مناقصة عالمية لتحديث 50 بالمائة من ميناء الجزائر

أعلن محمد المناعي مدير عام شركة ميناء الجزائر العالمي، عن تحضير مؤسسة »موانئ دبي« العالمية لطرح مناقصة لتطوير وتحديث 50 بالمائة من ميناء الجزائر، دون الخوض في قيمتها وأهم مضامينها، مكتفيا بالقول إن طرحها سيكون خلال الأيام القليلة المقبلة.
سجّل محمد المناعي مدير عام شركة ميناء الجزائر العالمي، استحسانا كبيرا فيما يتعلق بتطور الميناء منذ بداية إسهام مؤسسة »موانئ دبي« فيه سنة 2009، بنسبة تقدر ب 50 بالمائة، معلقا بالقول إن نسبة إشغال الميناء خلال الأشهر الخمسة الماضية بلغت 95 بالمائة، ليؤكد في تصريح نقلته جريدة »الاتحاد« الإماراتية، أمس، أن الشركة طورت أعمال الميناء، بحيث انخفض عدد السفن التي تنتظر لإجراء أعمال المناولة بنسبة 70 بالمائة ، مقارنة بمرحلة ما قبل تسلم مهام إدارة الميناء.
وفي سياق متصل، أعلن المناعي عن تحضير المؤسسة العالمية لطرح مناقصة تطوير وتحديث 50 بالمائة من ميناء الجزائر العالمي خلال الأيام القليلة المقبلة، تضاف إلى ما أسماه »سياسة موانئ دبي العالمية« التي قال إنها قد ساعدت الدول على التغلب على الكثير من المصاعب، فقد قامت الشركة في سياق أعمال التطوير، بتنظيم دورات تدريبية للعديد من عمال الميناء الجزائريين في المحطات التابعة لها في جيبوتي ودكار ودبي.
من جهة أخرى، تسلم ميناء الجزائر العالمي، المشروع المشترك بين »موانئ دبي العالمية« وهيئة ميناء الجزائر، في جويلية الماضي اثنتين من أحدث رافعات الميناء المزدوجة المتحركة، مما يعمل على تعزيز كفاءة الميناء ومستوى خدمة العملاء فيه، وستسهم الرافعات المزدوجة في رفع كفاءة الميناء وتعزيز فعالية سلاسل التوريد وتدفق البضائع للمستوردين والمصدرين، ويقوم ميناء الجزائر العالمي بمناولة أكثر من 60 بالمائة من أحجام الحاويات في الجزائر العاصمة.
وحول ذلك، أكد المناعي التزام الميناء بالعمل المشترك مع السلطات الجزائرية للاستمرار في تحقيق الأهداف والوفاء بالالتزامات نحو الشركاء الاستراتيجيين وأصحاب المصلحة من أجل تنمية وتطوير البنية التحتية لموانئهم، ليضيف »نتطلع لمباشرة المرحلة الثانية من خطة الاستثمار والتطوير، حالما تقوم السلطات بتنفيذ التزاماتها وفق اتفاقية الامتياز«.
وفي سياق مغاير، أرجع المناعي زيادة الأعمال بالميناء إلى عمل رافعات الميناء المتحركة والتي بدأت التشغيل العام الماضي، إذ تتمتع تلك الرافعات، التي تعد الأولى من نوعها في الجزائر العاصمة، بقدرة مزدوجة على مناولة الحاويات مما يميز ميناء الجزائر العالمي عن غيره من محطات الحاويات في الميناء، وسيصبح ميناء »جن جن« محطة الحاويات الرئيسية للجزء الشرقي من الدولة، ومحور شحن عابر لغربي المتوسّط.