110 مليون أورو لإنجاز شطر حي البدر- الحراش في أكتوبر

مؤسسة "ميترو الجزائر" تؤكد بداية تشغيله قبل نهاية 2014

أعلن المدير العام المساعد لمؤسسة »ميترو الجزائر« جمال بن صالحي، أمس، عن انطلاق أشغال وضع وتهيئة تجهيزات »ميترو الجزائر« على مستوى الجزء حي البدر-الحراش شهر أكتوبر الداخل، موضحا أن الصفقة الممنوحة للمجموعة الفرنسية-الجزائرية »كولاس راي- كوقك« والمتعلقة بتهيئة ووضع تجهيزات نظام الميترو على مستوى هذا الشطر، قد بلغت قيمتها 110 مليون أورو .
أكد بن صالحي خلال ندوة حول المشاريع الكبرى للنقل الحضري بالجزائر نظمت على هامش الصالون الوطني للنقل، أن إبرام العقد مع المجموعة »كولاس راي كوقك« المتعلق بتهيئة ووضع تجهيزات نظام الميترو على مستوى توسعة حي البدر-الحراش والذي تقدر قيمته بحوالي 110 مليون أورو »سيتم قريبا مما سيعطي إشارة انطلاق لبداية الأشغال ابتداء من شهر أكتوبر«.
وعن المشروع الذي تبلغ مدة انجازه 23 شهرا، أوضح المتحدث أنه يتعلق بوضع التجهيزات وتهيئة نظام الميترو على مستوى توسعة الخط الأول لميترو الجزائر الرابط حي البدر بالحراش عبر أربع محطات (باش جراح 1 وباش جراح 2 والحراش محطة والحراش وسط«، وتم الانتهاء من أشغال الهندسة المدنية لهذه التوسعة على طول 4 كيلومترات في شهر أفريل الماضي، وستزود محطات هذا الخط بفضاءات خاصة بالنشاطات التجارية ومجهزة بمصاعد للمعوقين وهي شيء جديد أدخلته مؤسسة ميترو الجزائر وغير موجودة في محطات الخط الأول التي تعمل.
وتتكون المجموعة التي تحصلت على المزايدة لهذا المشروع من المجموعة الفرنسية »كولاس راي« الرائدة في تصميم وبناء وصيانة المنشآت الثابتة ومنشآت النقل المتحكم فيه في أوروبا والمؤسسة الجزائرية الخاصة »كوقك« المتخصصة أساسا في البناء والأشغال العمومية والهندسة المدنية، كما تكفلت هذه المجموعة بأشغال تجديد طريق السكة الحديدية للخط بجاية-تازمالت.
وعن موعد تسليم الشطر، قال المتحدث إنه وبعد استكمال الأشغال خلال ال23 شهرا المقررة في العقد والتي تدرج أيضا التجارب التقنية ستكون توسعة الخط الأول لميترو الجزائر جاهزة للاستغلال التجاري قبل نهاية 2014، ليضيف بخصوص توسيع الخط الرابط بين البريد المركزي-تافورة وساحة الشهداء على طول 1.75 كلم على مستوى محطتين سيتم استكمال أشغال الهندسة المدنية قبل نهاية أفريل 2014، وفي نفس التاريخ سيتم استلام جزء الهندسة المدنية لتوسعة حي البدر-عين النعجة بطول 3.6 كلم على مستوى محطتين. ونسبة تقدم الأشغال تقدر حاليا ب15 بالمائة.
وكشف بن صالحي عن وجود ثلاث توسيعات تجري الدراسة بها حاليا، يتعلق الأمر بأجزاء ساحة الشهداء-شوفالي وعين النعجة-براقي وكذا جزء الحراش-باب الزوار الذي سيربط بمطار الجزائر وبالقطب الجامعي مع الربط بتوسعة تراموي الجزائر بالقرب من جامعة هواري بومدين.