فرق عمل متناوبة على مدار 24 ساعة لتوسعة خط الترامواي بقسنطينة

بينما تم وضع الخرسانة المسلحة بشكل شبه كلي

تم تخصيص فرق تعمل بالتناوب على مدار ال24 ساعة في مشروع توسعة ترامواي ولاية قسنطينة نحو المدينة الجديدة علي منجلي، حيث بلغت نسبة الإنجاز مستويات قياسية ومن المنتظر أن تنتهي الأشغال قبل الوقت المحدد. تضاعفت نسبة الانجاز خلال الفترة الماضية، و قد بلغت أشغال وضع الخرسانة المسلحة مرحلة متقدمة، و بالأخص في الشطر الأول، كما شرع في تركيب السكة الحديدية، حيث يتم العمل على مستوى 12 نقطة مختلفة، و بفرق عمل متناوبة طيلة 24 ساعة، غير أن تقدم الأشغال يبدو غير مطمئن مقارنة مع آجال التسليم، كما أن عملية تسوية الأرضية بغرض صب الخرسانة المسلحة، جارية بباقي الأجزاء، و الملاحظ كذلك، هو تواجد عدد كبير من العمال على طول هذا المسار، حيث أن عدد الفرق يصل إلى حوالي 12 على مستوى نقاط مختلفة، حسب ما شاهدناه بعين المكان، أما أكثر النقاط التي تشهد عملا متسارعا، فهي التي يتم إنجاز نفق على مستواها، و ذلك بمدخل المدينة الجديدة علي منجلي، أين يتم العمل بنظام التناوب على مدار 24 ساعة، غير أن العمل لا يتم بنفس الوتيرة و قد يكون أقل بكثير، فيما يخص انجاز منشأة فنية تشق الطريق السيار شرق غرب، و حسب ما علمناه من مصادر بالورشة، فإن التركيز منصب في الوقت الحالي على المنشآت الفنية، خاصة فيما يتعلق بالنفق الأرضي، إضافة إلى استكمال أشغال الخرسانة التي تشرف على وضعها المؤسسة العمومية "كوسيدار"، و كذا إنجاز السكة من طرف مؤسسة "ألستوم" الفرنسية، حيث أن التنسيق يتم على مدار الساعة بين الشركتين من خلال اجتماعات دورية، يحضرها أيضا مسؤولون من مؤسسة ميترو الجزائر، و سيترام قسنطينة، و قد تتكرر لأكثر من مرة في اليوم.