وزير الداخلية يستقبل مديرة منظمة الهجرة    بوعمامة يستقبل مديري مدارس وطنية وكلّيات    أحمد عطاف : الاحتلال الإسرائيلي يسعى لخلق مصدر جديد للتوتر والصراع في القرن الإفريقي    غارا جبيلات: انطلاق التجارب التقنية الأولية    الدفاع المدني يجلي 850 شخصا.. "قسد" تقصف أحياء في حلب وتشتبك مع الجيش السوري    67 عاماً على معركة آيت يحي موسى    منح نحو 15 ألف رخصة لحفر الآبار بالجنوب    دعوة إلى تبنّي مقاربة شاملة للتصدّي لخطر المخدّرات    الكشف المبكر خطوة نحو حياة صحية متزنة    وفاء للعادات والتقاليد الموروثة    المحترف الأول (الجولة 15):قمتان في العاصمة في اختبار صعب بالشلف    شبيبة جيجل: طلاق بالتراضي مع المدرب محمد مانع    شبيبة القبائل:النتائج المتواضعة تدعو الى تصحيح الوضع    إتحاد العاصمة : الرئيس الجديد يرسم ملامح المرحلة المقبلة    أكثر من 40 عارضًا في الطبعة الخامسة للصالون الدولي للصحة والسياحة العلاجية بوهران    دوغين: العالم يقف على عتبة حرب كبرى    العام الجديد.. إجابات لأسئلة معلّقة    الشيخ صادق البجاوي: أسطورة الغناء الأندلسي والحوزي في الجزائر    انطلاق تظاهرة ثقافية للتعريف بالموروث الثقافي لورقلة بمناسبة السنة الأمازيغية الجديدة 2976    شهر رجب.. بين الاتباع والابتداع    حكم قول: الحياة تعيسة    سفيرة الولايات المتحدة تشيد بقوة ومتانة العلاقات الجزائرية-الأمريكية    عصاد: رأس السنة الأمازيغية عرس لكل الجزائريين والأمازيغية مشروع وطني جامع    تمديد استثنائي لآجال إيداع طلبات استيراد الخدمات إلى غاية 31 جانفي    حيمران: تنويع الاقتصاد أكبر رهان للجزائر في 2026 لمواجهة التقلبات الدولية    هبوط اضطراري لطائرة بمطار الجزائر الدولي    مطالبة الكيان بالسماح لمنظمات الإغاثة بالعمل في قطاع غزة    الأفناك يحسمون قمة "الفهود" ويضربون موعدا مع النسور    الحديث عن إجراءات ردعية ليس له أساس من الصحة    أهمية "توحيد آليات جمع وتحليل بيانات حوادث العمل"    يا له من انتصار.. باقتدار    وزارة البريد تعلن عن فتح الباب    قانون جديد لتأطير قطاع الجمارك    سعيود يرافع لقانون المرور الجديد    الإعلام أخلاق ومسؤولية    2026.. سنة استكمال مسار الإصلاحات بقطاع التربية    60 معرضا وصالونا يجسد التنوّع الاقتصادي بالجزائر    استمرار التحذيرات من تفاقم أزمة المرضى في غزة    جولة سياحية لحفظة القرآن بقسنطينة    خمول الشتاء أم كسل في الغدة الدرقية؟    ارتفاع قياسي في قيمة حاج موسى بفضل كأس إفريقيا    دورة تكوينية لموظفي مكتبات الجامعة حول نظام "رفيد"    توظيف كفاءات شابة وكسر الحواجز البيروقراطية    مسابقة وطنية للحوليات المهنية    وفاق سطيف يقرر فسخ عقود خمسة لاعبين    ورشات فن التدوين تتواصل    علولة يعود عبر "الأجواد لا يرحلون..."    "الباهية" تراهن على توسيع المسارات السياحية    تعثر الرويسات يدخل الفريق في أزمة    وتيرة متسارعة لتهيئة حديقة لحمازة بديدوش مراد    10 أمراض تفرض على الحجاج التصريح الإجباري    المديرية العامة للضرائب تغير عنوان بريدها الإلكتروني    تلقيح 3.8 مليون طفل    النجاح في تلقيح أزيد من3.8 مليون طفل خلال المرحلة الثانية    التصريح بصحّة الحاج.. إجباري    هذه مضامين الدعاء في السنة النبوية    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"تو" يوقف قائد طاسيلي 2 من الملاحة البحرية نهائيا
إثر حادثة كادت أن تودي بحياة 700 مسافر بميناء وهران
نشر في المشوار السياسي يوم 21 - 11 - 2011

علمت "السياسي" من مصادر مسؤولة من داخل مبنى وزارة النقل بأن الرجل الأول في هذه الأخيرة الوزير عمار تو قد اتخذ قرارا بفصل وعزل قائد الباخرة طاسيلي 2 الذي كاد أن يتسبب في كارثة إنسانية وفي هلاك أكثر من 700 مسافر.
وأشارت مصادرنا أن قبل ذلك عمد وزير النقل بتشكيل وفد من إطارات وزارته وأوفده نحو ميناء وهران لإستقصاء الحقائق وإجراء التحريات في قضية ما يسمى بمأساة المسافرين السبعمئة الذي كادوا أن يهلكوا بسبب تهاون من طرف قائد الباخرة طاسيلي »2« قبل إقلاعها يوم 29 أكتوبر الفارط نحو أليكانت الإسبانية.
وأوضح ذات المتحدث بأن التقرير الذي رفع إلى وزير النقل عمار تو من قبل الوفد الوزاري المرسل من قبله، تطرق إلى مسؤولية قائد الباخرة طاسيلي 2 بالإبحار بحوالي سبعمئة مسافر جزائري وأجنبي في ذلك السبت الأسود ورصدوه بميناء »كازابلانكا« رغم علمه بوجود أعطاب تقنية خطيرة تمثلت في فتحات وثقوب كبيرة على مستوى قاع السفينة والتي كانت نتيجة إصطدامها مع صخور كبيرة الحجم، ويلوم التقرير الوزاري ربان الباخرة بأنه بعد أن أكمل مهمته وسفره الذي قاده نحو الميناء الإسباني تجاهل إشعار المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل البحري بعد أن أرسى السفينة الجزائرية المتضررة بحجم الأعطاب والخسائر التي لحقت بها، كما حمل التقرير الذي أعدته مصالح وزارة النقل المسؤولية أيضا على عاتق مدير الشركة الوطنية للنقل البحري بداعي عدم مراقبة السفينة قبل وبعد الحادثة والتي كادت أن تدخل الجزائر في حداد وطني جراء غرق المئات من المواطنين الجزائريين ونظرائهم الأجانب، وللتذكير فإن الوفد الوزاري والسلطات الولائية لولاية وهران دخلت في ذلك الوقت في سباق ضد الساعة من أجل التكفل بالمسافرين الذين نظموا وقفات احتجاجية داخل الباخرة حيث عمدت إلى تسفير هؤلاء عبر مطار السانيا الدولي وضمان لهم تذاكر السفر نحو مطار مارسيليا بفرنسا، فيم تم إحالة السفينة إلى لجنة تقنية على مستوى ميناء وهران بعد أن تم إفراغها من كل ما يتعلق بالمسافرين، وللإشارة فإن المحققين الذي أوفدتهم الوصاية من العاصمة قد أجروا مقابلة تحقيقية بشكل انفرادي ومدقق مع قائد الباخرة طاسيلي 2 الذي كان على وشك حصوله على التقاعد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.