الأحزاب تثمن المصادققة على قانون تجريم الاستعمار الفرنسي : خطوة سيادية وتاريخية للجزائر    عبد العالي حساني شريف : تجريم الاستعمار "منعطف تاريخي وخطوة نحو التصالح مع الذاكرة"    البروفيسور إلياس زرهوني: الجزائر تخطو خطوات عملاقة في تطوير البحث العلمي    وهران تتوج بالجائزة الذهبية كأفضل وجهة سياحية إفريقية صاعدة لسنة 2025    وزارة التعليم العالي تموّل 89 مشروعًا رياديًا لطلبة الجامعات عبر الوطن    تُعزز تموقع الجزائر على المستوى القاري..مؤشرات إيجابية للاقتصاد الوطني في سنة 2025    مقتل إسرائيلييْن في عملية طعن ودهس نفذها فلسطيني..غزة تستقبل العام الجديد بأوضاع كارثية وأزمة إنسانية كبيرة    سوريا : 8 قتلى جراء انفجار داخل مسجد بمدينة حمص    اليمن : المجلس الانتقالي يعلن تعرّض مواقعه لغارات سعودية    مشروع قانون جديد للعقار الفلاحي قريبا على طاولة الحكومة لتوحيد الإجراءات ورفع العراقيل عن الفلاحين    قفطان القاضي القسنطيني... من رداء السلطة إلى أيقونة الأناقة والتراث الجزائري    قسنطينة.. يوم دراسي حول الوقاية من المخدرات والمؤثرات العقلية    رأس السنة الأمازيغية : برنامج غني للإحتفالات الوطنية في بني عباس    الطبعة ال 14للمهرجان الثقافي لموسيقى الحوزي : التركيز على التكوين لضمان استمرارية "الإرث الفني"    باتنة: أيام تحسيسية واسعة لمكافحة تعاطي وترويج المخدرات في الوسط المدرسي    رئيس الجمهورية يوشح العلامة المجاهد محمد صالح الصديق بوسام "عهيد" تقديراً لمسيرته العلمية والدعوية    أسئلة النصر والهزيمة    الشروع في إنجاز آلاف السكنات بعدة ولايات غرب الوطن    عجائز في أرذل العمر يحترفن السّرقة عبر المحلاّت    إطلاق خدمة دفع حقوق الطابع عبر البطاقة البنكية والذهبية    المصادقة على مشروع قانون التنظيم الإقليمي    ليبيا تحت الصدمة..    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    المجلس الشعبي الوطني يفتتح أشغال جلسة علنية    تواصل تساقط الأمطار والثلوج على عدة ولايات    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    الخط السككي المنجمي الغربي خطوة عملاقة في التنمية الاقتصادية    آلاف المنتجات المستوردة أصبحت تنتج محليا منذ 2020    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    العدالة القوية حامية المجتمع من كل التهديدات    قانون الجنسية كفيل بإحباط المخططات العدائية ضد الجزائر    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سطيف: أزمة نقل بمنطقة شوق الكداد
نشر في النصر يوم 12 - 09 - 2015

يشتكي سكان منطقة التوسع الحضري الجديد بشوف الكداد، الواقعة بالمخرج الشرقي لبلدية سطيف، من قلة المواصلات سواء حافلات النقل الحضري أو سيارات الأجرة، على غرار سكان البناء الذاتي أو قاطني العمارات المستفيدين من السكنات الاجتماعية.
قام سكان حي 950 مسكن وأحياء أخرى، بتوجيه عدة رسائل شكوى إلى مديرية النقل، طالبوا من خلالها بضرورة تعزيز تواجد أصحاب حافلات النقل الحضري أو توفير حافلات النقل العمومي التابعة للقطاع العام (إيتوزا)، لأن الخطين الذين ينشط فيهما الناقلون الخواص بالمنطقة هما رقم 18 و رقم 20 لم يقدما الحد الأدنى من الخدمة. كون الخط الأول لا يغطي كل أحياء شوف الكداد ويكتفي بتوفير النقل للطلبة الجامعيين، في حين أن الخط رقم 20، لا يتوفر على حافلات بالعدد الكافي ويستغرق وقتا طويلا من أجل الوصول إلى محطة نقل المسافرين، تصل إلى ساعة وربع حسب ذات الشكاوى، مضيفين بأن سيارات الأجرة أيضا تنعدم بالمنطقة بسبب عزوف أصحابها عن العمل بدعوى تدهور وضعية الطرقات، ما جعل السكان يلجؤون إلى أصحاب الفرود سواء التي تنشط فرديا وتفرض أسعارا خيالية أو الشاحنات الصغيرة التي تنشط في إطار النقل الجماعي (7 مقاعد).
مديرية النقل في ردها عن الموضوع، قالت بأن الأمر يتعلق بعزوف أصحاب الحافلات عن النشاط في بعض الخطوط نظرا لبعدها النسبي عن المنطقة الحضرية، لكن ذات المصدر قال بأن المصالح المعنية ستعمل على حل الإشكال مستقبلا من خلال اقتراح الاستثمار لأصحاب الحافلات الجديدة، في هذه الخطوط التي تقع في المناطق شبه حضرية ومحاذية للمحيط العمراني، من أجل القضاء على المشكل بشكل نهائيا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.