تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الجزائر لا تمتلك هذا النوع من الطائرات وتنتظر نتائج التحقيق
منع تحليق طائرات "بوينغ 737 ماكس 8"
نشر في المساء يوم 14 - 03 - 2019


* email
* facebook
* twitter
* google+
تنتظر مديرية الملاحة الجوية الجزائرية نتائج التحقيقات التي ستتم على العلبة السوداء للطائرة الأثيوبية التي سقطت يوم الأحد الفارط، قبل اتخاذ قرار منع تحليق وهبوط الطائرات من نوع "بوينغ 737 ماكس 8". وحسب مصادر "المساء" فقد راسلت خلية الاتصال لمنظمة الطيران المدني "الايكاو" أمس، كل مديريات الملاحة عبر العالم لترك قرار منع أو قبول تحليق الطائرات لها، وذلك في انتظار انتهاء الخبراء الأوربيين من دراسة بيانات العلبة السوداء.
وحسب مصادرنا من مديرية الطيران المدني التابعة لوزارة الأشغال العمومية والنقل، فلا يمكن اليوم منع تحليق أو هبوط طائرات من نوع "بوينغ 737 ماكس 8" عبر مطارات الجزائر ما دامت التحقيقات لم تؤكد بعد سبب سقوط الطائرة الأثيوبية من علامة "بوينغ 737 ماكس 8" يوم الأحد الفارط، مخلّفة وفاة 157 راكبا.
كما كشفت مصادرنا من مقر مديرية الملاحة الجوية أمس، استقبال مراسلة خاصة تابعة لخلية الاتصال للمنظمة الدولية للطيران المدني، والتي تركت قرار منع أو قبول تحليق هذا النوع من طائرات من صلاحيات مديريات الطيران المدني لكل دولة، وعليه في الوقت الراهن لم يتم منع تحليق أو نزول الطائرات من نوع " بوينغ 737 ماكس 8" عبر مطارات الجزائر.
على صعيد آخر، أكدت مصادرنا من الخطوط الجوية الجزائرية وشركة طاسيلي للطيران، أن حظيرة الطائرات الجزائرية لا تملك علامة "بوينغ "737 ماكس 8 "، ولم يتم التقدم بطلب لاقتناء مثل هذا النوع من الطائرات للمصنع أمريكي "بوينغ"، من منطلق أن كل الطلبيات اليوم تخص "بوينغ 737/ 800 " التي تعد من بين أحسن الطائرات التي تستغلها اليوم كل شركات الطيران العالمية.
وحسب تصريح مهندس تقني في الطائرات تابع للخطوط الجوية الجزائرية، فإن حظيرة الجزائرية لا تملك مثل هذا النوع من الطائرات، كما لم يتم إلى غاية اليوم تحديد نوعية الطلبيات الجديدة بالنسبة لتجديد الحظيرة، مشيرا إلى أن تقرير الخبرة المعد بعد سقوط الطائرة الإثيوبية أكد وجود خلل تقني في تصميم هذا النوع من الطائرات حديثة الطراز.
من جهته أكد مسؤول الاتصال و العلاقات العامة بشركة طاسيلي للطيران، كريم بحار، أن حظيرة طائرات الشركة لا تضم هذا النوع من علامة "بوينغ"، ولم يتم تقديم طلبيات لاقتناء طائرات "بوينغ "737 ماكس 8"، مشيرا إلى أن كل الطائرات الجديدة التي تم اقتناؤها مؤخرا تخص علامة "بوينغ 737/800" التي تبقى من أحسن الطائرات التي أثبتت نجاعتها وتحلق اليوم عبر كل الأجواء العالمية بكل أمن وسلام.
من جهتها أعلنت أمس، عدد من الدول الأوروبية والأسيوية، عن قرار منع تحليق وهبوط كل الطائرات من نوع "بوينغ 737 ماكس 8"، وهو ما يدخل في إطار الحيطة والحذر خاصة وأن أولى التقارير تشير إلى أن سبب سقوط الطائرة الأثيوبية، والذي يعد الحادث الثاني من نوعه لنفس علامة الطائرة بعد 5 أشهر من سقوط أول طائرة، يعود إلى مشكل تقني يجعل قائدة الطائرة غير قادر على التحكم في سرعتها بعد الإقلاع.
وكانت طائرة "737 ماكس 8" للخطوط الجوية الإثيوبية تحطمت الأحد الماضي، في جنوب شرق أديس أبابا بعد إقلاعها، وهو الحادث الثاني من نوعه لنفس علامة الطائرة بعد خمسة أشهر من الحادث الأول.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.