سيتم الإعلان عن النتائج النهائية لتقييم العروض التقنية والمالية المتعلقة بمشروع إنجاز الرصيف الجديد للغاز الطبيعي المميع وتوسعة الميناء البترولي بسكيكدة نهاية شهر سبتمبر بداية أكتوبر المقبل، حسب ما أكده مسؤول بمجمع سوناطراك . وأوضح نائب الرئيس للأعمال والتطوير والتسويق لدى سوناطراك ، توفيق حكار، أن تقييم العروض التقنية المتعلقة بمشروع إنجاز رصيف جديد للغاز الطبيعي المميع وتوسعة الميناء البترولي بسكيكدة سيجري خلال شهر سبتمبر الجاري، وبعد هذا التقييم سيتم الشروع في فتح العروض المالية التي ستمكن في الأخير من اختيار شركة واحدة من بين الأربعة المختارة لإنجاز هذا المشروع. ولدى تدخله خلال جلسة تقديم مشروع إنجاز رصيف جديد للغاز الطبيعي المميع وتوسيع الميناء البترولي بسكيكدة، ذكر المسؤول أن الإعلان عن طلب إبداء الاهتمام قد تم إطلاقه في 18 مارس 2018. وأشار حكار إلى أنه من بين 13 شركة، تم اختيار خمسة منها لباقي العملية. ويتعلق الأمر بهيونداي من كوريا الجنوبية وCHEC الصين من الصين وأوراسكوم كونستراكشن بيسيكس من مصر وبلجيكا، رونصانز بالاصت نادام من تركيا وهولندا وتجمع جيغوطونيكا بي أو جي أرشيدرون من إيطاليا واليونان التي انسحبت من السباق للالتحاق جيكونطانيكا بي أو جي وهو متعهد أوراسكوم كونستراكشن بيسيكس كمناول. وعليه، قدّم المتعهدون الأربعة المختارون عروضهم التقنية المتعلقة بهذا المشروع الذي يرتقب ان يستلم قبل 2020. وأشار مسؤول لدى مديرية الأعمال والتطوير والتسويق، منير بلحسين، أن إنجاز رصيف جديد للغاز الطبيعي المميع وتوسيع الميناء البترولي لسكيكدة المسجل في إستراتيجية 2030 سيمكن من رفع إنتاجها وقدراتها المتاحة. وأضاف أن هذا المشروع سيسمح برسو البواخر ذات القدرات الكبيرة (220.00 م3)، وبذلك، يفتح آفاقا إضافية لأسواق الغاز الطبيعي المميع الجزائري دون إغفال التكفل بالحاجيات الحالية والمستقبلية من المنشآت المرفئية للمواد المستخرجة من نشاطات التكرير والبتروكيمياء. وأشار إلى أن هذا المشروع يضم أربعة أشطر حيث يتمثل الشطر الأول في توسيع الرصيف بأربعة مراكز للشحن مخصصة للغاز الطبيعي المميع (بواخر بقدرة 220.000 م3). وفيما يتعلق بالشطر الثاني، فهو تتعلق بتحويل مركز شحن للغاز الطبيعي المميع موجود M1 إلى مركز شحن للغاز النفطي المميع (البروبان والبوتان). أما عن الشطر الثالث للمشروع، فيتعلق بتعزيز الرصيف الأساسي الشمالي وتوسيعه وكذا انجاز مركز شحن و تفريغ جديد بي 4 خاص برسو البواخر التي تتراوح حمولتها ما بين 50.000 و250.000 طن للمنتجات الخام والمكررة. وأشار بلحسين إلى أنه لاستكمال المعالم التقنية للمشروع، تم تنظيم عدة لقاءات بين إطارات سوناطراك وإطارات مديريات الأشغال العمومية والبيئة بسكيكدة والمؤسسة المرفئية لهذه الولاية. وقال في هذا الصدد أن قرارا وزاريا (وزارة الطاقة ووزارة الأشغال العمومية والنقل) يؤطر هذا التشاور.
