وزارة النقل تدرس بناء ميناء تجاري جديد بين بجاية وتنس

باشرت وزارة النقل دراسة المشروع الذي سبق وأن أعلن عنه المسؤول الأول عن القطاع عمار تو شهر ماي المنصرم، والمتعلق ببناء ميناء تجاري جديد بين منطقتي بجاية وتنس لمواجهة الضغط الكبير الذي تعرفه هذه الموانئ.
قررت وزارة النقل الانطلاق في دراسة مشروع إنجاز ميناء تجاري جديد بالمنطقة الرابطة بين بجاية وتنس، وذلك تطبيقا للتعليمات التي أعطاها المسؤول الأول عن القطاع عمار تو شهر ماي المنصرم، والمتعلقة ببناء ميناء تجاري جديد لتخفيف الضغط على كل من ميناء بجاية والتنس والجزائر العاصمة، وعن إعلانه عن الفكرة كان وزير النقل قد أكد في تصريح للصحافة أن إنجاز مثل هذا المشروع من شانه تخفيف الضغط على المنطقة كما أن ما وصفه ب»كثافة النشاط التجاري الذي ستشهده الجزائر -إيرادا وتصديرا«، يستوجب إنجاز ميناء جديد.
من جهة أخرى أكد المدير العام لميناء الجزائر عبد العزيز غطاس أن إنجاز هذا الميناء الجديد، سيقدم دعما كبيرا للاقتصاد الوطني، معتبرا هذا الهيكل »مولد للثروات ومناصب الشغل للتنمية على المدى الطويل«، وأشار غطاس أن الجزائر تضم 10 موانئ تجارية فقط الأمر الذي يمثل عجزا كبيرا مقارنة بالدول الساحلية الأخرى، كما دعا إلى إنجاز موانئ تجارية كبيرة لكي تسمح برسو سفن كبيرة.
وقال غطاس إنه يتم حاليا »نقل البضائع الموجهة إلى الجزائر من سفينة إلى أخرى على مستوى موانئ غياتورا (إيطاليا) وميناء ألخيسيراس (إسبانيا) لأن عمق المياه في أغلبية الموانئ الجزائرية لا يفوق 11 متر«، كما أكد المدير العام لميناء الجزائر أن »إنجاز ميناء كبير لنقل البضائع ما بين السفن في الجزائر سيعكس استثمارا سيتم تغطيته بسهولة وسيسمح بتجنب التكاليف الناجمة عن ذلك«، فيما دعا إلى إنجاز موانئ جديدة ولكن خارج التجمعات السكانية الكبرى بنهائيات متخصصة لبعض المنتجات منها المنتجات الغابية والمناجم والفواكه من جهته، صرح عبد النبي ميزارا المدير التجاري المركزي لناشكو وهي فرع تابع للشركة الوطنية للملاحة البحرية أن الميناء الجديد الذي »سيكون بمثابة توسع لنشاطات موانئ الجزائر وبجاية وتنس سيعود بالفائدة على الاقتصاد الوطني«، داعيا إلى تدعيم هذه المنشاة القاعدية من خلال إنشاء فضاءات للتخزين ووسائل للتنقل السريعة.
من جهة أخرى أشار المتحدث إلى أن فك الخناق عن الموانئ التجارية لا يتطلب بالضرورة انجاز موانئ جديدة أو موانئ جافة بل استغلالا عقلانيا للموانئ الموجودة وتسيير أفضل لتدفقات السلع ووضع أرضيات لوجيستيكية لإيجار السفن حسب سعيد تفيلي خبير في تسيير الموانئ.