ميترو الجزائر يتمدد

نحو زيادة القدرات إلى 300 ألف مسافر يوميا
ميترو الجزائر يتمدد..
أفادت التصريحات الأخيرة لوزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغاني زعلان أن عدد المسافرين بواسطة ميترو الجزائر من شأنه أن يرتفع إلى 300000 مسافر يوميا مع التوسيعات الجديدة.
وبأمر من رئيس الدولة تم رصد التمويلات الضرورية لإنجاز توسيعات خطوط ميترو الجزائر التي ستصل إلى مطار هواري بومدين الدولي وبراقي وباب الوادي.
وستسهل توسعة خطوط الميترو تنقل المواطنين أكثر وسيخفف من الازدحام المروري على مستوى العديد من بلديات العاصمة لاسيما البلديات ذات الكثافة السكانية.
وبعد استكمال أشغال إنجاز خط الحراش-مطار الجزائر وعين النعجة-براقي وساحة الشهداء-باب الواد-شوفالي التي يشرف عليها المجمع العمومي كوسيدار من المقرر أن تمتد شبكة خطوط ميترو الجزائر على طول 54 كلم وتشمل 55 محطة في آفاق سنة 2030.
وفيما يلي الخصائص الرئيسية لتوسعات خطي البريد المركزي - ساحة الشهداء وحي البدر- عين النعجة لمترو الجزائر العاصمة الذي دشنه الرئيس أمس:
1- توسعة ميترو الجزائر العاصمة من محطة تافورة - البريد المركزي إلى ساحة الشهداء والمسماة التوسعة أ تمتد على مسافة 7ر1 كلم خطي وتتكون من من محطتين (2).
أ- خصائص التوسعة أ : تعد امتدادا للشطر الرئيسي الأحادي النفق مع خط بالخرسانة وتضم محطتين هما علي بومنجل وساحة الشهداء وهي مزودة ب :
- سكة حديدية من النوع الكلاسيكي مدعمة بسكة حديدية ثالثة لتزويد العربات.
- تجهيزات النظام المدمج على مستوى النفق المتكون من إشارات السكة الحديدية وهوائيات الراديو وهواتف الاستعجال مع قاطع الاستعجال وشبكات للطاقة الكهربائية ومنشئات وتجهيزات التهوية وتجهيزات مكافحة الحرائق.
- ويتراوح عمق النفق المزدوج الاتجاه من 15 إلى 30 مترا مع فتح ذي قطر ما بين 80ر8 إلى 40ر9 مترا وتباعد بين السكك الحديدية بمقدار 43ر1 مترا.

ب- الإنجاز:
- صاحب المشروع: وزارة النقل
- صاحب المشروع المنتدب: مؤسسة مترو الجزائر العاصمة
- المتعامل المستغل أرأ تي بي-تنمية
- التكلفة: 8ر23 مليار دج

2- توسعة حي البدر- عين النعجة المسماة التوسعة سي تمتد على مسافة 6ر3 كلم وتشمل ثلاثة محطات.
أ- خصائص التوسعة سي : تعد امتدادا للشطر الرئيسي مع خاصية إنشاء مفرق على مستوى محطة حي البدر وتشمل ثلاث محطات وهي: الورشات - جسر قسنطينة -عين النعجة وهي مزوّدة ب :
- جسر يبلغ طوله 135 مترا
- نفق أرضي مقبب
- ثلاثة (3) مخارج للتهوية
- السكة الحديدية من النوع الكلاسيكي مدعّمة بسكة حديدية ثالثة لتزويد العربات.
- تجهيزات النظام المدمج على مستوى النفق المتكون من إشارات السكة الحديدية وهوائيات الراديو وهواتف الاستعجال مع قاطع الاستعجال وشبكات للطاقة الكهربائية ومنشآت وتجهيزات التهوية وتجهيزات مكافحة الحرائق.

ب-إنجاز:
- صاحب المشروع: وزارة النقل
- صاحب المشروع المنتدب: مؤسسة مترو الجزائر
- متعامل الاستغلال: أر.أ.تي.بي تطوير.
- كلفة: 96ر28 مليار دج.
3- ومن جهة أخرى تخص أشغال التوسعة الأخرى الجاري انجازها خطوط الحراش - باب الزوار - المطار.
- مدى ملائمة المشروع: توسعة شبكة المترو نحو شرق العاصمة في إطار مخطط خماسي ستسمح بتوفير الخدمة للأحياء الأكثر كثافة سكانية إلى جانب مختلف الأقطاب الجامعة بالإضافة إلى المطار الدولي.
- وصف المشروع: الشطر الخاص بهذا الخط سيربط المحطة الأخيرة للحراش بالمطار الدولي وتمتد هذه التوسعة على طول 56ر9 كلم.
ويتضمن المشروع المنشآت التالية:
- نفق أرضي بطول 8 كلم.
- 10 منشآت لمخارج التهوية
- 9 محطات تحت الأرض.