على الريادة    الاستلاب الحضاري المتواصل..!؟    نحو تعزيز إنتاج الأفلام وترقية الابتكار الشبابي.. وزيرة الثقافة والفنون تعقد لقاءات تشاركية مع صنّاع السينما    الوزير الأول يشرف على مراسم توزيع جائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الأولى    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    الكيان الصهيوني يستفيد من نظام عالمي لا يعترف إلا بالقوة    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    دعوة ملحة لإعادة إعمار غزّة    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    هذا برنامج تحضيرات "الخضر" قبل السفر للمشاركة في "الكان"    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عودة الحركة لطبيعتها صباح أمس بعد رفع القطار
انحراف قطار بالعاصمة يحدث اضطرابات في مواعيد القطارات
نشر في المساء يوم 27 - 01 - 2018

عرفت حركة النقل عبر القطارات من وإلى محطة الجزائر العاصمة أول أمس، اضطرابات ما أثار استياء المسافرين الذين عبّروا عن سخطهم من هذه الوضعية، فيما أرجع مسؤولو الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، الأمر إلى حادثة انحراف قطار عشية الأربعاء الفارط، بين محطتي آغا و العاصمة.
وحسب المدير العام لمؤسسة النقل بالسكك الحديدية ياسين بن جاب الله، فقد عادت الأمور إلى طبيعتها صباح أمس، موكدا أن حادث انحراف قطار «كان فارغا «، ما بين محطتي آغا والجزائر العاصمة سبب عطبا في السكة الحديدية، و حفاظا على سلامة المواطنين وآليات المؤسسة تقرر غلق الخط و تحويل الركاب «مؤقتا» إلى محطة آغا التي تم تحويلها إلى نقطة الانطلاق والوصول إلى الجزائر العاصمة لكل خطوط الرحلات.
من جهة أخرى تم نقل المسافرين الراغبين بالتوجه إلى الجزائر العاصمة (المحطة) على عاتق الشركة التي استعانت بحافلات مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري «ايتوزا» لتوفير هذه الخدمة لزبائنها بصفة «مجانية».
وأرجع بن جاب الله، سبب العطب الذي حصل في السكة إلى قدم هذه الأخيرة، مشيرا إلى برمجة أشغال لتجديد السكة خلال السداسي الثاني من سنة 2017، وقد مست المرحلة
الأولى السكة الرابطة بين محطتي الحراش (الجزائر) باتجاه محطة العفرون (البليدة)، على أن تمس المرحلة الثانية الخط الرابط ما بين الحراش والجزائر العاصمة.
من جهته أكد السيد عبد الوهاب اكتوش، المدير العام المساعد بالشركة أن السكة الحديدية التي سجل بها الحادث «يزيد عمرها عن 40 سنة، وتعود أشغال إعادة تهيئتها إلى سنوات السبعينيات»، وهو ما يحتم حسبه ضرورة «تغيير السكة بكاملها»، خاصة وأنها تضمن يوميا حركة تنقل 140 قطارا لنقل أكثر من 150 ألف مسافر إلى العاصمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.