اهتمامات القارة تتصدر أولاويات الدبلوماسية الجزائرية    الوزيرالأول بالنيابة، سيفي غريب، يترأس اجتماعا للحكومة    الحدث الإقتصادي الإفريقي بالجزائر تخطى كل الأهداف    صندوق تمويل المؤسسات الناشئة والشباب المبتكر إفريقيا    المخزن يقمع الصحافة ويمنع المراقبين الدوليين    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    المدية: وزير التربية الوطنية يدشن عدة هياكل تربوية    العدوان على قطر: المجتمع الدولي مطالب بردع الكيان الصهيوني وكبح تصعيده الطائش    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    البرلمان الأوروبي يوافق على اعتماد قرار يدعو إلى الاعتراف بدولة فلسطين    الجيش الصحراوي يستهدف قواعد الاحتلال المغربي بقطاعي الحوزة و الكلتة    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    اختتام أشغال الورشة التكوينية الدولية بالتعاون مع الصندوق الإفريقي للتراث العالمي بالجزائر العاصمة    معرض التجارة البينية الإفريقية : وفد افريقي يزور حديقة التجارب بالجزائرالعاصمة    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    وفد صيني في زيارة لعدة مصالح تابعة للحماية المدنية على مستوى ولاية الجزائر    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    مجلس الأمة: افتتاح الدورة البرلمانية العادية الاثنين المقبل    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    سوناطراك: حشيشي يبحث بميلانو تعزيز الشراكات مع كبريات شركات الطاقة العالمية    هالاند يسجّل خماسية    رسالة أبو تريكة إلى أمّة محمّد    هذا جديد جامعة ورقلة    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    شيري الجزائر تراهن على التصدير    وفد برلماني يشارك في ذكرى تأسيس كوريا الشعبية الديمقراطية    تعاون جزائري-صيني في البحوث الزراعية    "صنع في الجزائر" يبهر الأفارقة جودة وسعرا    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    استلام دار الصناعة التقليدية بقسنطينة قريبا    حملة لتنظيف المؤسّسات التربوية السبت المقبل    "الجزائر قطب اقتصادي فعّال داخل الاتحاد الإفريقي    "لنغلق كل شيء".. فرنسا على صفيح ساخن    جريمة الاحتلال الصهيوني في الدوحة تؤكد أنه عصابات إرهابية    الجزائر ترفع السقف عليا وتكسب كل الرهانات    الأمين العام الجديد للمحكمة الدستورية يؤدي اليمين القانونية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    القضاء على إرهابيين اثنين وآخر يسلّم نفسه بأدرار    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    تهديدات بالقتل بسبب الكسكس!    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    التأهّل إلى المونديال يتأجّل    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    قطاع الصيدلة سيشهد توقيع عقود بقيمة 400 مليون دولار    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    شراكة بين "صيدال" وشركة "أب في" الأمريكية    الإسلام منح المرأة حقوقا وكرامة لم يمنحها أي قانونعبر التاريخ    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تكلفة المشروع بلغت 12 مليار دج
انتهاء أشغال كهربة السكك الحديدية في أكتوبر
نشر في المساء يوم 23 - 06 - 2008

نظمت مؤسسة فنون وثقافة أمس أبوابا مفتوحة حول مدى أهمية النقل عبر السكك الحديدية في الحياة الاقتصادية والاجتماعية والثقافية بهدف التحسيس بمدى خطورة السكك المكهربة والتي وصلت فيها عملية الإنجاز ل 95 ، في حين قدرت تكلفة المشروع ب12 مليار دينار.
وعلى هامش المعرض، صرح السيد بدوي دحمان مدير مشروع كهربة السكك الحديدية للجزائر وضواحيها ل "المساء" بأن الهدف من تنظيم هذا المعرض هو تحسيس المسافرين بمدى خطورة السكك المكهربة، مشيرا إلى أن نسبة إنجاز المشروع بلغت 95 إذ مع نهاية أكتوبر القادم تكون عملية الكهربة قد تمت. وهذا المشروع الخاص بالكهربة يتعلق بالخط الذي يربط الجزائر العاصمة بالثنية في الجهة الشرقية وخط الحراش - العفرون بالنسبة للجهة الغربية الى جانب كهربة السكة الرابطة بين واد السمار وجسر قسنطينة.
وللإشارة فإن المشروع قد انطلق في 22 ديسمبر 2004، وأول خط يسلم هو ذلك الذي يربط بين الجزائر والثنية. مع العلم أن القطارات الجديدة تم اقتناؤها من سويسرا وعددها 64 قاطرة كهربائية.
وأكد نفس المصدر أن للمشروع فوائد بيئية إذ لا وجود للدخان، وتقنية كون هذه القطارات لا تحدث أي صوت، الى جانب أنها سريعة تصل الى 160 كلم في الساعة، أي بمعدل قطار كل سبعة دقائق.
كما كشف بأن عدد القطارات ستصل الى 110 قطار يوميا وعند إنجاز المشروع سترتفع إلى 250 قطار يوميا وأشار إلى أن الشركة تأمل للوصول الى 50 مليون مسافر سنويا في آفاق 2010 وإلى 80 مليون مسافر سنويا في آفاق 2020.
وتجدر الإشارة إلى أنه من أجل ضمان أعمال الصيانة تم الإشراف على تكوين شباب جزائريين يعملون على مدار الساعة وذلك لضمان سفر آمن للمواطنين وإعداد عدد معتبر من مراكز المراقبة لتجنب حدوث أي خلل.
من جهته قال السيد علي العلمي نائب المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أن هذه القطارات الكهربائية تعد وسيلة فعالة وذلك للتقليص من الضغط الواقع على حافلات النقل الجماعي من جهة، ومن جهة أخرى فإن هذه القطارات تلعب دورا مهما في فك العزلة عن بعض المناطق البعيدة، والعمل على تقريب بعض الولايات من الجزائر كولاية تيزي وزو التي ستستفيد من خط جديد.
كما أضاف محدثنا أن هذه القطارات الكهربائية تساعد في إنعاش الإقتصاد كون المستثمرين الأجانب يرغبون في إنجاز مشاريع في الجزائر، ببعض المناطق ولكنهم يطرحون مشكل المواصلات بحدة من أجل أن تسهل عليهم عمليات الإتصال وهو ما نسعى لتحقيقه من خلال هذه القطارات.
كما أن أحد أهم الميزات التي تتمتع بها هذه القطارات هي أنه في حال وجود أي مشكل ومن خلال مراكز المراقبة يمكن أن يتم إيقاف القطار بطريقة أوتوماتيكية وبالتالي يتم تفادي وقوع الحوادث ويحظى المسافر برحلة آمنة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.