''"بيجو" 3008 تفتك التاج الأوروبي 2010 من بين 20 علامة منافسة

بعد "بيجو" 207 التي حصدته خلال مسابقة 2007

بعد طول ترقب، أعلن في العاصمة الإيطالية روما عن تتويج سيارة "بيجو" 3008 الجديدة بتاج سيارة أوربا لسنة 2010، وهو النمودج الذي سبق أن عرضته شركة ''"بيجو الجزائر" في خطوة غير مسبوقة مغاربيا وإفريقيا، وذلك على هامش فعاليات الصالون الدولي الثالث عشر للسيارات الذي نظم شهر أكتوبر الماضي بالجزائر.
ومنحت منظمة "أيجا" التي تتكون أساسا من صحفيين وإعلاميين متخصصين في شؤون أسواق السيارات وابتكارات المصنعين العالميين للسيارات، لقب أحسن وأجود وأقوى سيارة أوربية لسنة 2010 إلى العملاق "بيجو" الممثل في سياراتها الجديدة 3008 وسط منافسة شديدة شدت اهتمام المصوتين إلى غاية ساعة الإعلان عن مستحق التاج الأوروبي.
وقد نافست "بيجو" أزيد من 20 علامة سيارات منها "فورد" الأمريكية، و"كيا" الكورية، بالإضافة إلى "سيتروان" الفرنسية و"تويوتا" اليابانية و"فولكس فاغن" الألمانية و"فيات" الإيطالية التي افتكت العام الماضي التاج الأوروبي بطرازها الجديد "فيات" 500. ويأتي اختيار "بيجو" 3008 كأحسن طراز أوربي في الدروة ال 24 لمسابقة منظمة "أيجا" استنادا إلى جملة من المعطيات، حيث انفرد الطراز المتوج بخصائص غير مسبوقة، سواء على مستوى التصميم الخارجي أو الداخلي للسيارة، فضلا عن الخصائص الميكانيكية وآخر تقنيات الرفاه والراحة التي زودت بها، إلى جانب مقاييس الأمن والسلامة التي تحصلت من خلالها "بيجو 3008" على 5 نجوب في تجارب الصدمات.. وقد صعد هذا الطراز الجديد، وهو آخر مولود في عائلة "بيجو" بأرقام مبيعات المجموعة، إلى مستويات غير متوقعة خلال النصف الأول و الثاني من العام الجاري، رغم الأزمة الاقتصادية التي ضربت كبار المصنعيين العالميين للسيارات في العمق منذ الثلاثي الأخير من العام 2008، وما تزال تداعياتها مستمرة حتى اليوم. وقد طلبت السوق البريطانية 40 ألف وحدة من الطراز الجديد، فيما تسعى مجموعة "بيجو" إلى تسويق نحو 100 ألف وحدة خلال العام المقبل 2010. وجدير بالذكر أن سيارة ''"بيجو" 3008 تعتبر ثاني طراز لعلامة الأسد الذي يحرز على لقب أفضل سيارة أوروبية بعد الطراز "بيجو" 207 التي نالت التاج الأوروبي خلال منافسات عام 2007.