نظرا لعدم فتح الطريق رقم 43 وغلق مطار فرحات عباس للتهيئة

لازالت الحركة بين عاصمة الكورنيش جيجل وعاصمة الحماديين بجاية شبه معطلة، وذلك بسبب تواصل غلق الطريق الوطني رقم43 الذي يربط الولايتين المذكورتين، وهو الغلق الذي يبدو أن أمده سيطول أكثر مما توقع البعض، في ظل تواصل أشغال توسيع هذا الطريق من جهة الولاية السادسة وتشييد ثلاثة أنفاق جديدة على مستواه بغرض تسهيل حركة المرور والقضاء على بعض النقاط السوداء التي لطالما اشتكى منها مستعملو هذا المحور الذي يعتبر بمثابة الرئة الرئيسية التي تتنفس بها عاصمة الكورنيش، خاصة في فصل الصيف.
ورغم أهمية الطريق المذكور وما كان لغلقه من انعكاسات سلبية على سكان عاصمة الكورنيش جيجل، وحتى على اقتصاد الولاية الذي يعرف نموا مضطردا في الفترة الأخيرة، إلا أن كل المؤشرات توحي بأن أوان فتح هذا الطريق أمام حركة المرور لازال بعيدا وأن العزلة التي فرضها غلق هذا المحور على الجواجلة ستتواصل على الأقل لثمانية أو تسعة أشهر أخرى، وهو ما اعترف به والي جيجل علي بدريسي الذي أكد بأنه وعلى الرغم من مغادرته للولاية السادسة بموجب الحركة الأخيرة التي مست سلك الولاة وانتقاله الى ولاية جيجل، إلا أنه لازال يتابع سير الأشغال على مستوى الطريق الوطني رقم 43 في شطره الرابط بين جيجل وبجاية، وسيظل كذلك الى غاية نهاية هذه الأشغال التي تعرف تقدما كبيرا على حد تعبير بدريسي لاسيما على مستوى الأنفاق الثلاثة التي تقرر استحداثها على مستوى الطريق المذكور لمعالجة بعض النقاط السوداء التي لطالما عرقلت حركة المرور بين عاصمة الحماديين وعاصمة الكورنيش، خصوصا خلال فصل الصيف. ولم يتوان والي جيجل في الدفاع عن قرار غلق الطريق المذكور الذي كان وراء اتخاذه، مؤكدا بأن طبيعة الأشغال الجارية على مستوى هذا الطريق وكذا استعمال الشركات المكلفة بتوسيع بعض المقاطع لمواد خطيرة كالمتفجرات جعلته يقتنع بضرورة غلق الطريق في وجه حركة المرور تجنبا لكل ما من شأنه المساس بسلامة الأشخاص، مضيفا بأن علاقته الجيدة بوالي بجاية الجديد ستسمح له بالتنسيق مع هذا الأخير ومتابعة كل تطورات المشروع المذكور. كما طالب بدريسي سكان جيجل بالصبر أكثر بصرف النظر عن الضرر الذي تعرضوا له جراء غلق هذا الطريق، معترفا بأن اعادة فتح هذا الأخير سوف لن تكون قبل بداية النصف الثاني من السنة القادمة، وهو ما يعني بأن هذا الطريق قد يظل مغلقا الى مابعد انطلاق موسم الإصطياف المقبل بكل ما قد يكون لذلك من انعكاسات سلبية على درجة اقبال مصطافي الولايات الوسطى وبذلك تكون ولاية جيجل متجة نحو العزلة عن الولايات المجاورة، وخاصة منها الوسطى والمرتبطة اساسا اقتصاديا، فاغلب السلع والمواد التجاري التي تحتاجها الولاية تأتي من هاته الولايات، علما أنه صدر قرار بغلق مطار فرحات لاستفادته من غلاف مالي معتبر من اجل تهيئة ارضيته واتمام الاشغال في ظروف مريحة بالنسبة للمقاولات التي اسندت لها مهمة الأشغال.