ميترو الجزائر يواصل التمدد

شبكته ستتوسع إلى 54 كيلومترا في غضون 2030
ميترو الجزائر يواصل التمدد ..

ف. هند
ينتظر أن تتوسع شبكة الميترو في الجزائر العاصمة إلى 54 كيلومترا تمر عبر 55 محطة بغضون عام 2030 حسب ما أعلنه أمس الثلاثاء بالجزائر وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغني زعلان الذي أفاد أن الأشغال التي يقوم بها المجمع العمومي كوسيدار لحفر أنفاق الميترو على مستوى الخطوط الجديدة الحراش-مطار هواري بومدين وعين النعجة-براقي وساحة الشهداء-باب الوادي-شوفالي ستسمح بتوسيع شبكة النقل بالميترو في العاصمة إلى 33 كيلومترا تمر ب32 محطة في آفاق 2023 قبل أن تتوسع إلى 54 كيلومترا و55 محطة في 2030.
وحسب الشروح التي قدمها السيد زعلان خلال جلسة استماع بلجنة النقل والمواصلات والاتصالات السلكية واللاسلكية للمجلس الشعبي الوطني يقدر الطول الحالي لميترو العاصمة ب13 كم من البريد المركزي إلى الحراش (13 محطة) لكنها مع تدشين التوسعتين الجديدتين قريبا من البريد المركزي إلى ساحة الشهداء ومن حي البدر إلى عين النعجة سينتقل طول الشبكة إلى 18 كم عبر 19 محطة.
وبالموازاة مع ذلك يجري استكمال الدراسات المفصلة لمشروع ميترو وهران يضيف السيد زعلان.
وبخصوص النقل بالترامواي أوضح الوزير بأن الأشغال جارية لإتمام المشاريع في كل من سطيف ومستغانم وورقلة مشيرا إلى أنه سيتم في 19 مارس الحالي استلام القطارات المخصصة لترامواي ورقلة والتي تركب من طرف شركة سيتال بعنابة.
من جهة أخرى يجري العمل على استكمال إنجاز المصاعد الهوائية بولاية تيزي وزو (كاف النعجة-قرية رجوانة على مسافة 6 5 كم) والجزائر العاصمة (باب الوادي-زغارة) ليصل بذلك عدد المصاعد في الجزائر إلى 12 مصعدا موزعا على ولايات الجزائر وعنابة وقسنطينة والبليدة وتلمسان وتيزي وزو.
كما أكد السيد زعلان أن استلام المطارين الدوليين الجديدين للجزائر العاصمة ووهران سيتم في نهاية العام الجاري 2018 لتتدعم قدرات النقل الجوي الوطنية ب10 ملايين راكب سنويا في العاصمة و3 5 مليون راكب سنويا بالنسبة لوهران.
وحول مشاريع النقل البحري ينتظر تدشين المحطات البحرية الجديدة للمسافرين في كل من الجزائر والعاصمة بغضون شهرين على أقصى تقدير حسب تصريحات الوزير الذي أشار إلى أن ذلك سيكون متبوعا باستلام محطات بحرية أخرى في كل من عنابة وسكيكدة ومستغانم والغزوات ووهران.
ويجري من جهة أخرى تطوير موانئ بجاية والجزائر ووهران وجن جن (جيجل) ومستغانم وعنابة وسكيكدة والغزوات يضيف السيد زعلان مؤكدا بأن هذه المشاريع ستسمح للمرة الأولى في تاريخ الملاحة الجزائرية باستقبال حاملات كبرى. وتترافق هذه الجهود مع إصلاحات تهدف لعصرنة تسيير الموانى بغرض تسهيل وتبسيط إجراءات دخول السفن للبلاد.
وبالنسبة لمشروع ميناء الوسط بشرشال (تيبازة) أوضح الوزير بأنه تم الشروع في إنجاز الدراسات التفصيلية كما تم تعيين مجمع مؤسسات الإنجاز.
وسيكون ميناء الوسط مزودا بطاقة نقل 6.3 مليون حاوية أي 25.7 مليون طن من السلع كما سيتم ربطه بشبكة السكك الحديدية والطرق السيارة وبثلاث مناطق صناعية.