كشف وزير النقل عمار غول خلال زيارة ميدانية أن أشغال إنجاز التوسعة حي البدر-الحرّاش لميترو الجزائر المقرّر تسليمها في نهاية ماي 2014 (تتقدّم وفقا للمخطّط المحدّد أوليا). أوضح السيّد غول أن (أشغال توسعة ميترو الجزائر الرّابط حي البدر بالحراش تتقدّم وفقا لمخطّط تنفيذ حدّد أوليا، ويتمّ احترام الآجال). وعاين الوزير الذي قطع راجلا الجزء الرّابط بين محطة حي البدر (القبّة) وباش جراح وضع السكّة الحديدية الأولى للمجموعة وتلقّى شروحات حول الأشغال التي هي في طريق الاستكمال في محطة باش جراح. وأوضح السيّد غول أن (المشروع في طريق استكمال أشغال إنجاز المحطات ووضع مختلف التجهيزات، وسينتهي كلّ شيء في نهاية 2014). ويمكن أن يكون الاستغلال التجاري لهذه التوسعة خلال الثلاثي الأوّل من سنة 2015، حسب مسؤولي مؤسسة ميترو الجزائر. وسيزوّد جزء حي البدر-الحرّاش البالغ طوله 4 كلم، والذي يضمّ أربع محطات (باش جراح1 وباش جراح2 والحرّاش المحطة والحراش مركز) بمصاعد خاصّة بالأشخاص ذوي الطاقة الجسدية القليلة، وهذا غير موجودة في الخطّ الأوّل الذي بدا استغلاله منذ سنتين. وتمّ الشروع في أشغال هذه التوسعة سنة 2012 في أجل إنجاز مدّته 23 شهرا بغلاف مالي بقيمة 110 مليون أورو. وتمّ إيكال عمليات اقتناء وتنصيب التجهيزات الضرورية لسيرها للمجموعة الفرنسية-الجزائرية كولاس راي-كوقس. ويزوّد الخطّ الأوّل للميترو (تافوة-حي البدر) الذي دشّن في 1 نوفمبر 2012 بتوسعة ثانية من البريد المركزي إلى ساحة الشهداء في القصبة السفلى على مسافة 7ر1 كلم. وأشغال هذه التوسعة جارية. وأوضح الوزير أن هناك توسيعات أخرى قيد الدراسة من أجل تعزيز شبكة ميترو الجزائر الذي من المفروض أن يربط مع الوقت مناطق عين النعجة وبراقي وباب الزوار ومطار هواري بومدين. ويعوّل السيّد غول من جهة أخرى على الميترو والتراموي ووسائل النقل الجماعي لتسوية مشكلة ازدحام السيارات في العاصمة.
