سائقوا سيارات الأجرة يضربون بالعاصمة و ضواحيها

طالبوا بحل مشاكلهم المرتبطة بالضرائب و صياغة قانون خاص بهم
سائقوا سيارات الأجرة يضربون بالعاصمة و ضواحيها
دخل صبيحة أمس سائقي سيارات الأجرة عبر العاصمة و ضواحيها في الإضراب الثاني من نوعه في مدة أقل من أسبوع شمل جميع محطات سيارات الأجرة للعاصمة و ضواحيها احتجاجا على تماطل السلطات في حل مختلف المشاكل العالقة التي تواجهها هذه الشريحة أهمها تراكم ديون الضرائب و غياب قانون أساسي خاص بها .و يأتي هذا الإضراب الثاني من نوعه بعد ذلك الذي تم شنه صبيحة الأربعاء الفارط و الذي دعت إليه الإتحادية الوطنية لسائقي سيارات الأجرة التابعة لاتحاد التجارو الحرفيين الجزائريين و التي توعدت بتكرار التوقف عن العمل في كل أسبوع خاصة و أنها لم تتلقي أي استجابة من قبل مديرية النقل، و أوضح رئيس الإتحادية الوطنية لسائقي سيارات الأجرة أن هذا الإضراب يعد رسالة أولى للسلطات المعنية يتم اختتامه بموكب احتجاجي صامت لسائقي سيارات الأجرة يمتد من ساحة أول ماي إلى ساحة الشهداء تم العودة مرة ثانية لساحة أول ماي مضيفا أن سائقي سيارات الأجرة قد سئموا من حالة الفوضى التي يعيشها سائقي سيارات الأجرة بدون النظر إلى مختلف مطالبها المرفوعة مند سنوات، وقد عرفت أمس كل من محطات سيارات الأجرة كساحة أول ماي و المدنية و الينابيع و ساحة الشهداء و باب الواد غياب للطاكسيات على عكس العادة.
و يعد مشكل الضرائب اول مطلب نادت به الإتحادية الوطنية لسائقي سيارات الأجرة ويقابله مطلب الزيادة في تسعيرة سيارات النقل الجماعي للأجرة و هي المطالب المرفوعة مند سنوات من دون أن يعثر لها على حل حيث تتراكم هذه الديون لدى البعض مند أكثر من 25 سنة لم يتحصل خلالها سائقي سيارات الأجرة على إشعارات بالدفع خلال فترة التسعينات لتعود للتراكم من جديد خلال السنوات الأخيرة بمبالغ يصفها السائقون بالخيالية، و هو ما أوضحه رئيس الإتحادية عديد المرات كون تحديد قيمة الضرائب لا يخضع لأية مقاييس موضوعية، كما يطالب سائقي سيارات الأجرة برفع التسعيرة التي اصبحت لا تستجيب لمختلف العوامل التي تعيق عملهم كمشاكل الإزدحام و رداءة حالة الطرقات.و فضلا عن ذلك لا زال سائقي سيارات الأجرة يطالبون بقانون أساسي خاص بهم يحميهم و يبين حقوقهم وواجباتهم،و بدون هذا القانون ترى هذه الفئة أنها تعيش حالة فوضى و عدم تنظيم، كما طالبوا بمنح كل سائق إمكانية تشغيل سائق ثاني خاصة و أنهم يعملون مدة 12 ساعة يوميا بدون إمكانية التعويض بسائق أخر، خاصة بالنسبة للمسنين الذين لا يمكنهمم توريث مهنتهم لأبنائهم العاطلين عن العمل.كما جاء إضراب صبيحة امس الذي قابله مشاكل تنقل بالنسبة للمواطنين في يوم كان جد حاراستنكارا للنقل الموازي أو ما يعرف ب" الكلوندستان " و سيارات النقل غير الشرعية.
و.نسيمة