شنقريحة يوقّع على سجل التعازي    شروط جديدة لاعتماد المدارس الخاصّة    بداري: الجامعة الجزائرية ماضية    وهران.. أفضل وجهة سياحية صاعدة في إفريقيا    وتيرة إنجاز متسارعة لمشاريع هامّة    لوكا زيدان فخور    الخضر .. بين الثقة والحذر    وكالة النفايات تحسّس    تكريم رئاسي لعلّامة بارز    لاناب تحتفي ب خليفة    الوزير الأول يشرف على ملتقى وطني حول الأمن القانوني ودوره في ترقية التنمية الاقتصادية    برنامج علمي وروحي بجامع الجزائر لفائدة 52 طالباً من أبناء الجالية بالخارج    نجل فرحات مهني يعلن تبرؤه من مشروع "الماك" ويؤكد تمسكه بالوحدة الوطنية    رسالة سياسية, قانونية وأخلاقية قوية إلى فرنسا الاستعمارية    إشادة بالمستوى النوعي للمنتجات الجزائرية المعروضة    الراحل "وضع خارطة طريق لإعادة بناء الدولة الجزائرية"    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    خنشلة : توقيف 04 أشخاص و حجز صفيحة مخدرات    إحباط إدخال أكثر من 700 ألف قرص مهلوس    يمضي الرجال ولا يبقى إلا الأثر    برميل برنت عند 62,32 دولارا    فرصة للتأكيد على ضرورة الارتقاء بالتعاون الاقتصادي    بريد الجزائر يحذر مكتتبي "عدل3" من المكالمات الاحتيالية    زين الدين زيدان وعائلته يحضرون المباراتين القادمتين ل"لخضر"    عزيمة قوية لدى "الخضر" لمواجهة بوركينافاسو    "العميد" على بعد نقطة واحدة من اللقب الشتوي    أرضية رقمية لتبادل العرائض والدعاوى إلكترونيّاً    تدشين مرفقين أمنيين جديدين بالبليدة    بعث الوحدات الصناعية المسترجعة مشروع اقتصادي متكامل    مشروع مقبرة جديدة بابن باديس    الجمعيات الرياضية بالرغاية تعلّق نشاطها    تعذيب ممنهج للأسرى في سجون الاحتلال الصهيوني    وقفة احتجاجية رمزية في بالما للتنديد بانتهاكات الاحتلال المغربي    مشروع القانون الجديد للعقار الفلاحي على طاولة الحكومة قريبا    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    انطلاق الطبعة14 لمهرجان موسيقى الحوزي    هلاك ثلاثة أشخاص في حادث مرور    مشروع قانون جديد للعقار الفلاحي قريبا على طاولة الحكومة لتوحيد الإجراءات ورفع العراقيل عن الفلاحين    سوريا : 8 قتلى جراء انفجار داخل مسجد بمدينة حمص    رأس السنة الأمازيغية : برنامج غني للإحتفالات الوطنية في بني عباس    الطبعة ال 14للمهرجان الثقافي لموسيقى الحوزي : التركيز على التكوين لضمان استمرارية "الإرث الفني"    مقتل إسرائيلييْن في عملية طعن ودهس نفذها فلسطيني..غزة تستقبل العام الجديد بأوضاع كارثية وأزمة إنسانية كبيرة    باتنة: أيام تحسيسية واسعة لمكافحة تعاطي وترويج المخدرات في الوسط المدرسي    ليبيا تحت الصدمة..    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"آير ألجيري".. من المسؤول ومن المستفيد؟
7 حوادث طائرات في ظرف شهر
نشر في السلام اليوم يوم 01 - 09 - 2014

تتواصل حوادث الخطوط الجوية الجزائرية، بعد اصطدام طائرتين من نوع "أ تي آر 500 72"، ببعضهما على أرضية مطار هواري بومدين الدولي، يوم أمس، دون تسجيل ضحايا.
وأوضحت الشركة، في بيان لها، أن سبب الحادث راجع إلى ضيق مسار موقف الطائرات، ما أدى إلى احتكاك طفيف بين الطائرتين حيث لامست إحداهما طرف جناح الطائرة الأخرى أثناء التوقف.
وتمرّ الخطوط الجوية الجزائرية منذ جويلية الماضي بسلسلة حوادث تطرح العديد من التساؤلات حول حقيقة ما يحدث، وهل هي حملة ضد الشركة؟ أم ضد أشخاص؟ ومن المسؤول عن ذلك؟ ومن المستفيد؟ فليس من الصدفة أن تسجل الشركة سبعة حوادث خلال شهر، إضافة إلى تأخير في الرحلات تتجاوز في بعض الأحيان 12 ساعة.
ولم يستبعد المدير العام للشركة صالح بولطيف، في تصريح سابق، وجود مؤامرة موجهة ضد الخطوط الجوية، ملمحا إلى تورط بعض منافسي الجوية الجزائرية في الترتيب لهذه الحملة بسبب الديناميكية التي تعرفها الشركة من الناحية التجارية، ولم ينف أن تكون حملة موجهة ضد شخصه، رغم اعترافه بوجود مشاكل في الشركة، في حين اعتبر وزير النقل عمار غول أن شركة آير ألجيري مستهدفة من الخارج، وهو ما لا يفسر في كل الأحوال توالي أزمات الشركة.
لكن المعلوم في كلتا الحالتين أن هناك غموض حول ما يحدث، في وقت تكتفي وزارة النقل بإصدار بيانات طمأنة تتضمن إعلان فتح تحقيقات في الحوادث، دون أي تقارير رسمية لحد الآن تكشف الأسباب الحقيقية لها.
وتوالت الضربات التي هزّت الشركة بداية من سقوط طائرة "سويفت آير" في مالي أواخر شهر جويلية، ثم اضطرار طائرة كانت متوجهة إلى غرداية للعودة إلى مطار العاصمة، في 12 أوت المنصرم، بعد انبعاث دخان من داخل الطائرة، ما أحدث هلعا وسط الركاب، وفي اليوم نفسه، خرجت طائرة جزائرية، مستأجرة من شركة ماليزية، عن مضمار الإقلاع بمطار مدينة ليل شمال فرنسا ودخلت في المنطقة المحاذية للمضمار.
وبتاريخ 19 من نفس الشهر، أي في أقل من أسبوع، هبطت طائرة بشكل اضطراري، في مطار حاسي مسعود قادمة مدينة إليزي ومتجهة إلى العاصمة.
أيام بعدها، أي في 28 أوت، هبطت طائرة تابعة للشركة مؤجرة من قبل مجموعة سوناطراك لنقل عمال أجانب، اضطراريا بإقليم دائرة المنيعة في ولاية غرداية بعد أن أصابها عطب مفاجئ، وفي ليلة نفس اليوم عاش المطار الدولي 8 ماي 1945 بسطيف، حالة رعب عقب خروج طائرة بوينغ 737-800 التابعة لشركة طاسيلي إير لاينز، عن مسارها قبل الإقلاع، حيث كانت متجهة نحو مطار سانت إيتيان الفرنسية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.