سيارة كل الجزائريين ‘‘ماروتي‘‘ تعرض لآخر مرة في عنابة

الشركة الأم توقف أنتاجها هذه السنة

تعرض «شركة رغيوة« في صالون السيارات «بون أوتو» علامة «ماروتي» لآخر مرة حيث قررت الشركة العالمية الأم توقيف أنتاجها هذه السنة. وبذلك سيكون الزوار على موعد لاقتناء هذه السيارة قبل اختفائها من السوق الجزائرية، واحتل الجزائر المرتبة الثانية من حيث أكبر الأسواق العالمية التي تُسوّق فيها السيارات من نوع «ماروتي سوزوكي«، حيث تجاوزت صادرات مصنع السيارات ال 50 ألف و462 وحدة سوقت بأراضي الوطن· وتجدر الإشارة إلى أن شركة «ماروتي سوزوكي« تبيع منتوجاتها عبر جميع القارات، إلا أن أكبر المستوردين لسلعتها هي قارة أوروبا بنسبة 56 بالمائة من منتوجها، حيث تصدّر الهند إلى هولندا وإيطاليا أكثر من 41 ألف سيارة، تليها بريطانيا ب 34 ألف سيارة، ألمانيا والمجر تستوردان أزيد من 20 ألف سيارة ‘‘ماروتي سوزوكي‘‘ . وعندما تم تصنيع ‘‘ماروتي‘‘ لأول مرة عام 1983 بالتعاون مع شركة «سوزوكي» اليابانية، أصبحت السيارة الأكثر شعبية في الهند وفي الدول النامية، ليس فقط بسبب سعرها الرخيص الذي لا يتعدى ال50مليون بل لكونها عملية واقتصادية في ذات الوقت . لكن يبدو أن السيارة التي ظلت لفترة كبيرة تحتل مكانة كبيرة لدى الأفراد ذوي الدخل المتوسط وبصفة خاصة في دول العالم الثالث، ستصبح أثرًا بعد عين عقب الأنباء التي طالعتنا بها الصحف مؤخرًا عن رغبة الشركة الهندية في إيقاف إنتاجها نهائيًا حسب ما كشفه المدير العام لشركة «رغيوة