جريمة العار.. لن تسقط بالتقادم    الرئيس تبّون يبرز أهمية الحفاظ على تماسك المجموعة الإفريقية    خطّة شاملة لضبط السوق خلال رمضان    بروز قطب صناعي كبير في توميات ببشار    فتح استثنائي لبعض مكاتب بريد الجزائر    الشفافية وعصرنة الأداءات التزام لا رجعة فيه    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني على غزة    هذه تفاصيل أول اجتماع لمجلس السلام..    الحرب على غزة    هامش سوء التقدير في المفاوضات الأمريكية الإيرانية    المولودية تبحث عن نقطة التأهّل ببريتوريا    كواليس اجتماع هزّ الكاف    ثلوج على المرتفعات التي يزيد علوها عن 1100م    إطلاق البرنامج الوطني لدعم الأسر المنتجة    لا إصلاح دون بناء عقول ناقدة ومبدعة    هكذا تكون نية الصيام في رمضان    وزير الصحة يجتمع بالنقابة الوطنية للصيادلة الخواص    الحصول على الابتكارات.. أولوية    الحماية تتبرّع..    جلاوي يستقبل نواباً    ضرورة تفعيل الدور البرلماني لدعم التعاون الاقتصادي والتجاري بين البلدين    الجزائر "لن تقبل إطلاقا أن يكون ملف الذاكرة عرضة للتناسي و الإنكار"    إشادة إفريقية واسعة برؤية الرئيس تبّون    أسعار النفط تعرف حالة من الاستقرار    توقيف 4 أشخاص وحجز 5 قناطير من الكيف المعالج    إخراج القارة من دائرة التهميش والإقصاء    الجزائر ماضية في توطيد شراكتها الاستراتيجية مع الاتحاد الأوروبي    الآثار السلبية للتغيّرات المناخية عائق حقيقي للتنمية في إفريقيا    الجزائر تراهن على الذكاء الاصطناعي لتحديث الصيرفة الإسلامية    مدرب لوغانو يوضّح بشأن مستوى قندوسي    إبراهيم مازة يُحدد أهدافه مع ليفركوزن الألماني    بركان و بولبينة في الدور ربع النهائي    إنزال على الأسواق وتنظيف للمنازل    فتح 87 مسجدا خلال السنتين الفارطتين    حجز 5 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة    رابطة الأبطال : مولودية الجزائر تراهن على العودة بالتأهل من جنوب افريقيا    كأس الكونفدرالية الافريقية /الجولة السادسة والأخيرة/ : اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد للحفاظ على الصدارة    رابطة الأبطال:"الكناري" لحفظ ماء الوجه أمام يونغ أفريكانز    اتفاقية لتأمين الأسطول والبحارة بعنابة    انطلاق "ماستر كلاس" تدعيما للتكوين الأكاديمي    استحضار الدور الليبي الداعم للثورة التحريرية    مسرحية "ذيك الليلة" تبهر جمهور عنابة    السودان : الاتحاد الإفريقي يدعو لمقاطعة "الدعم السريع" وكيانات موازية    بهدف تعزيز القدرات الأوروبية للردع والدفاع.. ألمانيا ودول أوروبية تعتزم شراء كميات كبيرة من مُسيرات بعيدة المدى    في وقت يدرس ترمب إمكانية "ضرب" إيران..أكبر حاملة طائرات أميركية تلقت أوامر بالإبحار إلى الشرق الأوسط    بعنوان"اشراقات موسيقية".. سهرة فنية جزائرية – تونسية على خشبة أوبرا الجزائر    المرأة التارقية في بان قزام: حافظات الموروث الرمضاني وروح التضامن    أين أنا في القرآن؟    إِنَّمَا ذَلِكُمُ الشَّيْطَانُ يُخَوِّفُ أَوْلِيَاءَهُ    يوم الأحد بقسنطينة.. العرض الشرفي للفيلم التاريخي "ملحمة أحمد باي"    بحث سبل الارتقاء بالتعاون الثقافي.. بن دودة تستقبل وفد المجموعة البرلمانية للصداقة صربيا – الجزائر    وزير الصحة يستقبل وفد النقابة الوطنية للصيادلة لمناقشة تطوير الممارسة الصيدلانية    الإعلان عن تأسيس اتحادية كرة القدم للجمهورية العربية الصحراوية الديمقراطية    تأتي تجسيدا لإستراتيجية الدولة في النهوض بالفن السابع    غيبرييسوس يثمّن جهود تبّون    الدعاء عبادة وسرّ القرب من الله وللاستجابة أسباب وآداب    حكم الصيام في النصف الثاني من شهر شعبان    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"آير ألجيري".. من المسؤول ومن المستفيد؟
7 حوادث طائرات في ظرف شهر
نشر في السلام اليوم يوم 01 - 09 - 2014

تتواصل حوادث الخطوط الجوية الجزائرية، بعد اصطدام طائرتين من نوع "أ تي آر 500 72"، ببعضهما على أرضية مطار هواري بومدين الدولي، يوم أمس، دون تسجيل ضحايا.
وأوضحت الشركة، في بيان لها، أن سبب الحادث راجع إلى ضيق مسار موقف الطائرات، ما أدى إلى احتكاك طفيف بين الطائرتين حيث لامست إحداهما طرف جناح الطائرة الأخرى أثناء التوقف.
وتمرّ الخطوط الجوية الجزائرية منذ جويلية الماضي بسلسلة حوادث تطرح العديد من التساؤلات حول حقيقة ما يحدث، وهل هي حملة ضد الشركة؟ أم ضد أشخاص؟ ومن المسؤول عن ذلك؟ ومن المستفيد؟ فليس من الصدفة أن تسجل الشركة سبعة حوادث خلال شهر، إضافة إلى تأخير في الرحلات تتجاوز في بعض الأحيان 12 ساعة.
ولم يستبعد المدير العام للشركة صالح بولطيف، في تصريح سابق، وجود مؤامرة موجهة ضد الخطوط الجوية، ملمحا إلى تورط بعض منافسي الجوية الجزائرية في الترتيب لهذه الحملة بسبب الديناميكية التي تعرفها الشركة من الناحية التجارية، ولم ينف أن تكون حملة موجهة ضد شخصه، رغم اعترافه بوجود مشاكل في الشركة، في حين اعتبر وزير النقل عمار غول أن شركة آير ألجيري مستهدفة من الخارج، وهو ما لا يفسر في كل الأحوال توالي أزمات الشركة.
لكن المعلوم في كلتا الحالتين أن هناك غموض حول ما يحدث، في وقت تكتفي وزارة النقل بإصدار بيانات طمأنة تتضمن إعلان فتح تحقيقات في الحوادث، دون أي تقارير رسمية لحد الآن تكشف الأسباب الحقيقية لها.
وتوالت الضربات التي هزّت الشركة بداية من سقوط طائرة "سويفت آير" في مالي أواخر شهر جويلية، ثم اضطرار طائرة كانت متوجهة إلى غرداية للعودة إلى مطار العاصمة، في 12 أوت المنصرم، بعد انبعاث دخان من داخل الطائرة، ما أحدث هلعا وسط الركاب، وفي اليوم نفسه، خرجت طائرة جزائرية، مستأجرة من شركة ماليزية، عن مضمار الإقلاع بمطار مدينة ليل شمال فرنسا ودخلت في المنطقة المحاذية للمضمار.
وبتاريخ 19 من نفس الشهر، أي في أقل من أسبوع، هبطت طائرة بشكل اضطراري، في مطار حاسي مسعود قادمة مدينة إليزي ومتجهة إلى العاصمة.
أيام بعدها، أي في 28 أوت، هبطت طائرة تابعة للشركة مؤجرة من قبل مجموعة سوناطراك لنقل عمال أجانب، اضطراريا بإقليم دائرة المنيعة في ولاية غرداية بعد أن أصابها عطب مفاجئ، وفي ليلة نفس اليوم عاش المطار الدولي 8 ماي 1945 بسطيف، حالة رعب عقب خروج طائرة بوينغ 737-800 التابعة لشركة طاسيلي إير لاينز، عن مسارها قبل الإقلاع، حيث كانت متجهة نحو مطار سانت إيتيان الفرنسية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.