ينتظر تشغيلها بالمناطق المرتفعة

"إيتوزا'' تدعم حظيرتها ب40 حافلة من الحجم الصغير

ستدعم مؤسسة ''إيتوزا'' للنقل الحضري، وشبه الحضري بالعاصمة حظيرتها ب40 حافلة من الحجم الصغير تنوي تدعيم بعض خطوط النقل القديمة التي كانت موجودة في السابق إلى جانب إعادة النظر في إمكانية فتح خطوط جديدة تربط محطات المسافرين بوسط العاصمة باتجاه البلديات الواقعة على المناطق المرتفعة.
وتأتي هذه الخطوة في إطار الاستراتيجية الجديدة التي تنوي مؤسسة ''إيتوزا'' الدخول فيها عن طريق فتح خطوط جديدة لنقل المسافرين تراعي وضعية طرقات العاصمة التي أصبحت ضيقة وفقا لما سيمليه مخطط النقل الجديد الذي سيدخل من خلاله وسائل نقل جديدة من بينها ''الترامواي'' الذي ساهم بقدر كبير في تقليص حجم الطرقات الخاصة بمرور المركبات وحافلات نقل المسافرين.
وجاءت هذه الاستراتيجية في إطار المناقصة التي أعلنت عنها مؤسسة ''إيتوزا'' لتدعيم حظيرتها ب40 حافلة من الحجم الصغير، حيث سيتم استغلالها في فتح خطوط جديدة تربط بين بعض النقاط الحضرية الموزعة ببلديات العاصمة لاسيما الواقعة في المرتفعات مما يسهل تنقل الحافلات التي لا يزيد عدد المقاعد فيها عن 20 مقعدا.
وأكد مسؤول الاتصال بمؤسسة ''إيتوزا'' ل''المساء'' أن مؤسسة النقل الحضري، وشبه الحضري بالعاصمة أعلنت عن مناقصة من أجل تدعيم عتاد المؤسسة ب40 حافلة من الحجم الصغير أين سيتم دراسة استغلالها بفتح خطوط جديدة تربط بين بعض نقاط النقل الحضرية بالعاصمة وبالتحديد على مستوى خطوط النقل التي تربط البلديات الحضرية ببلديات تقع في مناطق مرتفعة أين لم يتم تحديد الخطوط الجديدة المزمع فتحها لاحقا.
وأفاد المتحدث بأن مؤسسة النقل الحضري، وشبه الحضري بالعاصمة بصدد إعادة التجربة التي كانت قد طبقتها بتخصيص حافلات ذات الحجم الصغير تربط ساحة أول ماي بأحياء بلدية المدنية عبر الطريق الولائي رقم ,65 موضحا بأن الحافلات الخاصة بنقل المسافرين ذات الحجم الكبير لا يمكنها المرور عبر الطرقات الضيقة، لذا تم الاستعانة بحافلات من الحجم الصغير تحتوي على 15 مقعدا لايصال المسافرين عبر هذه الخطوط لاسيما بعد أن لقيت العملية ارتياحا لدى المسافرين عبر النقاط المرورية الواقعة في مناطق مرتفعة كبلدية المدنية، وبوزريعة.
وأضاف المسؤول أن المركبات ذات الحجم الصغير التي ستتدعم بها حظيرة مؤسسة ''إيتوزا'' سيتم تعيين الخطوط الجديدة التي ستوظف فيها مع الأخذ بعين الاعتبار مسألة نقص عدد الحافلات وتحديد المناطق التي تستوجب خطوط نقل جديدة مقارنة بالتجمعات السكنية التي أنجزت مؤخرا وعدد السكان القاطنين بها.
وأكد المصدر أن تدعيم حظيرة مؤسسة ''إيتوزا'' وفتح خطوط جديدة تربط بين البلديات تندرج ضمن استعداد المؤسسة لمخطط النقل الجديد الذي يجب أن يراعي ترقب انطلاق ''الترامواي''، و''الميترو'' مما تفرضه دخول هذه الوسائل من تغيير في مخطط النقل بالعاصمة الذي ينبغي تدعيمه بوسائل نقل وخطوط جديدة تكون في مستوى تطلعات المسافرين.