خط باسطا علي - قصر الشعب بالعاصمة

"إيتوزا" مطالبة بمضاعفة عدد الحافلات

بالرغم من عدد الحافلات التي وفرتها مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري "ايتوزا" في الخدمة على مستوى الخطين الرابطين بين باسطا علي (بباب الوادي) في اتجاه ساحة أول ماي وكذا قصر الشعب، فقد أبدى سكان باب الوادي حاجتهم الكبيرة إلى مضاعفة عدد هذه الحافلات.
أكد بعض الركاب الذين وجدناهم بمحطة باسطا علي أن عدد الحافلات التي سخّرتها مؤسسة النقل الحضري للخط الرابط بين باب الوادي وقصر الشعب لا تفي بالغرض المطلوب، ما ينجم عنه طول الانتظار بالمحطة الصغيرة المتواجدة بقلب باب الوادي، حيث يتسبب نقص المركبات على حد قولهم في مشاكل كثيرة، منها التأخر عن مواعيد العمل، علاوة على ازدحام الركاب داخل الحافلة، الأمر الذي أدى بمستعملي هذه المحطة إلى مناشدة المؤسسة قصد توفير حافلات إضافية، علما أنه لا توجد حافلات تابعة للخواص تعمل في الخط الرابط بين باب الوادي وقصر الشعب وكذلك في اتجاه ساحة أول ماي.
من جهته أكد أحد عمال مؤسسة النقل الحضري الناشط على مستوى محطة باسطا علي أن عدد المركبات المسخرة لخط باب الوادي - ساحة أول ماي قد بلغ تسعة من فئة 18 مترا، حيث تصل طاقة استيعابها إلى 200 شخص، وهي تمر عبر شوارع باب الوادي وساحة الشهداء وصولا إلى ساحة أول ماي.
أما الخط الثاني الذي يربط بين باسطا علي وقصر الشعب فقد خصصت له حافلات عادية تصل طاقة استيعابها إلى 100 شخص، وهي تعمل بشكل دائم بين باسطا علي وقصر الشعب مرورا بشارع العربي بن ميهدي وساحة أودان وكريم بلقاسم.. وقد يؤدي الازدحام في حركة المرور بقلب العاصمة الى تأخر وصول الحافلات في بعض الاحيان، إلا أنها تتواجد في المحطة يوميا كل 45 دقيقة ابتداء من أول رحلة على الساعة السادسة صباحا مثلما أضاف نفس المصدر.