كل التفاصيل عن مصنع بيجو الجزائر

كشف مدير علامة «بيجو» الفرنسية في منطقة إفريقيا والشرق الأوسط عن كل تفاصيل مصنع العلامة الفرنسية بالجزائر، والذي تقرر إنشاؤه في ولاية وهران، مصحوبا بعدة شركات مناولة، لبلوغ نسبة 40 من المئة من الإدماج المحلي، مشيرا إلى أن عملية الإنتاج ستنطلق ب3 ماركات من بيجو وواحدة من سيتروان.
وفي اجتماع جمع ممثلي علامة «بيجو» ومسؤول العلامة في منطقة إفريقيا والشّرق الأوسط «جون كريستوف كيمار»، أعلن الأخير عن تفاصيل كثيرة حول مصنع الجزائر خاصة ما يتعلق بتفاصيل المصنع المقرّر أن يكون في ولاية وهران، وصرح وكيل علامة «بيجو»، رابح شارف، الذي حضر الاجتماع، بأن مصنع الجزائر سيتربع على مساحة 1200 هكتار وسيكون بقدرة إنتاجية تصل إلى 75 ألف وحدة سنويا، وسيتكون المصنع من وحدات تركيب وطلاء وكل ما يخص الهيكل الخارجي للمركبات، وسيسمح المصنع بتوظيف ألف عامل بشكل مباشر و4 آلاف بشكل غير مباشر. كما ركز الاجتماع على ضخامة المشروع، حسب تصريحات «كيمار»، الذي أكد أن 7 شركات مناولة كبيرة سترافق المشروع أهمها شركة «فوريسيا» المختصة في صناعة مقاعد السيارات والعوادم، والعملاق الألماني «ليوني» المختص في صناعة كوابل السيارات، وكذا «يازاكي» اليابانية المختصة في نفس المجال. ومن جهته، المناول «تريفيس» سيجهز سيارات «بيجو» بأجزائها الداخلية والأفرشة العازلة والقطع البلاستيكية، وكذلك شركة بلاستيك «أومنيوم» ستضمن صناعة خزانات بنزين سيارات في البداية، ثم مصدات السيارات الأمامية والخلفية لاحقا. كما ركز مدير شركة «بيجو» بمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط على حرصهم على إشراك المناولين الجزائريين، حيث ستشارك في المشروع 20 شركة جزائرية من بينها شركة مختصة في البطاريات 100 من المئة جزائرية، وكذا أخرى مختصة في سوائل التبريد والشحن، مما سيسمح لعلامة الأسد بلوغ 40 من المئة من نسبة الإدماج المحلية. وبخصوص النماذج المبرمج إنتاجها في الجزائر، كشف مدير منطقة إفريقيا والشرق الأوسط أنها ستتمثل في سيارة 301 و208 و308 و«سي إليزي؛ فيما يخص علامة سيترواين، لتضاف لها بعد تخطي عتبة 40 من المئة من نسبة الإدماج السيارة النفعية بارتنر.